Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

8 czerwca 2022 roku na ulice Gdyni wyjechały po raz pierwszy elektryczne autobusy Mercedes-Benz eCitaro oraz przegubowe eCitaro G. To pierwsze w Trójmieście elektryczne autobusy
16 jednoczłonowych i 8 przegubowych pojazdów jest eksploatowanych przez Przedsiębiorstwo Komunikacji Autobusowej Sp. z o.o. w Gdyni. Eleganckie nadwozie autobusów skrywa zaawansowane technologie zapewniające wydajność energetyczną, komfort i bezpieczeństwo.
Autobusy mogą przewozić od 80 do 110 pasażerów, mają miejsce dla osób na wózku inwalidzkim oraz dla wózka dziecięcego. Zasilane są bateriami NMC z aktywnym systemem zarządzający temperaturą. W każdym autobusie są trzy punkty poboru energii. Do szybkiego ładowania na mieście służy pantograf na dachu, gniazda plug-in z tyłu pojazdu oraz nad prawym przednim nadkolem pozwalają przyłączyć autobus do ładowarki.
Napęd zapewnia oś elektryczna ZF AVE 130 z dwoma silnikami w piastach kół chłodzonymi cieczą. Zintegrowany system ogrzewania i klimatyzacji z pompą ciepła wykorzystuje dwutlenek węgla jako czynnik roboczy. Zapewnia on wysoką efektywność energetyczną i pozwala zaoszczędzić do około 40 % energii w stosunku do układów z tradycyjnie używanymi czynnikami. Ciepło chłodzenia urządzeń elektrycznych i baterii wykorzystywane jest do ogrzewania wnętrza.
Energooszczędność zapewnia także elektrohydrauliczny układ kierowniczy Inteligent Eco Steering. W klimatyzacji zastosowano seryjnie montowane w autobusach Mercedes-Benz aktywne filtry. Zabudowa kabiny kierowcy zapewnia kierującemu bezpieczeństwo i komfort.
Bezpieczeństwo jazdy podnoszą: Sideguard Assist, czyli asystent martwego pola korzystający z radaru, który wykrywa obiektów wzdłuż prawego boku pojazdu oraz Preventive Brake Assist, czyli zautomatyzowany system awaryjnego hamowania dostosowany do warunków eksploatacji w ruchu miejskim. Dzięki radarowi działa niezawodnie również w warunkach ograniczonej widoczności, np. po zmroku.
Pod względem wyposażenia autobusy wpisują się w nurt aktualnych i przyszłych trendów w komunikacji miejskiej. Świadczyć o tym może powiązanie autobusów z systemem OMNIplus ON, który stale monitoruje ich stan i automatycznie planuje wizyty w warsztacie. Tym samym zwiększa dyspozycyjność floty.
Co robić, gdy zapaliła się kontrolka, a pojazd traci moc? W tradycyjnym modelu wiąże się to z szukaniem warsztatu, czekaniem, [...]
Firma założona przez Macieja Dobosza jako pierwsza w kraju zamówiła elektryczne pojazdy DAF nowej generacji, a niedawno jako pierwsza w [...]
Eurowag, dostawca usług dla transportu drogowego w Europie, przygotowuje uruchomienie drugiego już Truck Parku w Polsce. W Torzymiu znajdzie się [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Rosnące koszty, zmienne rynki oraz presja inwestycyjna coraz mocniej wpływają na codzienne funkcjonowanie wielu przedsiębiorstw transportowych w Polsce. Wahania wolumenów [...]
W tym roku świat transportu ciężarowego i marki Mercedes-Benz Trucks obchodzi historyczny jubileusz: 130 lat temu Gottlieb Daimler zbudował pierwszą [...]
Dome Auctions zaprasza do udziału w aukcji online sprzętu transportowego i magazynowego z Belgii. W ofercie znajdują się m.in. naczepy [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!