Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Problem braku waloryzacji wysokości opłat za przeprowadzanie badań technicznych pojazdów był przedmiotem wielu wystąpień Rzecznika Małych i Średnich Przedsiębiorców w ostatnich latach oraz pozostaje w ścisłym centrum uwagi.
Zagadnienie było poruszane każdorazowo przez Minister Agnieszkę Majewską podczas wszelkich rozmów z organami właściwymi w tym zakresie.
W odpowiedzi na liczne postulaty oraz wystąpienia zarówno Rzecznik Agnieszki Majewskiej, jak i samych przedsiębiorców Ministerstwo Infrastruktury przygotowało nowelizację rozporządzenia w sprawie wysokości opłat związanych z prowadzeniem stacji kontroli pojazdów oraz przeprowadzaniem badań technicznych pojazdów.
Według informacji przekazanych przez Ministra Stanisława Bukowca z resortu infrastruktury proponowane w projekcie stawki opłat mają na celu urealnienia kosztów za badanie techniczne pojazdów, które nie były zmieniane od ponad 20 lat. Obecnie w Polsce opłata za badanie techniczne samochodu osobowego (najczęstsze) wynosi 98 zł i jest jedną z najniższych opłat za przeprowadzenie tych badań w Unii Europejskiej. Proponowana nowa stawka ma wynosić 149 zł.
Projektowana regulacja może mieć jednak charakter przejściowy, gdyż planowana ma być gruntowna reforma całego systemu badań technicznych pojazdów w Polsce, a prace nad zmianą ustawy Prawo o ruchu drogowym w tym zakresie Ministerstwo Infrastruktury już prowadzi. Projektowana nowelizacja tej ustawy uszczelnić ma system badań technicznych pojazdów oraz stworzyć spójny mechanizm nadzoru nad prawidłowością ich przeprowadzania. Zmiany zakładać będą także wprowadzenie m.in. nowego systemu szkolenia diagnostów oraz dokumentacji badania. Docelowo nastąpić może też systemowa zmiana założeń w zakresie ustalania stawki za przeprowadzenie badania technicznego poprzez automatyczną, okresową waloryzację kwot za badanie na skutek powiązania z obiektywnym wskaźnikiem.
W kontekście zmian stawek opłat za badania techniczne zauważyć warto, iż odnosić się one będą do wszystkich posiadaczy pojazdów, w tym także przedsiębiorców wykorzystujących pojazdy w prowadzonej działalności gospodarczej. Z tego powodu bardzo ważne jest, aby nowe stawki z jednej strony nie były nadmiernie dotkliwe dla podmiotów zobowiązanych do wykonania badań, a z drugiej strony zapewniały sprawiedliwą wysokość dokonywanych opłat na rzecz przedsiębiorców prowadzących stacje kontroli pojazdów.
Od 1 lipca 2026 roku Holandia wprowadzi opłatę drogową dla samochodów ciężarowych Od tego momentu właściciele ciężarówek będą płacić [...]
Dalszy zwrot w stronę rynku krajowego i wyższe stawki za kilometr – to główne wnioski z najnowszej analizy giełdy transportowej [...]
Europejski transport drogowy wchodzi w drugi kwartał 2026 roku z wyraźnym sygnałem ostrzegawczym: gwałtownie rosnące ceny diesla zaczynają bezpośrednio uderzać [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
Polska branża transportowa będąca liderem europejskiego rynku przewozów drogowych stanęła w obliczu kumulacji kryzysów, które mogą trwale zmienić układ sił [...]
Rynek paliw w Europie ponownie znalazł się w punkcie, w którym decyzje geopolityczne, rynki finansowe i logistyka transportu morskiego zaczynają [...]
Po niezwykle trudnym 2025 roku, w którym branża TSL mierzyła się z wyraźnym spadkiem wolumenów, prognozy PKO Research na rok [...]
Sytuacja w Iranie niepokoi polskich przewoźników. W czerwcu 2025 roku, po ataku Izraela na Iran, cena ropy WTI zwiększyła się [...]
Wzrost stawek systemu e-TOLL oraz rozszerzenie sieci dróg płatnych od 1 lutego 2026 r. powodują drastyczny wzrost kosztów dla branży [...]
Po wyniszczającym cyklu lat 2022–2024, naznaczonym kryzysem energetycznym, rekordową inflacją i perturbacjami geopolitycznymi, polski rynek transportu ciężkiego w 2025 r. [...]
Dane o przeterminowanych zobowiązaniach z Rejestru Dłużników BIG InfoMonitor oraz bazy kredytowej BIK pokazują, że łączne zadłużenie branży TSL na [...]
Integracja Ukrainy z europejskim systemem transportowym wchodzi w ważną fazę. Na mocy decyzji Komitetu Wspólnego UE–Ukraina z 17 stycznia 2025 [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!