Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Polska Izba Spedycji i Logistyki (PISiL) zwróciła się do Ministerstwa Infrastruktury o uruchomienie pilotażowego programu Europejskiego Systemu Modułowego (EMS). Organizacja uważa, że testy pozwolą ocenić, czy dłuższe i bardziej pojemne zestawy ciężarowe mogą bezpiecznie oraz efektywnie funkcjonować na wybranych odcinkach polskich dróg.
Pilotaż zamiast natychmiastowego wdrożenia
PISiL proponuje rozpoczęcie wieloletniego programu pilotażowego EMS, który objąłby wybrane trasy o odpowiednich parametrach infrastrukturalnych. Zgodnie z rekomendacją Izby program powinien obejmować analizę wpływu takich pojazdów na bezpieczeństwo ruchu, stan nawierzchni, środowisko oraz efektywność ekonomiczną przewozów. Dopiero na podstawie wyników tych badań mogłyby zapaść decyzje dotyczące szerszego dopuszczenia zestawów EMS do ruchu w Polsce.
Więcej ładunku w jednym przejeździe
Europejski System Modułowy umożliwia wykorzystywanie zestawów o długości do 25,25 m i większej ładowności niż standardowe pojazdy ciężarowe. Zdaniem PISiL rozwiązanie to pozwala przewieźć większą ilość towaru podczas jednego kursu, co może ograniczyć liczbę przejazdów, zmniejszyć zużycie paliwa w przeliczeniu na tonokilometr oraz poprawić wykorzystanie kierowców i floty. Ma to szczególne znaczenie w sytuacji utrzymującego się niedoboru kierowców zawodowych oraz rosnących kosztów działalności przewoźników.

EMS ma wspierać intermodal
Izba podkreśla, że EMS nie powinien być postrzegany jako konkurencja dla kolei. Według PISiL doświadczenia z innych krajów pokazują, że dłuższe zestawy mogą usprawniać dowóz i odbiór ładunków z terminali intermodalnych, portów oraz centrów logistycznych. Takie rozwiązanie ma wspierać transport kombinowany i zwiększać sprawność całego łańcucha dostaw.
Jak przypomina PISiL, zestawy EMS są już wykorzystywane w wielu państwach europejskich, m.in. w Niemczech, Holandii, Belgii, Danii, Finlandii, Szwecji, Norwegii, Hiszpanii, Portugalii, Czechach i Irlandii. Organizacja przekonuje, że Polska dysponuje coraz lepszą siecią dróg ekspresowych i autostrad, dlatego warto sprawdzić możliwość wdrożenia tego rozwiązania w kontrolowanych warunkach, zanim zapadną decyzje o ewentualnych zmianach przepisów.
W Eurazjatyckiej Unii Gospodarczej rozpoczął się drugi etap wdrażania systemu nawigacyjnych plomb. W transporcie drogowym obowiązek śledzenia objął zasadniczo wszystkie [...]
Skrajnie wysokie temperatury coraz silniej wpływają na sektor TSL w Polsce i Unii Europejskiej. Uszkodzenia nawierzchni dróg, deformacje torów oraz [...]
W pierwszej połowie 2026 roku w Unii Europejskiej wzrosła sprzedaż pojazdów użytkowych. Według danych Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA) łączna [...]
6 europejskich organizacji reprezentujących sektory leasingu, transportu drogowego oraz MŚP opublikowało wspólne stanowisko dotyczące unijnego projektu Rozporządzenia w sprawie czystych [...]
Z danych KG PSP wynika, że w 2025 r. w Polsce doszło do 1165 pożarów w kategorii obejmującej samochody ciężarowe, [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Niedobór kierowców ciężarówek w Europie przestał być problemem związanym wyłącznie z koniunkturą na rynku transportowym. Najnowszy raport Międzynarodowej Unii Transportu [...]
Fundusz Spire Capital objął 70% udziałów w Clicktrans – jednej z największych w Europie platform marketplace łączących klientów z przewoźnikami. [...]
- Przewagę zdobędą nie firmy, które jako pierwsze kupią narzędzia AI, lecz te, które jako pierwsze nauczą się wykorzystywać je [...]
W czasie letnich upałów bezpieczeństwo produktów mrożonych zależy od sprawności całego łańcucha chłodniczego – od magazynu, przez transport, po punkt [...]
Branża TSL należy do sektorów, które najdłużej czekają na pieniądze z wystawionych faktur. Z danych Faktura.pl za II kwartał 2026 [...]
Na pierwszy rzut oka zmodernizowane samochody DAF, zaprezentowane na IAA 2024, zmieniły się tylko nieznacznie. Nowe elementy atrapy chłodnicy, kolejne [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!