Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Jak zabezpieczyć przewożony ładunek? Pasy, drążki mocujące, liny stalowe, odciągi łańcuchowe i inne skuteczne rozwiązania w transporcie drogowym…
Zabezpieczenie ładunków przed przemieszczeniem to fundament bezpieczeństwa w czasie przewozu. Ruchomy ładunek może spowodować niestabilność, utratę sterowności, a w konsekwencji groźny wypadek. Niezabezpieczony ładunek może także opuścić pojazd stając się ogromnym zagrożeniem na drodze. W końcu, sam może ulec uszkodzeniu, narażając przewoźnika na konsekwencje finansowe, a odbiorcę na kłopotliwe szukanie alternatywnych rozwiązań.
Kto odpowiada za zabezpieczenie ładunku?
Jeśli umowy przewozowe nie wskazują inaczej, odpowiedzialność za odpowiednie zamocowanie i zabezpieczenie towaru na pojeździe ciężarowym leży po stronie kierowcy/przewoźnika.
Pasy transportowe
Pasy transportowe najczęściej wykonane są z poliestru, zgodnie z PN EN 12195-2. Ich konstrukcja i łatwość użycia, sprawiają, że znajdą zastosowanie praktycznie w transporcie każdego rodzaju produktów „suchych”. Pasy transportowe posiadają różne szerokości, długość i wytrzymałość. Są jednym z wygodniejszych i zajmujących najmniej miejsca elementów utwierdzających przewożony ładunek. A także najszybszym w montażu.
Są kraje, w których posiadanie minimalnej ilości pasów transportowych jest wymogiem podczas świadczenia usług transportowych. Ponadto, niektórzy kierowcy używają pasów transportowych do spięcia drzwi kabiny w czasie pauzy, co zabezpiecza przed włamaniem, a nawet, co niekoniecznie jest zgodne z BHP, do spięcia osi naczepy podczas wymiany uszkodzonego koła w naczepie w przypadku braku odpowiedniego podnośnika.
Sprawdź ofertę pasów transportowych w Inter Cars e-Catalog
Drążki rozporowe
Drążki rozporowe to elementy służące do szybkiego i łatwego blokowania przewożonych ładunków. Możemy je stosować w poziomie i w pionie, pomiędzy płaskimi i twardymi powierzchniami. To doskonała alternatywa dla pasów transportowych szczególnie, jeśli nie posiadamy haków lub innych punktów zaczepienia. Najczęściej stosowane są w kontenerach, chłodniach itp.
Ich budowa jest prosta. To najczęściej profil lub rura zakończona końcówkami z antypoślizgowymi, ruchomymi stopkami z dźwignią naprężającą. Rozsunięcie stopek i ich zablokowanie utwierdza drążek w odpowiednim położeniu.
Sprawdź ofertę drążków rozporowych w Inter Cars e-Catalog
Odciągi łańcuchowe
Kolejnym środkiem dobrym do przytwierdzenia towaru, szczególnie tego o większych gabarytach i masie są odciągi łańcuchowe. Odpowiadają normie EN 12195-3 i doskonale nadają się do mocowania ciężkich ładunków. Długość łańcucha regulujemy za pomocą elementów skracających. Zalecane są szczególnie do użytku na platformach ciężarowych, lawetach itp. do mocowania poprzecznego. Niewielkie gabaryty ułatwiają przechowywanie, a duża wytrzymałość zapewnia pewne utwierdzenie ładunków takich, jak np. stal w rolkach, profile betonowe itp.
Sprawdź ofertę odciągów łańcuchowych w Inter Cars e-Catalog
Siatki transportowe zabezpieczające ładunek
Jeśli przewozimy ładunek, który jest rozdrobniony ale nie sypki, powinniśmy go zabezpieczyć siatką transportową. Siatki wykonane są z tworzyw lub linek stalowych i mają różne wymiary. Ich stosowanie utrzymuje przewożony ładunek w sposób umożliwiający wentylację. Siatki zabezpieczające mają różne rozmiary „oczek” dlatego warto zaopatrzyć się w tę, która będzie spełniać nasze oczekiwania. Najczęściej wykorzystywane są przy transporcie płodów rolnych (większe warzywa, np. kapusta), drewna opałowego, pociętego, niektórych kruszyw, ale także przy wywózce śmieci w kontenerach. W niektórych wypadkach siatka jest stosowana także do zabezpieczenia dużych ładunków, gdzie jest elementem wspomagającym pasy transportowe.
Sprawdź ofertę siatek transportowych w Inter Cars
Maty przeciwpoślizgowe
Maty przeciwpoślizgowe to elementy wykonane z materiału (najczęściej gumy) zwiększającego tarcie. Umieszczane są pomiędzy naczepą a paletami, lub pomiędzy jednostkami ładunkowymi. Zwiększone tarcie umożliwia stosowanie mniejszej ilości pasów, czyniąc przewożony ładunek bardziej stabilnym. Maty sprzedawane są w różnych wymiarach. Stosowanie mat w niektórych przypadkach zabezpiecza przewożony towar przed uszkodzeniami mechanicznymi (rysy, wgniecenia).
Sprawdź ofertę mat przeciwpoślizgowych w Inter Cars e-Catalog
Ofertę pasów transportowych, drążków mocujących, odciągów łańcuchowych siatek transportowych i mat przeciwpoślizgowych spełniających polskie normy oraz sprawdzonych pod względem jakości i wytrzymałości znajdziecie w sieci Inter Cars lub tutaj.
Choć zimy w Polsce coraz częściej przypominają przedłużoną jesień, kilka dni mrozu i śniegu wystarczy, aby sparaliżować drogi i wystawić [...]
W obliczu demograficznej bomby zegarowej i pogłębiającego się deficytu kadr, branża transportowa staje przed największym wyzwaniem od lat. Organizacjia Truckers [...]
Kierowcy i przewoźnicy planujący trasy przez Austrię muszą przygotować się na spore utrudnienia. Już od 10 stycznia 2026 roku na [...]
Początek 2026 roku oznacza dla właścicieli firm transportowych zajmujących się przewozem opału środek najbardziej pracowitego okresu w kalendarzu. Polska produkuje [...]
uż za kilka miesięcy wchodzi w życie przełomowa zmiana dla sektora transportu lekkiego. Od 1 lipca 2026 roku busy o [...]
Ministerstwo Infrastruktury zebrało opinie do nowelizacji rozporządzenia Rady Ministrów określające poziom stawek opłaty elektronicznej oraz odcinki dróg objęte systemem eTOLL. [...]
System opłat e-TOLL rozrasta się. Od lutego 2026 roku obejmie już 5 869 km dróg krajowych. To o ok. 645 [...]
MAN rozwija swoją sieć serwisową o nowy obiekt firmy Bury Sp. z o.o. w Chęcinach koło Kielc. Choć ceremonia otwarcia [...]
Rozwiązanie DKV TMS umożliwia przedsiębiorstwom centralne zarządzanie zleceniami transportowymi, bieżące śledzenie tras oraz optymalizację wykorzystania zasobów: pojazdów, kierowców i naczep.
Podejście do zarządzania flotą przechodzi głęboką transformację: z operacyjnego centrum kosztów staje się strategicznym narzędziem biznesowym.
Czterech na dziesięciu przewoźników z Polski, Czech i Słowacji (40 proc.) uważa polskich zleceniodawców za najmniej wiarygodnych finansowo, a siedem [...]
Jak świadomie kalkulować wydatki za myto i jak technologia wspiera transport w zakresie wyznaczania alternatywnych lub darmowych odcinków dróg? Co [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!