Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona została z dotychczasowej lokalizacji w Młochowie do nowoczesnego obiektu, który wyznacza nowe standardy obsługi w regionie Mazowsza.
Nowa inwestycja to efekt strategicznej decyzji Renault Trucks i Grupy Volvo, której celem jest zapewnienie najwyższego poziomu usług dla klientów marki dla pojazdów z napędem konwencjonalnym, jak i elektrycznym. Nowy obiekt obsługujący markę Renault Trucks w Polsce to wyraźny sygnał, że polski rynek odgrywa kluczową rolę w rozwoju marki w Europie.
Serwis i siedziba w jednym
Aby być dostępnym dla obecnych i przyszłych klientów marki, obiekt, zlokalizowany został przy autostradzie A2, węzeł Grodzisk Mazowiecki, łączy dwie funkcje: autoryzowanego serwisu oraz siedziby Renault Trucks Polska. Dzięki temu stanowi ważny punkt na mapie operacyjnej firmy w Polsce i w regionie. Serwis zapewnia kompleksową obsługę pojazdów Renault Trucks, obejmującą m.in. naprawy mechaniczne, diagnostykę, legalizacje tachografów i obsługę okresową pojazdów. Inwestycja znacząco poprawi dostępność usług w regionie, jednocześnie podnosząc efektywność operacyjną klientów i komfort pracy kierowców oraz firm transportowych.
Renault Trucks Center to również lokalizacja, w której do dyspozycji klientów pozostaje wykwalifikowany zespół doradców handlowych. W nowym obiekcie klienci mogą skorzystać z kompleksowego wsparcia w zakresie zakupu pojazdów nowych – zarówno dostawczych, jak i ciężarowych – a także z doradztwa w obszarze finansowania i ubezpieczenia pojazdów, dopasowanego do specyfiki prowadzonej działalności i potrzeb flotowych.

Sprzedaż pojazdów użytkowych
– Nowy obiekt w Tłustem to nie tylko nowoczesna infrastruktura, ale przede wszystkim miejsce, w którym jesteśmy jeszcze bliżej klientów. Zapraszam do rozmowy z naszymi przedstawicielami o nowych pojazdach diesel i elektrycznych i rozwiązaniach najlepiej dopasowanych do potrzeb firm transportowych – mówi Jarosław Zwoliński, Key Account Manager Renault Trucks Polska.
Oferta obiektu w Tłustem obejmuje również sprzedaż pojazdów używanych. Każdy z nich przechodzi wnikliwy proces weryfikacji jakości oraz profesjonalne przygotowanie, dzięki czemu klienci otrzymują sprawdzone i gotowe do pracy pojazdy, spełniające wysokie standardy techniczne i użytkowe marki Renault Trucks.
Ważnym elementem oferty jest także usługa Vertellus – elastycznego najmu pojazdów, która pozwala klientom szybko i efektywnie reagować na zmieniające się potrzeby biznesowe, sezonowe wzrosty zapotrzebowania czy realizację krótkoterminowych kontraktów. To rozwiązanie zwiększa elastyczność prowadzenia działalności transportowej i umożliwia optymalne zarządzanie flotą bez konieczności długoterminowego angażowania kapitału.
Zielona energia
W Tłustem działa również zespół szkoleń kierowców i telematyki, który wspiera klientów w pełnym wykorzystaniu możliwości pojazdów Renault Trucks. Eksperci analizują dane eksploatacyjne i pomagają w efektywnym korzystaniu z systemów dostępnych w pojeździe, tak aby optymalizować zużycie paliwa, zwiększać efektywność pracy floty oraz redukować emisję CO2. To realne wsparcie dla firm transportowych, które chcą łączyć wydajność operacyjną z realizacją celów środowiskowych.

Obiekt został zaprojektowany i wykonany zgodnie z wymogami niskoemisyjnymi Renault Trucks i Volvo Group. Inwestycja powstała z myślą o nowoczesnej, efektywnej energetycznie i odpowiedzialnej środowiskowo działalności. W możliwie największym zakresie wykorzystywana jest zielona energia, a budynek wyposażono w instalację fotowoltaiczną oraz system ogrzewania oparty na pompach ciepła, co pozwala wyeliminować lokalną emisję CO2 związaną z jego użytkowaniem. Również zaplecze techniczne warsztatu odpowiada współczesnym standardom zrównoważonego rozwoju, zastosowano urządzenia pneumatyczne i elektryczne, w tym elektryczny wózek widłowy.
Obiekt w Tłustem to kolejny nowy serwis na mapie serwisów Renault Trucks w Polsce po otwartych w 2025 i 2026 roku obiektach w Kajetanowie k/ Kielc (Tandem Trucks), w Tarnowie (Eurocomplex Trucks), w Gręzowie koło Siedlec (TT-Truck ) i w Pile (Nijwa). Trwa budowa serwisu TT-Truck przy obwodnicy Łomży. W tym roku będzie budowany również dwumarkowy serwis w Gorzowie przez grupę Volvo.
6 europejskich organizacji reprezentujących sektory leasingu, transportu drogowego oraz MŚP opublikowało wspólne stanowisko dotyczące unijnego projektu Rozporządzenia w sprawie czystych [...]
Z danych KG PSP wynika, że w 2025 r. w Polsce doszło do 1165 pożarów w kategorii obejmującej samochody ciężarowe, [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Niedobór kierowców ciężarówek w Europie przestał być problemem związanym wyłącznie z koniunkturą na rynku transportowym. Najnowszy raport Międzynarodowej Unii Transportu [...]
Fundusz Spire Capital objął 70% udziałów w Clicktrans – jednej z największych w Europie platform marketplace łączących klientów z przewoźnikami. [...]
- Przewagę zdobędą nie firmy, które jako pierwsze kupią narzędzia AI, lecz te, które jako pierwsze nauczą się wykorzystywać je [...]
W czasie letnich upałów bezpieczeństwo produktów mrożonych zależy od sprawności całego łańcucha chłodniczego – od magazynu, przez transport, po punkt [...]
Branża TSL należy do sektorów, które najdłużej czekają na pieniądze z wystawionych faktur. Z danych Faktura.pl za II kwartał 2026 [...]
Komisja Europejska chce przyspieszyć powszechne wdrożenie opłat drogowych powiązanych z emisją CO2. Z jednej strony to narzędzie do szybszej dekarbonizacji [...]
Polska Izba Spedycji i Logistyki (PISiL) zwróciła się do Ministerstwa Infrastruktury o uruchomienie pilotażowego programu Europejskiego Systemu Modułowego (EMS). Organizacja [...]
Od 2027 roku kraje Beneluxu chcą stworzyć spójną sieć dróg dla 25, 25-metrowych zestawów ciężarowych. W praktyce oznacza to, że [...]
W drugiej połowie 2026 roku przewoźnicy planujący zakup nowych samochodów dostawczych i ciężarowych muszą zwrócić uwagę na obowiązujące wymagania homologacyjne [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!