Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Problem braku waloryzacji wysokości opłat za przeprowadzanie badań technicznych pojazdów był przedmiotem wielu wystąpień Rzecznika Małych i Średnich Przedsiębiorców w ostatnich latach oraz pozostaje w ścisłym centrum uwagi.
Zagadnienie było poruszane każdorazowo przez Minister Agnieszkę Majewską podczas wszelkich rozmów z organami właściwymi w tym zakresie.
W odpowiedzi na liczne postulaty oraz wystąpienia zarówno Rzecznik Agnieszki Majewskiej, jak i samych przedsiębiorców Ministerstwo Infrastruktury przygotowało nowelizację rozporządzenia w sprawie wysokości opłat związanych z prowadzeniem stacji kontroli pojazdów oraz przeprowadzaniem badań technicznych pojazdów.
Według informacji przekazanych przez Ministra Stanisława Bukowca z resortu infrastruktury proponowane w projekcie stawki opłat mają na celu urealnienia kosztów za badanie techniczne pojazdów, które nie były zmieniane od ponad 20 lat. Obecnie w Polsce opłata za badanie techniczne samochodu osobowego (najczęstsze) wynosi 98 zł i jest jedną z najniższych opłat za przeprowadzenie tych badań w Unii Europejskiej. Proponowana nowa stawka ma wynosić 149 zł.
Projektowana regulacja może mieć jednak charakter przejściowy, gdyż planowana ma być gruntowna reforma całego systemu badań technicznych pojazdów w Polsce, a prace nad zmianą ustawy Prawo o ruchu drogowym w tym zakresie Ministerstwo Infrastruktury już prowadzi. Projektowana nowelizacja tej ustawy uszczelnić ma system badań technicznych pojazdów oraz stworzyć spójny mechanizm nadzoru nad prawidłowością ich przeprowadzania. Zmiany zakładać będą także wprowadzenie m.in. nowego systemu szkolenia diagnostów oraz dokumentacji badania. Docelowo nastąpić może też systemowa zmiana założeń w zakresie ustalania stawki za przeprowadzenie badania technicznego poprzez automatyczną, okresową waloryzację kwot za badanie na skutek powiązania z obiektywnym wskaźnikiem.
W kontekście zmian stawek opłat za badania techniczne zauważyć warto, iż odnosić się one będą do wszystkich posiadaczy pojazdów, w tym także przedsiębiorców wykorzystujących pojazdy w prowadzonej działalności gospodarczej. Z tego powodu bardzo ważne jest, aby nowe stawki z jednej strony nie były nadmiernie dotkliwe dla podmiotów zobowiązanych do wykonania badań, a z drugiej strony zapewniały sprawiedliwą wysokość dokonywanych opłat na rzecz przedsiębiorców prowadzących stacje kontroli pojazdów.
Komisja Europejska przyjęła pakiet dokumentów ułatwiających wdrożenie unijnego rozporządzenia przeciwko wylesianiu (EUDR). Obejmuje on akt delegowany zmieniający zakres produktów objętych [...]
Spór o kluczowy dla europejskiego transportu korytarz alpejski wchodzi w decydującą fazę. Rzecznik generalny TSUE jednoznacznie poparł stanowisko Włoch, uznając [...]
Rząd Flandrii przygotowuje gruntowną reformę systemu opłat drogowych, która będzie miała znaczenie dla tysięcy europejskich firm transportowych. Zgodnie z projektem [...]
Polski transport drogowy przez lata był jednym z największych beneficjentów europejskiej integracji gospodarczej. Rodzime firmy przewozowe zbudowały silną pozycję na [...]
Parlament Europejski przyjął 7 lipca zaktualizowane przepisy dotyczące koordynacji systemów zabezpieczenia społecznego w Unii Europejskiej. Jak stwierdzono dzień później w [...]
Od 1 lipca 2026 r. lekkie samochody dostawcze, czyli busy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 2, 5 t i do [...]
Wraz z gamą modelową 2026, IVECO wprowadza nową generację pojazdów, zaprojektowanych z myślą o obniżeniu całkowitego kosztu użytkowania (TCO), zwiększeniu [...]
Branża transportu drogowego zwróciła się do premiera Donalda Tuska z apelem o pilną interwencję. Powodem jest wstrzymanie przez Ministerstwo Rodziny, [...]
W środę 1 lipca br. zmieniają się zasady w międzynarodowym ruchu drogowym dotyczącym busów. Obowiązek stosowania tachografów w pojazdach powyżej [...]
Od 1 lipca 2026 r. w Holandii zacznie obowiązywać opłata drogowa dla samochodów ciężarowych naliczana za każdy przejechany kilometr. Choć [...]
Agnieszka Majewska, rzeczniczka małych i średnich przedsiębiorców, pozytywnie ocenia kierunek zmian w systemie SENT dotyczących branży odzieżowej i obuwniczej, jednocześnie [...]
Polski transport drogowy przez lata był jednym z największych beneficjentów europejskiej integracji gospodarczej. Rodzime firmy przewozowe zbudowały silną pozycję na [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!