Kässbohrer wzbogacił niedawno ofertę naczep do przewozu ładunków ponadnormatywnych.
Wśród nowości jest rozciągana niskopodłogowa K.SLA RJ 3. Zastosowanie wnęk na koła umożliwiło obniżenie wysokości załadunku do 375 mm. Ponadto naczepa ma masę własną poniżej 10 000 kg, co zwiększa jej ładowność i ogranicza koszty eksploatacji. Wszechstronność naczepy K.SLA RJ 3 zwiększa wnęką na ramię koparki, kłonice i kieszenie do ich mocowania, nowe pierścienie mocujące o nośności zwiększonej do 10 ton umieszczone na całej długości pojazdu oraz zamki kontenerowe.
Podczas targów IAA 2022 firma Kässbohrer zaprezentowała rozciąganą dwukrotnie naczepę platformę K.SPH M mogącą przewozić ładunki o długości do 16 000 mm. Konstrukcja naczepy zwiększa zwrotność zestawu, a dzięki opcjom, takim jak podnoszenie pierwszej osi, osie samosterujące lub wytrzymałe pierścienie mocujące o nośności technicznej do 13,4 tony, naczepy te stwarzają szerokie możliwości transportu zróżnicowanych ładunków.
Czteroosiowa K.SPH M 4, która po rozciągnięciu osiąga imponującą długość całkowitą 30 metrów zapewnia bezpieczny transport ciężkich ładunków, przy utrzymaniu niskiej masy własnej 13 950 kg. Zawieszenie pneumatyczne gwarantuje techniczny nacisk oś 12 ton.
Naczepa K.SLL 2
Naczepa Kässbohrer K.SLL 2 z dwiema osiami jest wyposażona w odłączaną łabędzią szyję, która umożliwia szybki załadunek pojazdu z przodu. Rozsuwana maksymalnie o 5550 mm jest wyposażona w zawieszenie hydrauliczne o nośności 12 ton na oś. Kąt skrętu kół dochodzi do 42°, co znaczą zwiększa zwrotność zestawu.
Rozciągana naczepa niskopodłogowa K.SLA 4 ma masę własną zaledwie 11 850 kg. Można ją rozciągać o 6200 mm. Naczepa jest wyposażona w zamki kontenerowe i pierścienie mocujące o nośności zwiększonej do 10 ton rozmieszczone równomiernie wzdłuż pojazdu.
Trzyosiowa naczepa K.SLH 3 zapewnia wysoką zwrotność nawet na najwęższych zakrętach na obszarach wiejskich. Rozciąga się o 6200 mm, a podłoga znajduje się zaledwie 875 mm nad podłożem. Niska masa własna 12 000 kg maksymalizuje ładowność. Techniczny nacisk na oś to 12 ton.
Naczepa K.SPA MR 3
Specjalistyczna naczepa K.SPA MR ma wnęki na koła o głębokości 425 mm, co umożliwia załadunek i przewóz nawet dużych maszyn przy utrzymaniu przewidziane przepisami o ruchu drogowym dopuszczalnej wysokości pojazdu. Naczepa zapewnia bezpieczny transport dużych i ciężkich ładunków dzięki solidnemu podwoziu wykonanemu ze stali S700MC, a wydajność podnosi niska masa własna wynosząca 10 000 kg.
Wszechstronność naczepy zwiększa możliwość rozciągnięcia jej o 6900 mm. Pojazd jest oferowany z różnymi typami akcesoriów do mocowania ładunku, m.in. pierścieniami o nośności od 5 do 10 ton, a także kłonicami, które można rozmieścić na całej długości pojazdu w przygotowanych do tego kieszeniach. Naczepa K.SPA MR 3 może być ponadto wyposażona w liczne opcje np. unoszone osie czy rampy prowadzące na pomost znajdujący się na łabędziej szyi lub z tyłu pojazdu.
Z danych KG PSP wynika, że w 2025 r. w Polsce doszło do 1165 pożarów w kategorii obejmującej samochody ciężarowe, [...]
W drugiej połowie 2026 roku przewoźnicy planujący zakup nowych samochodów dostawczych i ciężarowych muszą zwrócić uwagę na obowiązujące wymagania homologacyjne [...]
W poniedziałek 6 lipca 2026 roku odbyła się uroczystość wkopania kamienia węgielnego pod budowę nowoczesnego centrum serwisowego TIP Group w [...]
Rynek nowych aut dostawczych w Polsce wszedł w 2026 r. z wyraźnym wzrostem. Według SAMAR w maju zarejestrowano 6 197 [...]
Co robić, gdy zapaliła się kontrolka, a pojazd traci moc? W tradycyjnym modelu wiąże się to z szukaniem warsztatu, czekaniem, [...]
Firma założona przez Macieja Dobosza jako pierwsza w kraju zamówiła elektryczne pojazdy DAF nowej generacji, a niedawno jako pierwsza w [...]
Eurowag, dostawca usług dla transportu drogowego w Europie, przygotowuje uruchomienie drugiego już Truck Parku w Polsce. W Torzymiu znajdzie się [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Rosnące koszty, zmienne rynki oraz presja inwestycyjna coraz mocniej wpływają na codzienne funkcjonowanie wielu przedsiębiorstw transportowych w Polsce. Wahania wolumenów [...]
W tym roku świat transportu ciężarowego i marki Mercedes-Benz Trucks obchodzi historyczny jubileusz: 130 lat temu Gottlieb Daimler zbudował pierwszą [...]
Dome Auctions zaprasza do udziału w aukcji online sprzętu transportowego i magazynowego z Belgii. W ofercie znajdują się m.in. naczepy [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
