W lipcu 2025 roku Miesięczny Indeks Koniunktury (MIK) dla branży TSL wyniósł 100,8 pkt – to wciąż powyżej poziomu neutralnego, ale wartość niższa niż miesiąc wcześniej (spadek o 3 pkt).
Dane te wskazują na przewagę pozytywnych nastrojów, ale jednocześnie widoczne stają się wyraźne symptomy hamowania.
Co stoi za pogorszeniem nastrojów? Przede wszystkim niski poziom inwestycji – tylko co trzecia firma (37%) z sektora TSL zadeklarowało jakiekolwiek wydatki inwestycyjne w ostatnich trzech miesiącach. Dodatkowo, wśród przedsiębiorstw transportowych i logistycznych rośnie udział tych, które raportują spadki wartości sprzedaży i nowych zamówień. To potwierdza, że mimo wakacyjnego sezonu – tradycyjnie sprzyjającego wzrostowi zapotrzebowania na transport – wiele firm odczuwa niedobór popytu i nadwyżki mocy operacyjnych.
Na tle innych sektorów firmy TSL najczęściej zgłaszają trzy kluczowe bariery: rosnące koszty pracownicze (77%), zatory płatnicze (54%) oraz koszty finansowania (35%). Dla porównania – np. w produkcji dominuje niepewność gospodarcza i ceny energii, a w handlu – niedobór towarów. Wskazuje to na specyficzne wyzwania finansowo-operacyjne, przed którymi stoi TSL.
Mimo tych trudności firmy z sektora deklarują większy optymizm co do najbliższych trzech miesięcy niż inne branże– więcej firm oczekuje poprawy niż pogorszenia sytuacji gospodarczej w swoim przedsiębiorstwie. To może być efekt sezonowy – czwarty kwartał w transporcie to co roku najbardziej aktywny okres. Z danych Malcom Finance wynika że, aż 57% przewoźników deklaruje, że to właśnie wtedy wystawia najwięcej faktur. Aby dobrze wykorzystać ten czas, firmy już teraz powinny zadbać o płynność finansową i dostęp do elastycznych form finansowania, które pozwolą im obniżyć ryzyko zatorów finansowych, które są drugą najczęstszą barierą rozwoju..
Podsumowując: TSL wchodzi w drugą połowę roku z umiarkowanym optymizmem, ale wyraźnie potrzebuje impulsów inwestycyjnych i wsparcia w zakresie płynności. Wyzwania takie jak rosnące koszty pracy i ryzyko opóźnionych płatności wymagają systemowych odpowiedzi – zarówno po stronie polityki gospodarczej, jak i rozwiązań finansowych szytych na miarę specyfiki tej branży.
Marcin Wawrzkiewicz
Country Manager Malcom Finance w Polsce
Przewoźnicy realizujący transport na osi Francja–Włochy muszą przygotować się na okresowe utrudnienia w ruchu przez Alpy. W najbliższych dniach operatorzy [...]
Ministerstwo Finansów oraz Krajowa Administracja Skarbowa ogłosiły wprowadzenie istotnych uproszczeń w funkcjonowaniu Systemu Elektronicznego Nadzoru Transportu (SENT). Od 13 maja [...]
W siedzibie LONTEX GROUP odbyła się oficjalna ceremonia podpisania umowy o współpracy, która ma zrewidować krajobraz ciężkiej elektromobilności w Polsce [...]
Agnieszka Majewska, rzecznik małych i średnich przedsiębiorców, przekazała ministrowi finansów i gospodarki Andrzejowi Domańskiemu stanowisko dotyczące funkcjonowania systemu SENT w [...]
Grupa Wielton, będąca trzecim co do wielkości producentem naczep, przyczep i zabudów samochodowych w Europie, podsumowała wyniki finansowe za 2025 [...]
Z badania Indeks Płatności Malcom Finance wynika, że na koniec 2025 roku polscy przewoźnicy czekali na zapłatę faktur średnio 62 [...]
Maj 2026 roku przynosi wiele terminów, w których ruch pojazdów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 7, 5 tony (w [...]
Po kryzysie irackim, podwyżkach cen diesla i przerwach w ciągłości łańcuchów dostaw europejski transport drogowy potrzebuje jeszcze więcej elastyczności. Pokazują [...]
System ETS2 przestaje być jedynie koncepcją regulacyjną, a staje się realnym elementem przyszłego otoczenia kosztowego dla sektora transportowego. Analizy, w [...]
Firma założona przez Macieja Dobosza jako pierwsza w kraju zamówiła elektryczne pojazdy DAF nowej generacji, a niedawno jako pierwsza w [...]
Wraz z początkiem wiosny rynek budownictwa mieszkaniowego może przyspieszyć, a to oznacza większą presję na logistykę materiałów budowlanych. Rosnące zainteresowanie [...]
– Firmy transportowe w Polsce upadają nie z powodu braku zleceń, ale sposobu, w jaki są one rozliczane. Płynność finansowa [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
