Po raz trzeci z rzędu Renault zostało liderem polskiego rynku samochodów dostawczych. W 2022 roku zarejestrowano 12 933 samochody dostawcze Renault, co odpowiada 20,8% udziału w rynku.
Ogółem w 2022 r. w Polsce zarejestrowano 27 490 samochodów osobowych i dostawczych Renault, co dało marce 5 miejsce na rynku polskim. Sprzedaż modeli zelektryfikowanych (hybryd i elektrycznych) zwiększyła się dwukrotnie w porównaniu z rokiem 2021. Auta z gamy E-Tech mają 12% udziału w miksie produktowym.
Renault Master od 2018 r. utrzymuje pozycję lidera wśród samochodów dostawczych do 3,5 t, w roku 2022 zarejestrowano 10 096 egzemplarzy tego modelu. Liderem segmentu minibusów jest Renault Trafic Passenger z udziałem 32%. W segmencie średnich furgonów Renault Trafic zajmuje 2 miejsce, natomiast w segmencie furgonetek Renault Express Van zajmuje 3 miejsce.
Od 14 lat Renault pozostaje liderem rynku samochodów modyfikowanych w Polsce. W zeszłym roku zabudowano 8890 samochodów na podwoziach Renault. Gamę lekkich aut użytkowych uzupełniają elektryczne Kangoo Van E-Tech electric oraz Master E-Tech electric.
– W zeszłym roku podwoiliśmy sprzedaż samochodów zelektryfikowanych i chcemy utrzymać ten trend. Rośnie też nasza sprzedaż do klienta indywidualnego. Renault pozostaje również liderem na rynku samochodów dostawczych i samochodów modyfikowanych w Polsce, a Renault Master jest liderem w swoim segmencie. Nasza sieć dealerska została uznana najlepszą siecią w Polsce, za co serdecznie dziękuję naszym pracownikom i partnerom – mówi Tomasz Mróz, dyrektor wykonawczy Renault w Polsce i krajach bałtyckich.
Przypominamy: od 1 września 2026 roku na Słowacji obowiązują zmienione przepisy ruchu drogowego. Dla przewoźników wykonujących transport ciężki szczególne znaczenie [...]
Holandia jest coraz bliżej uruchomienia testów 32-metrowych zestawów złożonych z ciągnika i dwóch pełnowymiarowych naczep. Pierwsze pojazdy mają wkrótce wyjechać [...]
Deficyt kadr w drogowym transporcie towarowym coraz mniej zależy od koniunktury gospodarczej. Z najnowszego raportu Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Władze Tyrolu ogłosiły oficjalny kalendarz dozowania ruchu ciężarowego na przejściu granicznym Kufstein-Kiefersfelden na pierwszy kwartał 2027 roku. Przewoźnicy obsługujący trasy [...]
Ministerstwo Infrastruktury proponuje zmianę zasad nakładania kar za wykroczenia ujawnione przez fotoradary i odcinkowy pomiar prędkości. W przypadku firm transportowych [...]
Ponowne uruchomienie programu „Ceny Paliwa Niżej” zmienia nie tylko ceny widoczne na pylonach stacji, lecz również sposób, w jaki powinny [...]
Plany wprowadzenia opłaty dla ciężarówek w Burgenlandzie wywołały dyskusję w całej Austrii. Austriacki Związek Spedycji i Logistyki (ZV) ostrzega, że [...]
Rhenus Delivery Services zwiększa liczbę pojazdów elektrycznych wykorzystywanych w projekcie realizowanym dla jednego z kluczowych klientów. Firma wzbogaciła swoją flotę [...]
Połączenie listu przewozowego i kwitu paletowego w jeden cyfrowy proces, obsługa wielu odbiorców w ramach jednego transportu oraz automatyczne generowanie [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Girteka, największy europejski przewoźnik drogowy, od lat rozwija model współpracy oparty na partnerstwie z tysiącami mniejszych firm transportowych. Nowo uruchomiona [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
