Goodyear zaprezentował najnowszą wersję czytnika Goodyear CheckPoint, wzbogaconą o nowe funkcje oraz zaawansowaną technologię pomiaru głębokości bieżnika.
Udoskonalony system wykracza poza tradycyjne zarządzanie ogumieniem, oferując operatorom flot i partnerom serwisowym jeszcze większe wsparcie w rozwoju biznesu oraz zwiększaniu efektywności operacyjnej.
Goodyear CheckPoint to najazdowy system kontroli opon w postaci metalowej płyty montowanej na nawierzchni, wyposażonej w zaawansowane kamery, lasery i czujniki. Podczas targów IAA Transportation 2024 Goodyear zaprezentował szereg usprawnień, w tym modułowy czujnik głębokości bieżnika oraz zaawansowaną technologię optyczną zapewniającą większą trwałość, precyzję i łatwość obsługi serwisowej.
W oparciu o te innowacje, najnowsza wersja systemu Goodyear CheckPoint jeszcze skuteczniej wspiera proaktywną konserwację, rozwój usług serwisowych oraz wydajność operacyjną warsztatów. Nowe funkcje to:
Live Display (Goodyear FleetHub): umożliwia łatwe wyświetlanie pomiarów opon na dowolnym podłączonym zewnętrznym wyświetlaczu, dzięki nowemu, uproszczonemu układowi dedykowanemu do użytku w warsztatach. To rozwiązanie, dostępne w aplikacji Goodyear FleetHub, pozwala technikom natychmiast ustalić niezbędne działania, a dealerom pozyskać nowych klientów. Dodatkowo, klienci mogą łatwo uzyskać dostęp do wyników pomiarów na swoim telefonie poprzez proste zeskanowanie kodu QR. Idealne do szybkiego wglądu w stanowiska serwisowe lub stanowiska obsługi klienta.
Monitoring pojazdów niezarejestrowanych w systemie: Goodyear CheckPoint oferuje teraz możliwość monitorowania stanu opon również w pojazdach, które nie są jeszcze zarejestrowane w aplikacji Goodyear FleetHub i znajdują się poza siecią klienta. To rozwiązanie otwiera nowe możliwości dla dealerów, usługodawców i operatorów flot w zakresie angażowania przejeżdżających pojazdów, promowania usług oraz prezentowania wartości systemu potencjalnym klientom, co pozwala rozszerzyć rolę CheckPoint poza rutynowe monitorowanie floty.
Raport przeglądu floty: nowy raport na poziomie floty dostarcza użytkownikom szczegółowych informacji o stanie ogumienia – z podziałem na pojazdy, osie i pozycje kół. Precyzyjne dane z monitoringu opon wspierają podejmowanie decyzji opartych na faktach, umożliwiają tworzenie indywidualnych wskaźników efektywności oraz wdrażanie bardziej uporządkowanego planowania w celu optymalizacji operacji flotowych.
System Goodyear CheckPoint jest w pełni zintegrowany z aplikacjami Goodyear FleetHub, DriverHub oraz FleetOnlineSolutions, co zapewnia natychmiastowy dostęp do alertów, raportów i danych historycznych. Dzięki temu spójnie połączonemu ekosystemowi możliwe jest bardziej inteligentne i proaktywne zarządzanie konserwacją opon i pojazdów, z korzyścią dla bezpieczeństwa, efektywności operacyjnej oraz rozwoju biznesu na każdym etapie łańcucha wartości w transporcie. – W tej udoskonalonej wersji, łączącej kluczowe zmiany sprzętowe i programowe, rozwijamy koncepcję zapoczątkowaną w ubiegłym roku, czyli rozszerzamy zastosowanie Goodyear CheckPoint poza zarządzanie flotą i zwiększamy zakres jego możliwości – powiedziała Patricia Azzoni, Product Manager w Goodyear. – Dealerzy i dostawcy usług zyskują teraz jeszcze więcej narzędzi do usprawnienia codziennej pracy oraz wykorzystania natychmiastowych danych do wyróżnienia swojej oferty i przyciągnięcia nowych klientów.
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Girteka, największy europejski przewoźnik drogowy, od lat rozwija model współpracy oparty na partnerstwie z tysiącami mniejszych firm transportowych. Nowo uruchomiona [...]
- Przewagę zdobędą nie firmy, które jako pierwsze kupią narzędzia AI, lecz te, które jako pierwsze nauczą się wykorzystywać je [...]
Na pierwszy rzut oka zmodernizowane samochody DAF, zaprezentowane na IAA 2024, zmieniły się tylko nieznacznie. Nowe elementy atrapy chłodnicy, kolejne [...]
Wraz z postępem prac nad unijnym projektem eFTI4LIVE oraz wdrażaniem aktów wykonawczych do rozporządzenia eFTI europejski sektor TSL wkracza w [...]
Komisja Europejska przyjęła pakiet dokumentów ułatwiających wdrożenie unijnego rozporządzenia przeciwko wylesianiu (EUDR). Obejmuje on akt delegowany zmieniający zakres produktów objętych [...]
W drugiej połowie 2026 roku przewoźnicy planujący zakup nowych samochodów dostawczych i ciężarowych muszą zwrócić uwagę na obowiązujące wymagania homologacyjne [...]
Unia Europejska przyjęła zmianę dyrektywy Eurovignette, która wydłuża okres, w którym państwa członkowskie mogą całkowicie zwalniać zeroemisyjne ciężarówki i autobusy [...]
Na każde dziesięć przedsiębiorstw, które w bieżącym roku zdecydują się wdrożyć sztuczną inteligencję, dziewięć nie odnotuje z tego tytułu żadnego [...]
CEVA Logistics, globalny operator logistyki 3PL, oraz Lenovo, globalna firma technologiczna, z sukcesem zakończyły ośmiodniowy program pilotażowy wykorzystania elektrycznego samochodu [...]
Co robić, gdy zapaliła się kontrolka, a pojazd traci moc? W tradycyjnym modelu wiąże się to z szukaniem warsztatu, czekaniem, [...]
W warszawskim Digital Knowledge Village ogłoszono wyniki premierowej edycji MobiScale – pierwszego w Polsce programu inkubacyjnego dedykowanego wyłącznie sektorowi transportu, [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
