W pierwszym półroczu 2026 r. zarejestrowano w Polsce 483 samochody dostawcze marki Maxus. To wzrost aż o 339% wobec analogicznego okresu z roku poprzedniego – największy spośród wszystkich marek obecnych oficjalnie w tym segmencie w tamtym okresie. Z wynikiem tym Maxus awansuje na 12. miejsce wśród najpopularniejszych marek aut dostawczych w Polsce. – Dotrzymujemy słowa i zapowiadamy dalszy rozwój – informuje Yaroslav Gural, dyrektor marki Maxus na region Europy Środkowo-Wschodniej.
Obietnica na Maxus Outlook Day 2026
Krajowy dystrybutor marki Maxus, RSA Polska, zapowiedział na początku roku, podczas Maxus Outlook Day 2026, ambitny rozwój sieci dealerskiej i ambitną ofensywę sprzedażową. Najnowsze dane Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar dowodzą, że przedstawiony wtedy plan jest konsekwentnie realizowany: w pierwszym półroczu w Polsce zarejestrowano 483 nowe samochody tej marki (plus dodatkowe z poprzednich roczników), a liczba autoryzowanych punktów sprzedaży i serwisu na terenie całego kraju wzrosła już do 25.
Tym sposobem Maxus notuje największy wzrost sprzedaży w pierwszym półroczu 2026 wobec analogicznego okresu w roku poprzednim wśród wszystkich marek w segmencie samochodów dostawczych, które były obecne przez cały ten okres.
Wynik ten jest rezultatem wysiłku wszystkich dealerów marki Maxus w kraju oraz skompletowania jednej z najbardziej wszechstronnych gam samochodów dostawczych na całym rynku. Zawiera ona zarówno sprawdzone napędy wysokoprężne jak i wiodące technologie elektromobilności, dostępne w furgonach i pick-upach wszystkich wielkości, z napędami na jedną oś bądź z układem 4×4. Wspólnym mianownikiem dla wszystkich są kompletne wyposażenie oferowane już w standardzie oraz bardzo konkurencyjnie spozycjonowane ceny.
Kompletna oferta
– Dotrzymujemy słowa, które daliśmy w lutym przedstawicielom mediów, dealerów oraz centrali marki podczas Maxus Outlook Day 2026. Dziś dysponujemy kompletną ofertą nowoczesnych samochodów użytkowych, odpowiadających na bardzo różne potrzeby polskich przedsiębiorców: od elektrycznych furgonów e-Deliver 5, e-Deliver 7 i e-Deliver 9, przez spalinowe Deliver 7 i Deliver 9, aż po bardzo dobrze przyjęte przez poski rynek pick-upy: T60 MAX z wysokoprężnym silnikiem bi-turbo oraz elektryczny eTerron 9. To samochody wyposażone w nowoczesne, przyszłościowe układy napędowe, które pozwalają klientom wybrać rozwiązanie najlepiej dopasowane do charakteru prowadzonej działalności – mówi Yaroslav Gural, dyrektor marki Maxus na region Europy Środkowo-Wschodniej.
Jak podkreśla przedstawiciel dystrybutora RSA Polska, równie ważnym elementem strategii pozostaje rozwój sieci sprzedaży i serwisu: – Wiemy, że dla klientów biznesowych dostępność profesjonalnego partnera jest równie ważna jak sam samochód, dlatego konsekwentnie inwestujemy w rozwój sieci dealerskiej i obsługi posprzedażowej. Naszą ambicją jest osiągnięcie najwyższej jakości obsługi na obszarze całej Polski, co oznacza dla nas cel znalezienia w najbliższych miesiącach kolejnych dziesięciu lokalnych partnerów – dodaje Gural.
Szybki rozwój sieci
Po niedawnym otwarciu kolejnych autoryzowanych dealerstw w Krakowie, Kielcach i Łodzi, marka dysponuje już 25 punktami sprzedażowo-serwisowymi. Do końca roku RSA Polska planuje zwiększyć tę liczbę do 35 obiektów.
Dynamiczny rozwój marki, stale poszerzana gama modeli oraz ambitne plany sprzedażowe sprawiają, że RSA Polska chce wspólnie z nowymi dealerami budować sukces najszybciej rozwijającej się marki samochodów użytkowych w Polsce. Importer aktywnie poszukuje nowych partnerów biznesowych, szczególnie w takich lokalizacjach jak Warszawa, Gdańsk, Bydgoszcz, Toruń, Koszalin, Białystok, Olsztyn, Gorzów Wielkopolski, Zielona Góra, Suwałki, Legnica oraz Nowy Targ.
Minister infrastruktury powołał Zespół do spraw przygotowania podstaw systemu elektronicznych informacji dotyczących transportu towarowego (eFTI). Jego zadaniem będzie przygotowanie rozwiązań [...]
W Eurazjatyckiej Unii Gospodarczej rozpoczął się drugi etap wdrażania systemu nawigacyjnych plomb. W transporcie drogowym obowiązek śledzenia objął zasadniczo wszystkie [...]
Skrajnie wysokie temperatury coraz silniej wpływają na sektor TSL w Polsce i Unii Europejskiej. Uszkodzenia nawierzchni dróg, deformacje torów oraz [...]
W pierwszej połowie 2026 roku w Unii Europejskiej wzrosła sprzedaż pojazdów użytkowych. Według danych Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA) łączna [...]
6 europejskich organizacji reprezentujących sektory leasingu, transportu drogowego oraz MŚP opublikowało wspólne stanowisko dotyczące unijnego projektu Rozporządzenia w sprawie czystych [...]
Z danych KG PSP wynika, że w 2025 r. w Polsce doszło do 1165 pożarów w kategorii obejmującej samochody ciężarowe, [...]
Fundusz Spire Capital objął 70% udziałów w Clicktrans – jednej z największych w Europie platform marketplace łączących klientów z przewoźnikami. [...]
- Przewagę zdobędą nie firmy, które jako pierwsze kupią narzędzia AI, lecz te, które jako pierwsze nauczą się wykorzystywać je [...]
W czasie letnich upałów bezpieczeństwo produktów mrożonych zależy od sprawności całego łańcucha chłodniczego – od magazynu, przez transport, po punkt [...]
Branża TSL należy do sektorów, które najdłużej czekają na pieniądze z wystawionych faktur. Z danych Faktura.pl za II kwartał 2026 [...]
Władze austriackiego Tyrolu nie zamierzają wycofywać ograniczeń dla ruchu ciężarowego na trasie przez przełęcz Brenner, mimo opinii rzecznika generalnego Trybunału [...]
Lato to dla wielu firm okres wzmożonej aktywności. Budownictwo realizuje najwięcej inwestycji, rolnictwo rozpoczyna żniwa, transport obsługuje więcej zleceń, a [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
