Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu zamówiło 11 przegubowych eCitaro G. Jest drugim po Gdyni miastem w Polsce, które wybrało elektryczne Mercedesy.
We wtorek, 8 marca 2022 roku przedstawiciele MPK Wrocław i EvoBus Polska w obecności przewodniczącego rady miejskiej Wrocławia Sergiusza Kmiecika oraz szefa sprzedaży Daimler Buses Romana Biondiego podpisali umowę na dostawę 11 nowych, elektrycznych autobusów eCitaro G. Uroczystość oficjalnego podpisania umowy odbyła się we Wrocławiu, w siedzibie partnera serwisowego Mercedesa-Benza: Grupy Wróbel.
Bazą dla eCitaro jest spalinowy Citaro. Oś elektryczna ZF AVE 130 z dwoma silnikami o mocy 125 kW każdy czerpią energię z akumulatorów litowo-jonowych typu NMC (baterie niklowo-manganowo-kobaltowe) o łącznej pojemności do 490 kWh. Składają się z pięciu modułów, z których każdy ma około 98 kWh. Ładowanie baterii może odbywać się za pomocą wtyczki plug-in lub pantografu. Operatorzy transportu publicznego mogą dostosować swoją strategię użytkowania i ładowania pojazdów do swoich potrzeb.
Do zalet eCitaro G należy zarządzanie temperaturą baterii przez cały rok. Układ zarządzania jest zintegrowany z automatycznym systemem sterowania temperaturą wnętrza autobusu. System ten, wyposażony w pompę ciepła, wykorzystuje w roli czynnika roboczego CO2. Jest wydajny i pozwala zaoszczędzić do 40% energii w stosunku do typowej klimatyzacji. Ciepło odprowadzane z urządzeń elektrycznych i baterii wykorzystywane jest do ogrzewania autobusu. Energooszczędność zapewnia też elektrohydrauliczny układ kierowniczy Inteligent Eco Steering. Na pokładzie jest system przeciwpożarowy.
Autobusy z gwiazdą są znane od lat mieszkańcom Wrocławia. Nowe, elektryczne wersje oferują m.in. wygodny rozkład siedzeń i poręczy, miejsca na wózki dziecięce oraz wózek inwalidzki, rozbudowany system informacji pasażerskiej z kilkoma monitorami wewnątrz, kasowniki z funkcją biletomatu i płacenia kartą, a także porty USB do ładowania smartfonów. System AVAS ostrzega przechodniów o nadjeżdżającym, cichym pojeździe.
Co robić, gdy zapaliła się kontrolka, a pojazd traci moc? W tradycyjnym modelu wiąże się to z szukaniem warsztatu, czekaniem, [...]
Firma założona przez Macieja Dobosza jako pierwsza w kraju zamówiła elektryczne pojazdy DAF nowej generacji, a niedawno jako pierwsza w [...]
Eurowag, dostawca usług dla transportu drogowego w Europie, przygotowuje uruchomienie drugiego już Truck Parku w Polsce. W Torzymiu znajdzie się [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Rosnące koszty, zmienne rynki oraz presja inwestycyjna coraz mocniej wpływają na codzienne funkcjonowanie wielu przedsiębiorstw transportowych w Polsce. Wahania wolumenów [...]
W tym roku świat transportu ciężarowego i marki Mercedes-Benz Trucks obchodzi historyczny jubileusz: 130 lat temu Gottlieb Daimler zbudował pierwszą [...]
Dome Auctions zaprasza do udziału w aukcji online sprzętu transportowego i magazynowego z Belgii. W ofercie znajdują się m.in. naczepy [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
