Girteka, największa europejska firma logistyczna oparta na aktywach własnych, wzmacnia obecność w Niemczech, otwierając nowe, własne centrum serwisowe samochodów ciężarowych w Coesfeld. Inwestycja jest częścią długoterminowej strategii firmy, ukierunkowanej na świadczenie usług serwisowych bliżej głównych tras transportowych i klientów, poprawę efektywności operacyjnej oraz zwiększenie możliwości zapewniania niezawodnych zdolności przewozowych w całej Europie.
Jak podkreśla Edvardas Liachovičius, CEO Grupy Girteka, nowy obiekt jest częścią szerszej europejskiej sieci serwisowej, której celem jest wsparcie efektywnych operacji transportowych oraz świadczenie klientom niezawodnych usług wysokiej jakości. Jego otwarcie poprzedziło uruchomienie w maju 2026 r. prowadzonego przez firmę centrum serwisowego w Padborgu w Danii, w ramach kontynuowanych przez Girtekę inwestycji we własną infrastrukturę na kluczowych europejskich rynkach transportowych.
Obietnica marki
– Nasz biznes obejmuje całą Europę, a infrastruktura serwisowa musi za nim podążać. Jest to szczególnie ważne w transporcie ładunków wymagających kontrolowanej temperatury oraz ładunków o wysokiej wartości, gdzie niezawodność ma kluczowe znaczenie. Nasza obietnica marki „Our Fleet. Our Responsibility” odzwierciedla nasze podejście do zarządzania własną flotą i brania odpowiedzialności za jej funkcjonowanie – mówi Edvardas Liachovičius, CEO Grupy Girteka.
– Inwestując w centra serwisowe bliżej naszych operacji transportowych, zyskujemy większą kontrolę nad kosztami, jakością obsługi technicznej i dostępnością pojazdów, co zwiększa nasze możliwości zapewniania niezawodnych zdolności przewozowych w całej Europie.
Większa efektywność i krótsze przestoje
Z flotą ponad 6500 samochodów ciężarowych i 8000 naczep, Girteka rozwija własną sieć serwisową, tak aby zmniejszyć zależność od zewnętrznych usługodawców, uniknąć niepotrzebnych przejazdów i zwiększyć dostępność pojazdów.
Nowy obiekt w Coesfeld może obsłużyć jednocześnie do 10 zestawów ciągników siodłowych z naczepą lub 20 samochodów ciężarowych. Tu znajduje się także linia diagnostyczna TÜV, umożliwiająca przeprowadzanie bezpośrednio na miejscu obowiązkowych badań technicznych pojazdów.
– Przy skali naszej działalności nawet stosunkowo niewielka poprawa efektywności obsługi serwisowej może przynieść znaczące korzyści. Własne obiekty zapewniają nam większą kontrolę nad harmonogramami prac serwisowych, jakością usług i kosztami. To pomaga ograniczać przestoje i szybciej przywracać pojazdy do eksploatacji – wyjaśnia Edvin Darvid, Head of Global Maintenance w Girteka Transport.
Obiekt w Coesfeld rozpoczął działalność z zespołem 10 pracowników. Girteka planuje stopniowo zwiększać jego możliwości serwisowe oraz zatrudnienie, stosownie do zapotrzebowania operacyjnego.
Dalsza ekspansja
Girteka będzie analizować kolejne lokalizacje w Europie Zachodniej, koncentrując się przede wszystkim na obszarach o dużej aktywności floty, strategicznych korytarzach transportowych i możliwościach poprawy efektywności obsługi serwisowej. Dzięki tym inwestycjom Girteka zamierza zwiększać dostępność floty, poprawiać efektywność operacyjną i utrzymywać stały poziom jakości usług świadczonych klientom w całej Europie.
Każde zapytanie do AI, każde połączenie z chmurą i każde żądanie streamingu ostatecznie trafia do centrum danych. W ostatnich latach [...]
Od 5 października 2026 r. w Hiszpanii dokument kontroli administracyjnej przewozu towarów (DeCA) musi mieć formę elektroniczną. Zmiana dotyczy również [...]
Rosnące inwestycje w elektryfikację, cyfryzację oraz zrównoważone rozwiązania transportowe sprawiają, że wiele firm staje przed wyzwaniem jak najefektywniejszego wykorzystania kapitału. [...]
Zamówienie złożone przez największą na świecie firmę zajmującą się transportem ekspresowym obejmuje 100 ciągników DAF XD do codziennej pracy w [...]
Związek pracodawców „Transport i Logistyka Polska” (TLP), wspólnie z przedstawicielami MAN Truck & Bus Polska, IVECO Poland, LONTEX (SUPERPANTHER), Ford [...]
Niedobór kierowców zawodowych oraz problemy związane z zatrudnianiem cudzoziemców były głównymi tematami kolejnego spotkania Platformy Transportowej Pracodawców RP. Przedstawiciele branży, [...]
Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Krakowie obchodzi 25-lecie działalności. Jubileuszowe uroczystości odbyły się 25 września w Kopalni Soli „Wieliczka”. W [...]
Polscy przewoźnicy odpowiadają za 20, 2 proc. pracy przewozowej w drogowym transporcie towarowym w Unii Europejskiej – wynika z danych [...]
Ktoś przekracza prędkość samochodem należącym do innej osoby lub firmy. Fotoradar rejestruje wykroczenie, ale kierowca nie podpisuje wymaganego oświadczenia. Zgodnie [...]
Od 15 września 2026 r. przewozy towarów do Norwegii zostaną objęte obowiązkiem cyfrowego zgłaszania transportu i informacji o ładunku w [...]
Przewoźnicy z Serbii, Bośni i Hercegowiny, Czarnogóry oraz Macedonii Północnej zapowiadają od 14 września 2026 r. skoordynowane protesty na przejściach [...]
Związek Pracodawców ,, Transport i Logistyka Polska’’ sprzeciwia się rozwiązaniom zawartym w projekcie ustawy UD263. Organizacja wskazuje, że proponowane przepisy [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
