Continental wprowadził na rynek nową oponę Conti EfficientPro 5 dla pojazdów użytkowych. Posiadająca nową mieszankę krzemionkową vec2Sil opona została opracowana w celu zwiększenia efektywności paliwowej i energetycznej w transporcie długodystansowym oraz zmniejszenia emisji dwutlenku węgla.
Technologia vec2Sil zapewnia połączenie zmniejszonych oporów toczenia oraz wysokich przebiegów. W ten sposób nowa opona Conti EfficientPro 5 pomaga operatorom flot zwiększyć efektywność energetyczną pojazdów w ruchu i obniżyć koszty opłat drogowych. – Dzięki nowej oponie Conti EfficientPro 5 pomagamy naszym klientom osiągnąć rygorystyczne cele w zakresie redukcji emisji dwutlenku węgla, obniżyć koszty operacyjne i przygotować się na przyszłość z elektrycznymi układami napędowymi. Po intensywnej fazie rozwoju nasza opona Conti EfficientPro 5 stanowi rozwiązanie, które spełnia dzisiejsze wymagania transportu dalekobieżnego. Opona oferuje wyjątkową przyczepność na mokrej nawierzchni i pewne prowadzenie przez cały okres eksploatacji. Dzięki wyższemu indeksowi nośności opon, nie ma potrzeby ograniczania ładowności ciężarówek z napędem elektrycznym – mówi Hinnerk Kaiser, Head of Product Development EMEA w Continental.
Innowacje „made in Germany”
Zespół ds. rozwoju Continental zoptymalizował technologię vec2Sil specjalnie pod kątem transportu długodystansowego. Ponadto innowacyjna konstrukcja bieżnika z rowkami generującymi puste przestrzenie zapewnia niezmiennie dobre prowadzenie oraz hamowanie w każdych warunkach pogodowych, również na zaśnieżonych drogach. Wysoki poziom przyczepności oraz stabilności oznacza bezpieczną jazdę w każdych warunkach eksploatacji. – Połączenie niskich oporów toczenia i długiej żywotności czyni tę oponę wyjątkową – wyjaśnia Kaiser.
Efektywna eksploatacja pojazdu
Technologia Continental obniża koszty operacyjne i jest przyjazna dla środowiska. Nowy wzór bieżnika opony Conti EfficientPro 5 dodatkowo zapewnia niezawodną trakcję i przyczepność na mokrej nawierzchni w każdych warunkach pogodowych. Co więcej, solidny karkas zapewnia również optymalną możliwość bieżnikowania. – Dzięki najnowocześniejszej technologii vec2Sil i zoptymalizowanemu wzorowi bieżnika byliśmy w stanie znacznie zmniejszyć opory toczenia. Pomaga to producentom zachować zgodność z przepisami UE 2019/2400 i 2019/1241 oraz zapewnia ekonomiczną eksploatację ich pojazdów. Oznacza to, że nasi klienci są doskonale przygotowani do bezpiecznego i terminowego dostarczania swoich towarów – podkreśla Hinnerk Kaiser.
Elektryczna jazda
Conti EfficientPro 5 przystosowana została do pojazdów użytkowych z napędem elektrycznym. Dzięki wyższemu indeksowi nośności oraz wzmocnionym warstwom opasania, opona HS5 zapewnia doskonałą stabilność, trwałość i bezpieczeństwo, nawet podczas przewożenia ciężkich ładunków. – Jest to pierwsza opona w tym segmencie, która w szczególny sposób uwzględnia wymagania pojazdów elektrycznych. Nowa opona Conti EfficientPro 5 to idealne rozwiązanie dla menedżerów flot, których priorytetem jest zarówno wydajność, jak i bezpieczeństwo. Stanowi ona kamień milowy dla flot, które już dziś stawiają na elektromobilność i zrównoważony rozwój – zauważa Kaiser.
Opony dostępne są w następujących rozmiarach: 315/70R22.5 158/150L (154/150M) TL Conti EfficientPro HS 5 3PMSF 385/55R22.5 162K (158L) TL Conti EfficientPro HS 5 3PMSF 315/70R22.5 154/150L (152/148M) TL Conti EfficientPro HD 5 EU 3PMSF
Unia Europejska przyjęła zmianę dyrektywy Eurovignette, która wydłuża okres, w którym państwa członkowskie mogą całkowicie zwalniać zeroemisyjne ciężarówki i autobusy [...]
Na każde dziesięć przedsiębiorstw, które w bieżącym roku zdecydują się wdrożyć sztuczną inteligencję, dziewięć nie odnotuje z tego tytułu żadnego [...]
CEVA Logistics, globalny operator logistyki 3PL, oraz Lenovo, globalna firma technologiczna, z sukcesem zakończyły ośmiodniowy program pilotażowy wykorzystania elektrycznego samochodu [...]
Co robić, gdy zapaliła się kontrolka, a pojazd traci moc? W tradycyjnym modelu wiąże się to z szukaniem warsztatu, czekaniem, [...]
W warszawskim Digital Knowledge Village ogłoszono wyniki premierowej edycji MobiScale – pierwszego w Polsce programu inkubacyjnego dedykowanego wyłącznie sektorowi transportu, [...]
Jeszcze kilka lat temu rozliczanie opłat drogowych w Europie było dla firm transportowych logistycznym wyzwaniem. Wymagało posiadania wielu urządzeń pokładowych, [...]
Axxès, dostawca usług poboru opłat i rozwiązań do zarządzania flotą pojazdów drogowych w Europie, jest w trakcie procesu dopuszczenia swojego [...]
IVECO po raz kolejny potwierdza swoją ważną rolę w zrównoważonym transporcie, zdobywając trzeci rok z rzędu to ważne międzynarodowe wyróżnienie. [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Polska firma Ziaja, lider rynku kosmetyków pielęgnacyjnych, wprowadza technologie Elcar w swojej flocie transportowej. Celem jest bieżące monitorowanie realizowanych dostaw, [...]
Firma Apollo Tyres wdraża nową strategię produkcji opon radialnych do samochodów ciężarowych i autobusów (TBR), która zwiększy różnorodność i liczbę [...]
Firma Wielton od lat dostarcza na rynek zaawansowane zabudowy i naczepy wywrotki, które znajdują zastosowanie w wielu gałęziach przemysłu. Oferta [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
