Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Poczta Polska S.A. właśnie zamknęła kolejny etap modernizacji floty. Do spółki dotarły ostatnie z przeszło tysiąca zakontraktowanych nowych samochodów dostawczych.
Nowe samochody to jeden z elementów poprawy jakości oferowanych usług i efektywniejszej obsługi rosnącego wolumenu przesyłek. Poczta Polska, systematycznie zwiększa udział w rynku KEP (przesyłki kurierskie, ekspresowe i paczkowe) poprzez wdrażanie kolejnych inwestycji. Nowoczesna flota to element realizacji strategii spółki, która zakłada rozwój w najbardziej perspektywicznych sektorach.
– Chcemy być coraz bardziej konkurencyjni w zakresie obsługi logistycznej realizowanej zarówno dla klienta indywidualnego, jak i naszych partnerów biznesowych. Jednym z kluczowych wymogów dla realizacji tego celu, jest przeprowadzanie inwestycji w najnowocześniejszą flotę dedykowaną obsłudze przewozów ładunkowych rosnącego wolumenu przesyłek. Dzięki nowoczesnej flocie nasze usługi staną się jeszcze efektywniejsze – mówi Tomasz Zdzikot, prezes zarządu Poczty Polskiej S.A.
Nowe auta zapewnią efektywny i bardziej ekologiczny transport przesyłek kurierskich, obsługę klientów biznesowych, głównie sklepów internetowych, a także połączenia logistyczne pomiędzy sortowniami oraz placówkami pocztowymi.
Umowy z dostawcami leasingowanych samochodów dostawczych są wynikiem przeprowadzonego przez Pocztę Polską postępowania przetargowego. Zostały zawarte z ING Lease oraz z PKO Leasing S.A. Zamówienie przebiegało w dwóch etapach: pierwszy transport 452 aut dotarł w 2020 roku. Kolejny, obejmujący ponad 600 samochodów dostawczych, został realizowany obecnie.
Modernizacja floty Poczty Polskiej zdecydowanie usprawni także codzienna pracę kierowców, pracowników Poczty, którzy przewożą przesyłki. Zamówione samochody marki Peugeot mają ładowność od 0,5 t do 1,7 t, co zapewnia realizację różnorodnych zadań transportowych. Dostarczone auta ciężarowe marki Iveco, to jednostki o ładowności do 8 t. Mają nadwozie typu furgon, wyposażone są w platformy załadunkowe o nośności 2 t.
Najwięcej nowych aut trafiło do województwa wielkopolskiego.
Poczta Polska użytkuje obecnie w sumie ponad 5000 samochodów dostawczych różnego typu, w tym 20 aut elektrycznych. Dysponuje siecią 7,6 tys. placówek pocztowych i przewozi rocznie ok. 1,4 mld przesyłek.
Władze Tyrolu ogłosiły oficjalny kalendarz dozowania ruchu ciężarowego na przejściu granicznym Kufstein-Kiefersfelden na pierwszy kwartał 2027 roku. Przewoźnicy obsługujący trasy [...]
Ministerstwo Infrastruktury proponuje zmianę zasad nakładania kar za wykroczenia ujawnione przez fotoradary i odcinkowy pomiar prędkości. W przypadku firm transportowych [...]
Ponowne uruchomienie programu „Ceny Paliwa Niżej” zmienia nie tylko ceny widoczne na pylonach stacji, lecz również sposób, w jaki powinny [...]
Plany wprowadzenia opłaty dla ciężarówek w Burgenlandzie wywołały dyskusję w całej Austrii. Austriacki Związek Spedycji i Logistyki (ZV) ostrzega, że [...]
Rhenus Delivery Services zwiększa liczbę pojazdów elektrycznych wykorzystywanych w projekcie realizowanym dla jednego z kluczowych klientów. Firma wzbogaciła swoją flotę [...]
Połączenie listu przewozowego i kwitu paletowego w jeden cyfrowy proces, obsługa wielu odbiorców w ramach jednego transportu oraz automatyczne generowanie [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Girteka, największy europejski przewoźnik drogowy, od lat rozwija model współpracy oparty na partnerstwie z tysiącami mniejszych firm transportowych. Nowo uruchomiona [...]
Unijne rozporządzenie PPWR (Packaging and Packaging Waste Regulation) przynosi największe zmiany na rynku opakowań od dekad. Weszło w życie 11 [...]
Minister infrastruktury powołał Zespół do spraw przygotowania podstaw systemu elektronicznych informacji dotyczących transportu towarowego (eFTI). Jego zadaniem będzie przygotowanie rozwiązań [...]
W Eurazjatyckiej Unii Gospodarczej rozpoczął się drugi etap wdrażania systemu nawigacyjnych plomb. W transporcie drogowym obowiązek śledzenia objął zasadniczo wszystkie [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!