Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Przypominamy: od 1 września 2026 roku na Słowacji obowiązują zmienione przepisy ruchu drogowego. Dla przewoźników wykonujących transport ciężki szczególne znaczenie ma nowa kwalifikacja przeciążenia pojazdów i zestawów. Przekroczenie dopuszczalnej masy lub nacisku osi o co najmniej 10 proc. będzie uznawane za poważne naruszenie.
10 proc. wyznacza granicę
Nowelizacja doprecyzowuje zasady dotyczące przekroczenia dopuszczalnych parametrów pojazdu. Poważnym naruszeniem będzie przekroczenie o co najmniej 10 proc. maksymalnej dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu, dopuszczalnej masy zestawu, masy przyczepy lub naczepy albo dopuszczalnego nacisku na oś.
Warto jednak zwrócić uwagę, że 10 proc. nie jest dopuszczalnym marginesem przeciążenia. Nowe przepisy określają jedynie granicę, od której naruszenie zostanie zakwalifikowane jako poważne. Obowiązek przestrzegania dopuszczalnych mas i nacisków osi pozostaje bez zmian.
Niezapłacona kara może zatrzymać pojazd
Zmiany mają znaczenie również podczas kontroli. Jeżeli kara za przekroczenie dopuszczalnej masy pojazdu, zestawu, przyczepy lub nacisku osi nie zostanie zapłacona na miejscu, policjant będzie mógł zatrzymać dokument rejestracyjny oraz tablicę rejestracyjną.
Dotyczy to także pojazdów zarejestrowanych za granicą. Od 1 września za poważne naruszenie będzie uznawane także złamanie określonych zakazów jazdy dla ciężarówek. Jednocześnie Słowacja skraca niedzielne i świąteczne ograniczenie – będzie ono obowiązywać od godz. 6 do 22, podczas gdy wcześniej rozpoczynało się o północy.
Wyższe kary za najpoważniejsze wykroczenia
Nowelizacja podnosi również kary za najbardziej rażące przekroczenia prędkości. Za jazdę ponad 50 km/h szybciej w terenie zabudowanym lub ponad 60 km/h poza nim kara administracyjna wzrośnie do 800–1300 euro. W postępowaniu mandatowym będzie to 500–1000 euro. Dla przewoźników oznacza to przede wszystkim konieczność dokładniejszego pilnowania masy całego zestawu oraz nacisków na poszczególne osie.
Nowe przepisy nie pozwalają na większe przeciążenie, ale jasno określają, kiedy przekroczenie dopuszczalnych parametrów zostanie uznane na Słowacji za poważne naruszenie.
Łatwiejsze planowanie transportu, mniej czynności realizowanych ręcznie, sprawniejsze rozliczenia i lepszy dostęp do informacji o przesyłkach - takie korzyści ma [...]
Każde zapytanie do AI, każde połączenie z chmurą i każde żądanie streamingu ostatecznie trafia do centrum danych. W ostatnich latach [...]
Wrzesień przyniósł poprawę bieżącej sytuacji firm z sektora transportu i gospodarki magazynowej. Wskaźnik ogólnego klimatu koniunktury wzrósł z 1, 1 [...]
Od 5 października 2026 r. w Hiszpanii dokument kontroli administracyjnej przewozu towarów (DeCA) musi mieć formę elektroniczną. Zmiana dotyczy również [...]
Rosnące inwestycje w elektryfikację, cyfryzację oraz zrównoważone rozwiązania transportowe sprawiają, że wiele firm staje przed wyzwaniem jak najefektywniejszego wykorzystania kapitału. [...]
Zamówienie złożone przez największą na świecie firmę zajmującą się transportem ekspresowym obejmuje 100 ciągników DAF XD do codziennej pracy w [...]
Związek pracodawców „Transport i Logistyka Polska” (TLP), wspólnie z przedstawicielami MAN Truck & Bus Polska, IVECO Poland, LONTEX (SUPERPANTHER), Ford [...]
Niedobór kierowców zawodowych oraz problemy związane z zatrudnianiem cudzoziemców były głównymi tematami kolejnego spotkania Platformy Transportowej Pracodawców RP. Przedstawiciele branży, [...]
Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Krakowie obchodzi 25-lecie działalności. Jubileuszowe uroczystości odbyły się 25 września w Kopalni Soli „Wieliczka”. W [...]
Diesel w Polsce nadal drożeje szybciej niż benzyna – w ciągu ostatniego tygodnia jego średnia cena wzrosła o 10 groszy [...]
Polscy przewoźnicy odpowiadają za 20, 2 proc. pracy przewozowej w drogowym transporcie towarowym w Unii Europejskiej – wynika z danych [...]
Ktoś przekracza prędkość samochodem należącym do innej osoby lub firmy. Fotoradar rejestruje wykroczenie, ale kierowca nie podpisuje wymaganego oświadczenia. Zgodnie [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!