Po złożonym w sierpniu ubiegłego roku zamówieniu na dostawę 70 niskopodłogowych autobusów miejskich napędzanych gazem ziemnym, Miejskie Zakłady Autobusowe (MZA) w Warszawie zdecydowały się na wykorzystanie tzw. opcji i zwiększenie zamówienia łącznie do 100 pojazdów.
W sierpniu 2020 roku MZA Warszawa podpisały umowę na dostarczenie 70 autobusów napędzanych gazem ziemnym, z czego 40 to modele Solaris Urbino 12 CNG, 30 zaś to przegubowe Solaris Urbino 18 CNG. Aktualnie, zgodnie z umową, trwają odbiory pierwszych pojazdów. Równolegle przewoźnik rozszerzył swoje ubiegłoroczne zamówienie o kolejne 30 autobusów przegubowych, napędzanych gazem ziemnym. Nowo zamówiona partia gazowców zostanie dostarczona na początku 2022 roku.
18-metrowe autobusy mogą jednocześnie przewozić 135 osób. Spośród elementów wpływających na komfort podróżowania pasażerów przewoźnik wybrał między innymi pełnopojazdową klimatyzację, złącza USB umożliwiające ładowanie urządzeń mobilnych, rozbudowany system informacji pasażerskiej oraz monitoring, obejmujący zarówno przestrzeń pasażerską, jak i miejsce pracy kierowcy, a także obraz przed pojazdem.
Dodatkowym elementem, który ma na celu podniesienie bezpieczeństwa pasażerów, jest tzw. alcolock, czyli blokada antyalkoholowa dla kierowców. Urządzenie to wymusza test kierowcy na obecność alkoholu w wydychanym powietrzu. W przypadku pozytywnego wyniku, system uniemożliwia uruchomienie silnika pojazdu.
W Solarisach Urbino 18 CNG dla MZA Warszawa zamontowane zostaną standardowe dla tego przewoźnika tzw. zamknięte kabiny kierowców z oddzielnym wejściem.
MZA Warszawa to największy, a przy tym jeden z pierwszych klientów obsługiwany przez producenta. Miejski przewoźnik zakupił już łącznie ponad 1300 Solarisów różnych generacji, w tym aż 150 elektrobusów oraz 100 autobusów napędzanych sprężonym gazem ziemnym. Zgodnie z planami przewoźnika, w 2027 roku aż połowa spośród 1,5 tysiąca warszawskich autobusów ma być nisko- i zeroemisyjna.
Co robić, gdy zapaliła się kontrolka, a pojazd traci moc? W tradycyjnym modelu wiąże się to z szukaniem warsztatu, czekaniem, [...]
Firma założona przez Macieja Dobosza jako pierwsza w kraju zamówiła elektryczne pojazdy DAF nowej generacji, a niedawno jako pierwsza w [...]
Eurowag, dostawca usług dla transportu drogowego w Europie, przygotowuje uruchomienie drugiego już Truck Parku w Polsce. W Torzymiu znajdzie się [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Rosnące koszty, zmienne rynki oraz presja inwestycyjna coraz mocniej wpływają na codzienne funkcjonowanie wielu przedsiębiorstw transportowych w Polsce. Wahania wolumenów [...]
W tym roku świat transportu ciężarowego i marki Mercedes-Benz Trucks obchodzi historyczny jubileusz: 130 lat temu Gottlieb Daimler zbudował pierwszą [...]
Dome Auctions zaprasza do udziału w aukcji online sprzętu transportowego i magazynowego z Belgii. W ofercie znajdują się m.in. naczepy [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
