Firma STI (Deutschland) GmbH odebrała swoją pierwszą, elektryczną naczepę chłodniczą Schmitz Cargobull S.KOe.
STI (Deutschland) GmbH, która jest częścią STI Freight Management GmbH dąży do elektryfikacji floty. Wyrazem tego jest odbiór pierwszej elektrycznej naczepy chłodniczej Schmitz Cargobull S.KOe, wyposażonej w oś elektryczną wytwarzającą energię dla agregatu. Naczepa będzie przechodzić testy w codziennej eksploatacji. Jeśli wypadną pomyślnie, firma będzie inwestować w kolejne zelektryfikowane naczepy.
Elektryczny agregat wielotemperaturowy S.CUe przeznaczony jest do bezemisyjnego chłodzenia i ogrzewania ładunku. Ma moc chłodzenia do 15 900 W i moc grzewczą 9100 W. Zasilające go baterie są instalowane w miejscu zbiornika oleju napędowego w podwoziu naczepy.
Elektryczna oś naczepy S.KOe odzyskuje energię hamowania, a tym samym skraca czasy ładowania akumulatora z sieci. System telematyczny TrailerConnect, który jest standardowo oferowany wraz z pojazdem, może być używany do monitorowania bieżących zasobów energii elektrycznej i optymalizacji wykorzystania pojazdu.
Eurowag, dostawca usług dla transportu drogowego w Europie, przygotowuje uruchomienie drugiego już Truck Parku w Polsce. W Torzymiu znajdzie się [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Rosnące koszty, zmienne rynki oraz presja inwestycyjna coraz mocniej wpływają na codzienne funkcjonowanie wielu przedsiębiorstw transportowych w Polsce. Wahania wolumenów [...]
W tym roku świat transportu ciężarowego i marki Mercedes-Benz Trucks obchodzi historyczny jubileusz: 130 lat temu Gottlieb Daimler zbudował pierwszą [...]
Dome Auctions zaprasza do udziału w aukcji online sprzętu transportowego i magazynowego z Belgii. W ofercie znajdują się m.in. naczepy [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Grupa Petit Forestier wprowadziła na europejskie drogi blisko 300 pojazdów IVECO eDaily, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój zrównoważonego transportu.
W 2025 roku firma transportowa SIS po raz kolejny zdecydowała się na zakup pojazdów wieluńskiego producenta. Tym razem kooperant zamówił [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
