CEVA Logistics, globalny operator logistyki 3PL, oraz Lenovo, globalna firma technologiczna, z sukcesem zakończyły ośmiodniowy program pilotażowy wykorzystania elektrycznego samochodu ciężarowego o dużej ładowności w transporcie długodystansowym. Testy przeprowadzono w Chinach, na trasie z Shenzhen do Alashankou, z przeładunkiem na pojazd z silnikiem diesla na końcowym etapie dostawy do Ałmaty w Kazachstanie. Pilotaż objął blisko 6 tys. km i transport 5,3 tony ładunku, pozwalając ograniczyć emisję CO₂ o 46%.
EV + diesel
CEVA zrealizowała dostawę elektrycznym samochodem ciężarowym na trasie krajowej liczącej 5 tys. km z Shenzhen do Alashankou w zaledwie 4,5 dnia, korzystając z dziewięciu strategicznie rozmieszczonych punktów ładowania. Za usprawnienie wszystkich procedur transgranicznych i celnych odpowiadało Międzynarodowe Centrum Transportu Drogowego TIR CEVA w Alashankou, co zwiększyło ogólną efektywność transportu. Bezpieczeństwo ładunku zapewniły systemy śledzenia GPS i monitoring w czasie rzeczywistym, gwarantując pełną widoczność na każdym kluczowym etapie dostawy.
CEVA Logistics zaprojektowała dedykowane rozwiązanie dla transportu transgranicznego, wykorzystując swoje doświadczenie w zakresie długodystansowego transportu pojazdami elektrycznymi (EV). Innowacyjne rozwiązanie integruje transport krajowy elektrycznymi samochodami ciężarowymi z szybką odprawą celną oraz sprawnym przeładunkiem w ramach międzynarodowej floty pojazdów z silnikami diesla. Jego wdrożenie pozwala utworzyć niskoemisyjny korytarz transportowy między Chinami a Azją Centralną.
Cel: zerowa emisja do 2050 roku
– Wraz z Grupą CMA CGM dążymy do osiągnięcia zerowej emisji netto do 2050 roku. Wiemy, że nie uda się nam osiągnąć tego celu samodzielnie, kluczowa jest współpraca z naszymi klientami i partnerami, takimi jak Lenovo i Windrose. Wspólnie możemy rozwijać innowacyjne, niskoemisyjne rozwiązania w transporcie drogowym, tak aby lepiej odpowiadać na zmieniające się potrzeby rynku – mówi Kelvin Tang, APAC Ground & Rail Leader w CEVA Logistics.
– W Lenovo konsekwentnie wzmacniamy działania na rzecz zrównoważonego rozwoju w logistyce i realizujemy cele klimatyczne zgodne z inicjatywą Science-Based Targets na lata 2030 i 2050. Udany pilotaż przynosi nam innowacyjne, niskoemisyjne rozwiązanie logistyczne. Przyspieszymy transformację naszego łańcucha dostaw w kierunku większej zrównoważoności i odporności, tak aby skutecznie wspierać długoterminowy rozwój firmy, przy zachowaniu wysokiej jakości – dodał
Golden Xing, Global Logistics Operations Director w Lenovo.
Firmy wykonujące transport międzynarodowy muszą przygotować się na kolejne wydatki związane z inteligentnymi tachografami drugiej generacji. Część urządzeń wymaga obowiązkowej [...]
Eurostat opublikował dane dotyczące drogowego transportu towarowego w Unii Europejskiej za 2025 rok. Wynika z nich, że praca przewozowa w [...]
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Plany wprowadzenia opłaty dla ciężarówek w Burgenlandzie wywołały dyskusję w całej Austrii. Austriacki Związek Spedycji i Logistyki (ZV) ostrzega, że [...]
Einride AB, firma technologiczna wspierająca transformację transportu towarowego w kierunku ekonomicznych rozwiązań autonomicznych i elektrycznych, oraz DAF Trucks, jeden z [...]
Połączenie listu przewozowego i kwitu paletowego w jeden cyfrowy proces, obsługa wielu odbiorców w ramach jednego transportu oraz automatyczne generowanie [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Girteka, największy europejski przewoźnik drogowy, od lat rozwija model współpracy oparty na partnerstwie z tysiącami mniejszych firm transportowych. Nowo uruchomiona [...]
Unijne rozporządzenie PPWR (Packaging and Packaging Waste Regulation) przynosi największe zmiany na rynku opakowań od dekad. Weszło w życie 11 [...]
W Eurazjatyckiej Unii Gospodarczej rozpoczął się drugi etap wdrażania systemu nawigacyjnych plomb. W transporcie drogowym obowiązek śledzenia objął zasadniczo wszystkie [...]
Skrajnie wysokie temperatury coraz silniej wpływają na sektor TSL w Polsce i Unii Europejskiej. Uszkodzenia nawierzchni dróg, deformacje torów oraz [...]
W pierwszej połowie 2026 roku w Unii Europejskiej wzrosła sprzedaż pojazdów użytkowych. Według danych Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA) łączna [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
