#ad
Data publikacji: 7 czerwca 2021
Pojazdy

MEGA sięga wyżej

MEGA sięga wyżej

Według danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego rynek naczep i przyczep w Polsce notuje wzrosty sprzedaży dziesiąty miesiąc z rzędu. Do grupy pięciu najchętniej kupowanych marek na rynku polskim awansował w pierwszym kwartale wraz z Benalu również nyski producent MEGA, zwiększając sprzedaż o 163% r/r.

MEGA to polski producent lekkich naczep stalowych i aluminiowych, który od 2017 r. rozwija się pod znakiem skrzydlatego byka Benalu. Początek roku przyniósł dobrą passę całej Grupie Benalu, która łącznie ze zbytem produkowanych w nyskich zakładach MEGA naczep samowyładowczych z ruchomą podłogą, odnotowała na polskim rynku blisko 195-procentowy wzrost sprzedaży.

Ponadto w konsekwencji prowadzonych działań handlowych i zmian operacyjnych poprawiających efektywność produkcji spółka z Nysy osiągnęła prawie dwukrotny wzrost sprzedaży eksportowej na rynkach: węgierskim, bułgarskim czy rumuńskim, zwiększyła sprzedaż do Rosji oraz rozpoczęła współpracę z dilerami na Ukrainie, Litwie, w Estonii czy na Wyspach Brytyjskich.

– W naszym przypadku, pomimo dobrej koniunktury, wzrost sprzedaży jest wypadkową kilku dodatkowych czynników, obejmujących przemodelowanie procesu produkcyjnego i kanałów sprzedażowych, wdrożenie francuskich technologii konstrukcji, inwestycje w rozwój i podejście do produkowanych pojazdów zupełnie na nowo – mówi Maciej Radomski, prezes zarządu MEGA sp. z o.o.

W ciągu ostatnich lat firma przeszła głęboką reorganizację w zakresie zarządzania, produkcji i wprowadzania innowacji. Inwestycje w modernizację, zwiększenie i unowocześnienie produkcji pochłonęły ponad 11 mln zł. W zakładach w Nysie powstała nowa kabina śrutownicza, zainstalowano linię do produkcji zabudów aluminiowych z automatami spawalniczymi. Park maszynowy wzbogacił się m.in. o tandem pras krawędziowych hydraulicznych, urządzenie do cięcia plazmą, obrotniki przyspieszające procesy produkcyjne. Na realizację czeka budowa nowej lakierni i linii spawania automatycznego podłużnic. Pomimo pandemii firma wdrożyła projekt uruchomienia linii do produkcji kontenerów. W ślad za tym pójdą inwestycje związane z adaptacją kolejnych hal do procesu produkcyjnego.

Pojazdy obecnie opuszczające spółkę MEGA różnią się od wcześniejszych, sprzed 2017 roku. Zostały zaprojektowane od nowa, korzystają z materiałów i podzespołów czołowych dostawców, są udoskonalone konstrukcyjnie i zaawansowane technologicznie m.in. poprzez adaptację wypracowywanych przez lata francuskich rozwiązań. Warto wspomnieć, że Benalu to pierwszy na świecie producent aluminiowych wywrotek. W nyskich zakładach tworzone są pojazdy łączące aluminium ze stalą, w tym trudnościeralną Hardox, co wynika z oczekiwań klientów konkretnego rynku i konkretnych branż.

 

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!

Kontakt