Pandemia szczególnie dotkliwie odcisnęła piętno na rynku naczep, który do końca kwietnia skurczył się o 51%. Czego możemy się spodziewać w tym roku i kiedy rynek nadrobi straty, pytamy Tomasza Kujawę, członka zarządu, dyrektora handlowego w Pozkrone
Tomasz Kujawa
Pandemia szczególnie dotkliwie odcisnęła piętno na rynku naczep, który do końca kwietnia skurczył się o 51%. Czego możemy się spodziewać w tym roku i kiedy rynek nadrobi straty, pytamy Tomasza Kujawę, członka zarządu, dyrektora handlowego w Pozkrone.
W marcu i kwietniu rynek pojazdów użytkowych odnotował gigantyczne spadki sprzedaży. Fabryki musiały zwolnić lub całkowicie przerwać produkcję. Czy te straty są możliwe do odrobienia?
Myślę, że straty jeśli w ogóle będą możliwe do odrobienia, to w bardzo długim czasie. Ale nie należy patrzeć wstecz. Co było, to było. Teraz trzeba się skoncentrować na przyszłości i opracowaniu najlepszych rozwiązań na czas po pandemii.
Jakie panują dzisiaj nastroje wśród firm transportowych? Czy są skłonne inwestować w nowe pojazdy?
Mam nadzieję, że wszystko powoli wraca do normy. Oczywiście to będzie nowa rzeczywistość także ta transportowa, ale po marcu i kwietniu, które wszyscy chcemy, jak najszybciej wymazać z pamięci, maj był już nieco lepszym miesiącem pod względem zarówno sprzedaży, jak i transportu. Część klientów inwestuje w nowe pojazdy według założonych planów i to się nie zmienia, inni weryfikują swoje plany, np. częściowo je redukując. Najważniejsze, aby w tym trudnym czasie znaleźć porozumienie i wspólną drogę na przyszłość z naszymi klientami.
Już od jakiegoś czasu mówiło się o nadchodzącym kryzysie. W jakim stopniu koronawirus się do niego przyczynił?
Spowolnienie było widoczne już od zeszłego roku. Fabryki pracowały na nieco zmniejszonych obrotach. Jednak koronawirus przyspieszył tę słabnącą tendencję. Na szczęście fabryka Krone obecnie działa bez zakłóceń, a rejon, w którym się ona znajduje, jest praktycznie wolny od zakażeń Covid-19.
Jakie są prognozy na ten rok: pesymistyczna i optymistyczna?
Pesymistyczna to taka, że nadejdzie kolejna fala wzrostu zakażeń koronawirusem i oby to już nigdy nie nastąpiło. Prognoza optymistyczna to systematyczny powrót do normalności, a co za tym idzie wzrost popytu na nowe naczepy.
Choć zimy w Polsce coraz częściej przypominają przedłużoną jesień, kilka dni mrozu i śniegu wystarczy, aby sparaliżować drogi i wystawić [...]
W obliczu demograficznej bomby zegarowej i pogłębiającego się deficytu kadr, branża transportowa staje przed największym wyzwaniem od lat. Organizacjia Truckers [...]
Kierowcy i przewoźnicy planujący trasy przez Austrię muszą przygotować się na spore utrudnienia. Już od 10 stycznia 2026 roku na [...]
Początek 2026 roku oznacza dla właścicieli firm transportowych zajmujących się przewozem opału środek najbardziej pracowitego okresu w kalendarzu. Polska produkuje [...]
uż za kilka miesięcy wchodzi w życie przełomowa zmiana dla sektora transportu lekkiego. Od 1 lipca 2026 roku busy o [...]
Ministerstwo Infrastruktury zebrało opinie do nowelizacji rozporządzenia Rady Ministrów określające poziom stawek opłaty elektronicznej oraz odcinki dróg objęte systemem eTOLL. [...]
System opłat e-TOLL rozrasta się. Od lutego 2026 roku obejmie już 5 869 km dróg krajowych. To o ok. 645 [...]
MAN rozwija swoją sieć serwisową o nowy obiekt firmy Bury Sp. z o.o. w Chęcinach koło Kielc. Choć ceremonia otwarcia [...]
Rozwiązanie DKV TMS umożliwia przedsiębiorstwom centralne zarządzanie zleceniami transportowymi, bieżące śledzenie tras oraz optymalizację wykorzystania zasobów: pojazdów, kierowców i naczep.
Podejście do zarządzania flotą przechodzi głęboką transformację: z operacyjnego centrum kosztów staje się strategicznym narzędziem biznesowym.
Czterech na dziesięciu przewoźników z Polski, Czech i Słowacji (40 proc.) uważa polskich zleceniodawców za najmniej wiarygodnych finansowo, a siedem [...]
Jak świadomie kalkulować wydatki za myto i jak technologia wspiera transport w zakresie wyznaczania alternatywnych lub darmowych odcinków dróg? Co [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
