Partnerzy przewoźnika drogowego Girteka, dzięki platformie Girteka Partners Portal, a także prostym zasadom i przejrzystemu systemowi zarządzania zleceniami, dedykowanemu zespołowi wsparcia technicznego oraz programowi lojalnościowemu, mogą liczyć na długofalową i stabilną współpracę.
Dla firm działających w branży transportu drogowego ważna jest przewidywalność operacyjna i finansowa. – Przewoźnicy chcą mieć pewność co do ładunków, stabilności i szybkich płatności oraz jasnych zasad współpracy. Dlatego zapewniamy stałe ładunki, dziś na platformie dostępnych jest do 1000 zleceń tygodniowo. Co więcej, działamy bez pośredników, co pozwala na lepszą i szybszą komunikację oraz długofalową współpracę – mówi Angel Kalinov, dyrektor spedycji Girteki.
Girteka stawia na budowanie partnerskich relacji ze sprawdzonymi, rzetelnymi i profesjonalnymi przewoźnikami. Mogą oni liczyć na pełne wsparcie od początku współpracy dzięki dedykowanej stronie. Znajdują się tam instrukcje wyjaśniające jak korzystać z funkcji i narzędzi dostępnych na platformie Girteka Partners Portal. Dodatkowe pytania dotyczące kwestii technicznych można zadać na czacie.
Aby zostać partnerem Giretki należy albo skontaktować się i skorzystać z pomocy managera ds. rozwoju biznesu spedycji, Pawła Stecko, albo zrobić to przez link rejestracyjny na platformie Girteka Partners Portal. W tym drugim przypadku, po wypełnieniu danych firmy i weryfikacji, partnerzy otrzymują mail z prośbą o utworzenie hasła. Dzięki temu konto jest aktywne i można brać udział w przetargach. Do rejestracji potrzebny jest wyciąg z KRS, licencja transportowa i ubezpieczenia.
Girteka zapewnia swoim partnerom pełne wsparcie techniczne, a w razie problemów w realizacji transportów i w sytuacjach wymagających szybkiej reakcji całodobowy kontakt z działem operacyjnym 24/7. Przewoźnicy, dla których ważne jest długofalowe partnerstwo i chcą rozwijać biznes wspólnie z Girteką, mogą dołączyć do programu lojalnościowego „Carrier Advantage Program” (CAP). Udział w nim zapewnia m.in. szybszy dostęp do ładunków, zniżki na paliwo, niższe opłaty i obsługę kosztów promów oraz przejazdów tunelowych. Dla partnerów planujących rozbudowę własnej floty, stworzono ofertę o nazwie ClassTruck, na zakupu ciągników siodłowych i naczep pochodzących od pierwszego właściciela na preferencyjnych warunkach.
Girteka kieruje propozycję współpracy do małych i średnich firm realizujących transporty całopojazdowe (FTL), przede wszystkim naczepami chłodniczymi i plandekowymi typu firanka. Przewozy dotyczą ładunków dla firm z branż: FMCG, spożywczej i napojów, a także kosmetycznej, chemicznej, retail, motoryzacyjnej, przemysłowej, modowej i e-commerce. W eksporcie i imporcie partnerzy Girteki realizują je na trasach obejmujących Polskę, Niemcy, kraje Beneluksu, Wielką Brytanię, Francję, Włochy i Hiszpanię, a w przypadku chłodni dodatkowo Norwegię, Szwecję i Finlandię. Wsparciem dla przewoźników w zarządzaniu transportem, ładunkami i rozliczeniami są zaawansowane narzędzia cyfrowe i rozwiązania dostępne na platformie Girteka Partners Portal.
Agnieszka Majewska, rzecznik małych i średnich przedsiębiorców, przekazała ministrowi finansów i gospodarki Andrzejowi Domańskiemu stanowisko dotyczące funkcjonowania systemu SENT w [...]
Z badania Indeks Płatności Malcom Finance wynika, że na koniec 2025 roku polscy przewoźnicy czekali na zapłatę faktur średnio 62 [...]
Po kryzysie irackim, podwyżkach cen diesla i przerwach w ciągłości łańcuchów dostaw europejski transport drogowy potrzebuje jeszcze więcej elastyczności. Pokazują [...]
System ETS2 przestaje być jedynie koncepcją regulacyjną, a staje się realnym elementem przyszłego otoczenia kosztowego dla sektora transportowego. Analizy, w [...]
Od lat wyczekiwana inwestycja wchodzi w decydującą fazę realizacji. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiada zakończenie budowy S6 [...]
Wraz z początkiem wiosny rynek budownictwa mieszkaniowego może przyspieszyć, a to oznacza większą presję na logistykę materiałów budowlanych. Rosnące zainteresowanie [...]
– Firmy transportowe w Polsce upadają nie z powodu braku zleceń, ale sposobu, w jaki są one rozliczane. Płynność finansowa [...]
Węgierski rząd zaostrza politykę wobec tranzytu ciężkiego. Od stycznia 2026 roku kierowcy ciężarówek o masie powyżej 20 ton nie mają [...]
Okres wielkanocny w 2026 roku to dla europejskiej logistyki czas kumulacji ograniczeń w ruchu. Ze względu na dwa terminy świąt [...]
W obliczu narastającego kryzysu w sektorze transportu, spedycji i logistyki, polscy przedsiębiorcy decydują się na coraz ostrzejsze kroki, by ratować [...]
Polska branża transportowa będąca liderem europejskiego rynku przewozów drogowych stanęła w obliczu kumulacji kryzysów, które mogą trwale zmienić układ sił [...]
Jeszcze kilka lat temu rozliczanie opłat drogowych w Europie było dla firm transportowych logistycznym wyzwaniem. Wymagało posiadania wielu urządzeń pokładowych, [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
