Prometeon Tyre Group jest sponsorem współtytularnym oficjalnego zespołu Yamaha od sezonu 2023. Teraz zaangażowanie Prometeon idzie o krok dalej i od tego roku nazwa zespołu zmienia się na Pata Prometeon Yamaha.
Potwierdzenie partnerstwa w WorldSBK z oficjalnym zespołem Yamaha zostało ogłoszone podczas Prometeon Day w Mediolanie. Partnerstwo wzmacnia współpracę, która już przyniosła doskonałe wyniki w rezultacie strategii win-win.
Znaczenie tej okazji podkreśliła obecność dyrektora zespołu Pata Prometeon Yamaha WorldSBK Official Team, Paula Denninga, który wystąpił wraz z oficjalnymi zawodnikami zespołu: sześciokrotnym mistrzem świata FIM Superbike (2015-2020), Jonathanem Reą, który debiutuje w tym roku z Yamahą, oraz jego kolegą z zespołu, mistrzem świata FIM Supersport 2020, Andreą Locatellim.
Team Yamaha wygrał Mistrzostwa Świata SBK w 2021 roku, zdobywając „Potrójną Koronę”, czyli tytuły zawodników, producentów i zespołów, z Toprakiem Razgatlioglu i Andreą Locatellim. Podpisanie kontraktu z Reą, najbardziej utytułowanym zawodnikiem Mistrzostw Świata SBK w historii, który posiada również rekord 119 zwycięstw, odzwierciedla ambicję powrotu na szczyt serii. Zaangażowanie Prometeon w zespół wzrosło od 2023 roku, w wyniku czego zmienił on w tym roku nazwę na Pata Prometeon Yamaha.
Paul Denning, dyrektor zespołu Pata Prometeon Yamaha mówi: – Z przyjemnością przedłużamy drugi rok z rzędu partnerstwo z Prometeon, którego marka w 2024 roku będzie bardziej eksponowana niż wcześniej w zespole, a tym samym bardziej widoczna, począwszy od malowania motocykli. Wspieramy Prometeon w jego dążeniu do osiągnięcia globalnej rozpoznawalności marki. Czujemy się integralną częścią Prometeon i jest to dla nas cenna okazja do współpracy z grupą przemysłową tego kalibru w zakresie produkcji, badań i rozwoju oraz dystrybucji na całym świecie. Jesteśmy dumni, że możemy uczestniczyć w budowaniu jej przyszłości.
Jak dodaje Jonathan Rea, sześciokrotny Mistrz Świata FIM Superbike. – Nigdy wcześniej nie ścigałem się dla włoskiego zespołu i nie mówię po włosku, ale mam szczególne relacje z włoskimi fanami i uwielbiam brać udział w wyścigach odbywających się we Włoszech. Jestem więc bardzo zadowolony, że mam sponsora współtytularnego, takiego jak Prometeon, który nie tylko ma siedzibę we Włoszech, ale jest także niezwykle interesującą marką zaangażowaną w sporty motorowe. Jestem dumny, że mogę ich reprezentować w WorldSBK. Mam nadzieję, że razem wykonamy dobrą robotę i dziękuję im za wsparcie.
Podobnie jak wszystkie inne partnerstwa Grupy w sektorze sportowym (Oficjalny Sponsor WorldSBK, Oficjalny Partner Oponiarski reprezentacji Włoch w piłce nożnej, Główny Sponsor klubu piłkarskiego Parma Calcio), i to umożliwi firmie organizowanie ekskluzywnych wydarzeń dla swoich klientów, pracowników i partnerów, jednocześnie zwiększając ekspozycję marki Prometeon.
W obliczu demograficznej bomby zegarowej i pogłębiającego się deficytu kadr, branża transportowa staje przed największym wyzwaniem od lat. Organizacjia Truckers [...]
Kierowcy i przewoźnicy planujący trasy przez Austrię muszą przygotować się na spore utrudnienia. Już od 10 stycznia 2026 roku na [...]
Początek 2026 roku oznacza dla właścicieli firm transportowych zajmujących się przewozem opału środek najbardziej pracowitego okresu w kalendarzu. Polska produkuje [...]
uż za kilka miesięcy wchodzi w życie przełomowa zmiana dla sektora transportu lekkiego. Od 1 lipca 2026 roku busy o [...]
Ministerstwo Infrastruktury zebrało opinie do nowelizacji rozporządzenia Rady Ministrów określające poziom stawek opłaty elektronicznej oraz odcinki dróg objęte systemem eTOLL. [...]
System opłat e-TOLL rozrasta się. Od lutego 2026 roku obejmie już 5 869 km dróg krajowych. To o ok. 645 [...]
MAN rozwija swoją sieć serwisową o nowy obiekt firmy Bury Sp. z o.o. w Chęcinach koło Kielc. Choć ceremonia otwarcia [...]
Rozwiązanie DKV TMS umożliwia przedsiębiorstwom centralne zarządzanie zleceniami transportowymi, bieżące śledzenie tras oraz optymalizację wykorzystania zasobów: pojazdów, kierowców i naczep.
Podejście do zarządzania flotą przechodzi głęboką transformację: z operacyjnego centrum kosztów staje się strategicznym narzędziem biznesowym.
Czterech na dziesięciu przewoźników z Polski, Czech i Słowacji (40 proc.) uważa polskich zleceniodawców za najmniej wiarygodnych finansowo, a siedem [...]
Jak świadomie kalkulować wydatki za myto i jak technologia wspiera transport w zakresie wyznaczania alternatywnych lub darmowych odcinków dróg? Co [...]
Posługiwanie się cudzymi kartami, prowadzenie pojazdu bez wymaganych przerw i jazdę nawet o kilka godzin dłużej niż pozwalają przepisy wykazały [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
