Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Firma Grabowski Furniture Logistics, specjalizująca się w kompleksowej obsłudze logistycznej krajowych i zagranicznych producentów mebli, w tym roku powiększy swoją flotę o aż 70 zabudów i przyczep Redos Trailers. Dlaczego firma wybrała technologię producenta zabudów z Nowego Tomyśla i jakie rozwiązania stosowane są do zapewnienia bezpieczeństwa transportu mebli?
Historia Grabowski Furniture Logistic sięga 1997 roku. Firma należy do największych polskich firm spedycyjnych specjalizujących się w obsłudze krajowych i zagranicznych producentów mebli. Tym co wyróżnia przedsiębiorstwo założone przez Tomasza Grabowskiego jest realizacja usługi w kompleksowej formie – od bramy producenta, aż po dostawę do klienta końcowego. W tym procesie Grabowski Furniture Logistic wykorzystuje nie tylko własne środki transportu, obsługę logistyczną, lecz także niezwykle nowoczesne, zautomatyzowane centrum magazynowe. W obiekcie zlokalizowanym w Kunowicach, obok Słubic w województwie Lubuskim, firma ma do dyspozycji 37 000 m2 powierzchni magazynowej, czyli równowartość obszaru zajmowanego przez ponad pięć pełnowymiarowych boisk do piłki nożnej. Główna siedziba Grabowski Furniture Logistic mieści się w Świdnicy, koło Zielonej-Góry. Firma zatrudnia ponad 300 osób i dysponuje 2000 zestawami o kubaturze do 120 m3, którymi dostarcza towar do 1500 klientów tygodniowo, głównie w krajach Europy Zachodniej.
W 2023 roku Redos Trailers przygotował dla firmy Grabowski Furniture Logistic aż 70 zestawów przestrzennych złożonych z samochodów Mercedes-Benz Actros z zabudowami i przyczepami zaprojektowanymi i wyprodukowanymi przez firmę z Nowego Tomyśla. Każdy z tych zestawów może zabrać nawet 120 m3 ładunku o maksymalnej masie do 24 t. – Flota firmy Grabowski Furniture Logistic to coś z czego jesteśmy wyjątkowo dumni. I nie chodzi tylko o to, że ta firma korzysta wyłącznie z naszych zabudów i przyczep. Dla mnie najważniejsze jest to, że wypracowaliśmy modelowy format współpracy, której efektem są rozwiązania dobrze wspierające biznes naszego klienta. Ich sukces, to nasz sukces i satysfakcja. Kolejne odebrane pojazdy to dowód, że jesteśmy godnym zaufania, elastycznym partnerem dla największych i najbardziej nowoczesnych firm – mówi Arkadiusz Pankowski, prezes Redos Trailers.
– Rozpoczęcie współpracy z firmą Redos to doświadczenie, z którego jestem bardzo zadowolony. Mebli tapicerowanych nie można wozić w każdym rodzaju pojazdu. To jest towar, który wymaga dobrego traktowania i odpowiednio przygotowanych środków transportu. W trakcie współpracy z firmą Redos, razem z ich zespołem, wprowadziliśmy mnóstwo różnych modyfikacji i nowych rozwiązań. Cieszy mnie to, że mam po drugiej stronie partnera, który dynamicznie reaguje na zgłaszane zagadnienia. Podchodzi do nich rzeczowo i wraca z konkretnymi rozwiązaniami. Dzięki temu stworzyliśmy flotę w całości opartą o zabudowy i przyczepy Redos – tłumaczy Tomasz Grabowski, prezes Grabowski Furniture Logistic.
Redos Trailers to polski producent zabudów i przyczep z siedzibą w Nowym Tomyślu w woj. wielkopolskim. Założona w 1997 roku firma produkuje m.in. zabudowy stałe, zestawy przestrzenne, systemy wymienne BDF, a także zabudowy specjalistyczne, w tym m.in. podwozia do przewozu żywych ryb, budowy mammobusów czy butli gazowych. W ofercie firmy są także zabudowy oraz przyczepy z systemami szybkiego dokowania wózków widłowych – wewnątrz i na zewnątrz pojazdu.
Firma założona przez Macieja Dobosza jako pierwsza w kraju zamówiła elektryczne pojazdy DAF nowej generacji, a niedawno jako pierwsza w [...]
Eurowag, dostawca usług dla transportu drogowego w Europie, przygotowuje uruchomienie drugiego już Truck Parku w Polsce. W Torzymiu znajdzie się [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Rosnące koszty, zmienne rynki oraz presja inwestycyjna coraz mocniej wpływają na codzienne funkcjonowanie wielu przedsiębiorstw transportowych w Polsce. Wahania wolumenów [...]
W tym roku świat transportu ciężarowego i marki Mercedes-Benz Trucks obchodzi historyczny jubileusz: 130 lat temu Gottlieb Daimler zbudował pierwszą [...]
Dome Auctions zaprasza do udziału w aukcji online sprzętu transportowego i magazynowego z Belgii. W ofercie znajdują się m.in. naczepy [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Grupa Petit Forestier wprowadziła na europejskie drogi blisko 300 pojazdów IVECO eDaily, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój zrównoważonego transportu.
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!