Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

W 2021 roku firma Solaris podpisała z przewoźnikiem Dopravní podnik Ostrava (DPO) umowę na dostawę 24 autobusów Urbino 12 electric wraz z infrastrukturą ładowania. Dziś nastąpiło uroczyste przekazanie miastu pierwszej transzy ośmiu sztuk.
6 maja 2022 r. na ulice Ostrawy wyjechało osiem Solarisów Urbino 12 electric. Jest to pierwsza transza dostawy obejmującej 24 autobusy elektryczne, które na drodze przetargu zamówił przewoźnik Dopravní Podnik Ostrava a.s. Wraz z elektrobusami do miasta dostarczona zostanie również infrastruktura ładowania. Już dziś w lokalizacji Hranečník zainstalowana jest już stacja ładowania pantografowego, pierwsza spośród czterech zamówionych. Ponadto DPO zamówiło także 24 ładowarki mobilne, z których 8 jest już na miejscu i 4 ładowarki serwisowe. Uroczyste przekazanie odbyło się w piątek, 6 maja w Ostrawie, przy udziale mgr. Marcina Kupki, ministra transportu Republiki Czeskiej, inż. Tomáša Macury, burmistrza Ostrawy, inż. Daniela Morysa, prezesa zarządu DPO oraz przedstawicieli mediów.
– Zmieniamy transport autobusowy w Ostrawie. Nowa infrastruktura ładowania w zajezdni Hranečník stanowi kolejny etap naszej strategii i uzupełnia istniejącą ładowarkę dla autobusów elektrycznych w Ostrawie-Svinovie. Kolejną częścią planu jest budowa stacji ładowania również przy ul. Valchařskiej w centrum miasta. Ostrawa będzie więc miała trzy strategiczne punkty, w których autobusy elektryczne będą ładowane i skąd będą wyruszać, by obsługiwać okoliczne tereny – powiedział Daniel Morys.
– Współpracujemy z DPO już ponad 20 lat. To właśnie do Ostrawy dostarczyliśmy nasz pierwszy pojazd na rynek eksportowy. Jestem niezwykle dumny, że nasza firma może być częścią historii transportu publicznego w tym mieście, szczególnie, że to historia imponująca! – powiedział Roman Zdráhal, dyrektor Solaris Czech.
Urbino 12 electric dla Ostrawy mieszczą 85 pasażerów, którzy będą korzystać z bezprzewodowego internetu, portów ładowania USB. Wszystkie modele są zaopatrzone w zewnętrzne oraz wewnętrzne oświetlenie LED, a także system monitoringu, który składa się z siedmiu kamer.
Pojazdy, które zasiliły flotę Ostrawy, zaopatrzone są w baterie typu Solaris High Power o łącznej pojemności ponad 90 kWh. Poza ładowaniem za pomocą złącza plug-in, energię będzie można uzupełnić za pomocą pantografu odwróconego OppCharge.
Co robić, gdy zapaliła się kontrolka, a pojazd traci moc? W tradycyjnym modelu wiąże się to z szukaniem warsztatu, czekaniem, [...]
Firma założona przez Macieja Dobosza jako pierwsza w kraju zamówiła elektryczne pojazdy DAF nowej generacji, a niedawno jako pierwsza w [...]
Eurowag, dostawca usług dla transportu drogowego w Europie, przygotowuje uruchomienie drugiego już Truck Parku w Polsce. W Torzymiu znajdzie się [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Rosnące koszty, zmienne rynki oraz presja inwestycyjna coraz mocniej wpływają na codzienne funkcjonowanie wielu przedsiębiorstw transportowych w Polsce. Wahania wolumenów [...]
W tym roku świat transportu ciężarowego i marki Mercedes-Benz Trucks obchodzi historyczny jubileusz: 130 lat temu Gottlieb Daimler zbudował pierwszą [...]
Dome Auctions zaprasza do udziału w aukcji online sprzętu transportowego i magazynowego z Belgii. W ofercie znajdują się m.in. naczepy [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!