Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Prometeon Tyre Group, lider w rozwoju, produkcji i sprzedaży opon dla sektora przemysłowego, rolniczego i OTR, zaprezentował pierwsze w historii opony - Serie 02 - opatrzone marką Prometeon od czasu założenia firmy w 2017 roku.
Prometeon podkreślił swoją historyczną przemianę w markę produktową, organizując specjalną ceremonię w cieniu piramid w Gizie w Egipcie, aby podkreślić doniosłość wydarzenia. Wydarzenie zbiega się również z trzydziestą rocznicą powstania fabryki Prometeon w Aleksandrii.
W ramach intensywnego programu badawczo-rozwojowego przetestowano ponad 6 tys. opon i przejechano ponad 200 milionów kilometrów we wszystkich warunkach klimatycznych i drogowych. Opony Prometeon Serie 02 będą początkowo produkowane w fabryce firmy w Aleksandrii i dostępne na rynkach w Egipcie oraz innych krajach Bliskiego Wschodu i Afryki. Nowe opony pojawią się w dystrybucji w Europie i Turcji do końca 2024 roku.
CEO Prometeon Tyre Group Roberto Righi powiedział: – Dzisiaj jest prawdziwie historyczna okazja dla naszej Grupy, ponieważ marka Prometeon pojawia się po raz pierwszy na naszych najbardziej innowacyjnych oponach, Serie 02. Wkraczamy w nowy etap podróży Prometeon i możemy spojrzeć wstecz na dziedzictwo, dające nam ponad 100-lat know-how i produkcji ponad 150 milionów opon. Ta premiera zbiega się z 30. rocznicą powstania naszej fabryki w Egipcie, gdzie zatrudnionych jest ponad 2000 osób, z których około 100 zostanie uhonorowanych podczas naszych uroczystości. To ludzie, którzy rozpoczęli pracę w zakładzie, gdy został on założony w 1994 roku i kontynuują ją do dziś.
Pierwsze opony oznaczone marką Prometeon to G02 ON-OFF oraz G210. Opona G02 ON-OFF jest przeznaczona do użytku mieszanego na drogach i placach budowy, natomiast opona G210 jest przeznaczona do ciężkich zastosowań regionalnych, ze szczególnym uwzględnieniem potrzeb egipskiego rynku lokalnego, na którym jest dostępna.
Odporne i wydajne
Opona G02 ON OFF została zaprojektowana w celu podniesienia poziomu odporności i trwałości w trudnych zastosowaniach typu on i off-road, do użytku mieszanego na drogach i placach budowy oraz w warunkach agresywnego zużycia bieżnika. Konstrukcja stopki została przeprojektowana i wzmocniona, a nowy wzór bieżnika został opracowany dla poprawy odporności na rozdarcia i zapewnienia równomiernego zużycia. Nowa struktura opasania zwiększa wytrzymałość karkasu i odporność na wysokie temperatury. Nowa struktura i nowy wzór bieżnika przyczyniają się do poprawy osiągów.
W porównaniu z poprzednią serią, w rozmiarze 325/95R24 zastosowano 10-procentowy wzrost Ply Rating (do 22PR), odnotowując 15-procentowy wzrost trwałości (dzięki nowej konstrukcji i składowi bieżnika), 10-procentowy wzrost bezpieczeństwa (dzięki nowemu karkasowi) oraz 10-procentową poprawę zużycia bieżnika przy tym samym przebiegu.
Wariant opony Multiaxle opracowano z myślą o wszystkich osiach ciężarówek budowlanych, a także zoptymalizowano w celu zapewnienia bieżnikowania, odporności na rozdarcia i lepszego wykorzystania w zastosowaniach terenowych bez uszczerbku dla komfortu akustycznego i przebiegu na drogach utwardzonych.
Wariant Drive to opona opracowana z myślą o osiach napędowych ciężarówek budowlanych oraz zoptymalizowana pod kątem zapewnienia wysokich przebiegów, możliwości bieżnikowania, odporności na rozdarcia, wytrzymałości i wysokiej trakcji, nawet podczas najbardziej wymagających przejazdów.
Fabryka z oazą
Linia Serie 02 będzie początkowo produkowana w innowacyjnym i coraz bardziej zrównoważonym pod względem środowiskowym zakładzie produkcyjnym Prometeon w Aleksandrii, który jest również lokalizacją czwartego ośrodka badawczo-rozwojowego firmy, po tych we Włoszech, Brazylii i Turcji.
Zakład produkcyjny Prometeon w Aleksandrii o powierzchni 300 tys. m2 zatrudnia ponad 2 tys. specjalistów i obchodzi 30-lecie swojej działalności, po wyprodukowaniu ponad 19 milionów opon od momentu powstania w 1994 roku. W 2022 r. firma dokonała inwestycji w wysokości 85 mln euro w program innowacji technologicznych i zrównoważonego rozwoju, który ma zakończyć się w 2026 r. W trosce o bioróżnorodność na terenie zakładu znajduje się zielona oaza o powierzchni około 18 tys. m2, w której żyje ponad 500 gatunków flory i fauny. W Aleksandrii mieści się również czwarty ośrodek badawczo-rozwojowy Prometeon Tyre Group, który koncentruje się na innowacjach produktowych dla lokalnych zastosowań.
W obliczu demograficznej bomby zegarowej i pogłębiającego się deficytu kadr, branża transportowa staje przed największym wyzwaniem od lat. Organizacjia Truckers [...]
Kierowcy i przewoźnicy planujący trasy przez Austrię muszą przygotować się na spore utrudnienia. Już od 10 stycznia 2026 roku na [...]
Początek 2026 roku oznacza dla właścicieli firm transportowych zajmujących się przewozem opału środek najbardziej pracowitego okresu w kalendarzu. Polska produkuje [...]
uż za kilka miesięcy wchodzi w życie przełomowa zmiana dla sektora transportu lekkiego. Od 1 lipca 2026 roku busy o [...]
Ministerstwo Infrastruktury zebrało opinie do nowelizacji rozporządzenia Rady Ministrów określające poziom stawek opłaty elektronicznej oraz odcinki dróg objęte systemem eTOLL. [...]
System opłat e-TOLL rozrasta się. Od lutego 2026 roku obejmie już 5 869 km dróg krajowych. To o ok. 645 [...]
MAN rozwija swoją sieć serwisową o nowy obiekt firmy Bury Sp. z o.o. w Chęcinach koło Kielc. Choć ceremonia otwarcia [...]
Rozwiązanie DKV TMS umożliwia przedsiębiorstwom centralne zarządzanie zleceniami transportowymi, bieżące śledzenie tras oraz optymalizację wykorzystania zasobów: pojazdów, kierowców i naczep.
Podejście do zarządzania flotą przechodzi głęboką transformację: z operacyjnego centrum kosztów staje się strategicznym narzędziem biznesowym.
Czterech na dziesięciu przewoźników z Polski, Czech i Słowacji (40 proc.) uważa polskich zleceniodawców za najmniej wiarygodnych finansowo, a siedem [...]
Jak świadomie kalkulować wydatki za myto i jak technologia wspiera transport w zakresie wyznaczania alternatywnych lub darmowych odcinków dróg? Co [...]
Posługiwanie się cudzymi kartami, prowadzenie pojazdu bez wymaganych przerw i jazdę nawet o kilka godzin dłużej niż pozwalają przepisy wykazały [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!