Firma Dobosz Trans zamówiła ponad 80 standardowych naczep kurtynowych Wielton. Odbiór pierwszych 50 sztuk Curtain Master miał miejsce pod koniec drugiego kwartału br., natomiast dostarczenie kolejnych 32 pojazdów zaplanowano na wrzesień tego roku. Zamówione pojazdy wyposażone zostały w autorskie rozwiązania telematyczne marki Aberg Connect wchodzącej w skład Grupy Wielton.
Po raz kolejny firma Dobosz Trans zdecydowała się na zakup naczep kurtynowych Curtain Master marki Wielton. Jeszcze w grudniu 2022 r. kontrahent odebrał 30 naczep kurtynowych wyprodukowanych przez producenta z Wielunia. Są to pojazdy uniwersalne, mogące transportować różnego typu ładunki o zróżnicowanych gabarytach. Gwarancją wysokiej jakości i wytrzymałości konstrukcji Curtain Master są liczne testy przeprowadzone w Dziale Badawczo-Rozwojowym firmy Wielton. Specjalna konstrukcja belki w przedniej części pojazdu wykonana została jako profil zamknięty, dzięki czemu naczepa posiada optymalną wytrzymałość (42 tony) i odpowiedni rozkład naprężeń. W zależności od konfiguracji, masa pojazdu może zaczynać się już od 6100 kg. Dodatkowo profil przypodłogowy wyposażony został w zabezpieczającą ładunek listwę Safety Lock. Współpraca Wielton i Dobosz Trans rozpoczęła się w 2014 roku. Do tej pory wieluński producent dostarczył temu kontrahentowi ponad 120 naczep kurtynowych. – Cieszymy się, że współpraca Wieltonu z doświadczoną firmą Dobosz Trans się rozwija i kolejne zamówienia dotyczą coraz większej ilości pojazdów. Jest to potwierdzeniem tego, że produkty marki Wielton są wysokiej jakości i spełniają oczekiwania naszych kontrahentów. Dodatkowo, zamówione pojazdy wyposażone zostały w autorskie rozwiązania telematyczne jednej z marek Grupy Wielton – Aberg Connect. Obecny rynek stawia przed nami wiele wyzwań, a nic tak nie buduje i nie motywuje do działania jak klienci wracający po raz kolejny po nasze produkty oferowane wraz z kompleksowym pakietem usług – mówił Ireneusz Golec, Dyrektor Sprzedaży Flot Wielton S.A.
Firma Dobosz Trans specjalizuje się w transporcie drogowym na terenie Polski oraz Europy zachodniej. Firma ta, posiadająca w swojej flocie obecnie ponad 200 pojazdów, obchodziła w minionym roku dwudziestolecie swojej działalności. Kadra złożona z 250 osób łącznie w ciągu roku obsługuje ponad 40000 transportów. Siedziba firmy zlokalizowana jest w Kolonii Biskupskiej w województwie opolskim. – Jako firma o ugruntowanej pozycji i z ponad 20 letnim doświadczeniem mamy doskonałe rozeznanie jakie produkty spełniają nasze oczekiwania pod względem technologicznym, jakościowym czy wytrzymałościowym. Od kilku lat w naszej flocie znajdują się naczepy marki Wielton i każda współpraca przebiegała bez zarzutów. Wielton to firma, która wsłuchuje się w głos rynku i odpowiada na potrzeby firm transportowych, dlatego po raz kolejny zdecydowaliśmy się na produkty tej marki. Już we wrześniu do naszej floty dołączą kolejne 32 naczepy kurtynowe tego wieluńskiego producenta – dodał Maciej Dobosz, Prezes firmy Dobosz Trans.
Aberg Connect to marka odpowiedzialna za digitalizację produktów Grupy Wielton. Dostęp do bieżących danych o pojeździe ułatwia zarządzanie flotą i pozwala na redukcję kosztów operacyjnych. Od przyszłego roku nowe naczepy marek Grupy dostarczane na rynki unijne będą wyposażane w rozwiązania telematyczne i TPMS Aberg Connect. Systemy te będą dostarczać bieżących informacji o aktualnej pozycji i stanie pojazdów, zwiększając bezpieczeństwo codziennej pracy kierowców zawodowych.
Kompleksowe portfolio produktów wieluńskiego producenta złożone jest ze specjalistycznych pojazdów i produktów dostosowanych do potrzeb konkretnego klienta. Wielton to także rozbudowana sieć sprzedaży. Oprócz własnych oddziałów handlowych, sprzedaż naszych produktów jest realizowana poprzez sieć dealerską na całym świecie. W zależności od możliwości i oczekiwań dostępne są różne opcje finansowania inwestycji (kredyt bankowy, pożyczka, leasing). Nasi klienci mają zapewnione także profesjonalne wsparcie serwisowe dostępne w całej Europie oraz kompleksowe doradztwo konstruktorów Wieltonu.
W drugiej połowie 2026 roku przewoźnicy planujący zakup nowych samochodów dostawczych i ciężarowych muszą zwrócić uwagę na obowiązujące wymagania homologacyjne [...]
W poniedziałek 6 lipca 2026 roku odbyła się uroczystość wkopania kamienia węgielnego pod budowę nowoczesnego centrum serwisowego TIP Group w [...]
Rynek nowych aut dostawczych w Polsce wszedł w 2026 r. z wyraźnym wzrostem. Według SAMAR w maju zarejestrowano 6 197 [...]
Co robić, gdy zapaliła się kontrolka, a pojazd traci moc? W tradycyjnym modelu wiąże się to z szukaniem warsztatu, czekaniem, [...]
Firma założona przez Macieja Dobosza jako pierwsza w kraju zamówiła elektryczne pojazdy DAF nowej generacji, a niedawno jako pierwsza w [...]
Eurowag, dostawca usług dla transportu drogowego w Europie, przygotowuje uruchomienie drugiego już Truck Parku w Polsce. W Torzymiu znajdzie się [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Rosnące koszty, zmienne rynki oraz presja inwestycyjna coraz mocniej wpływają na codzienne funkcjonowanie wielu przedsiębiorstw transportowych w Polsce. Wahania wolumenów [...]
W tym roku świat transportu ciężarowego i marki Mercedes-Benz Trucks obchodzi historyczny jubileusz: 130 lat temu Gottlieb Daimler zbudował pierwszą [...]
Dome Auctions zaprasza do udziału w aukcji online sprzętu transportowego i magazynowego z Belgii. W ofercie znajdują się m.in. naczepy [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
