Fińska Grupa Ahola i Donut Lab łączą siły, by zrewolucjonizować transport towarowy. Ich wspólne przedsięwzięcie, Cova Power, wprowadza na rynek pierwszy na świecie gotowy do produkcji zestaw umożliwiający konwersję tradycyjnych naczep w pojazdy elektryczne.
To rozwiązanie ma zapewnić firmom transportowym oszczędność paliwa, redukcję emisji oraz większe bezpieczeństwo na drogach.
Inteligentne naczepy Cova Power to połączenie innowacyjności i prostoty. Mogą być stosowane również w istniejących flotach, co ogranicza potrzebę zakupu nowych pojazdów i kosztownych inwestycji. Pierwsze konwersje zostaną przeprowadzone w sieci Grupy Ahola z wykorzystaniem platformy technologicznej Donut Lab oraz nowatorskich silników typu „donut”.
Jak podkreślają przedstawiciele obu firm, zaawansowana technologia Cova Power bazuje na kompleksowej platformie Donut Lab, zaprojektowanej do elektryfikacji naczep przeznaczonych do transportu ciężkich ładunków. Jednym z kluczowych elementów tej platformy jest uznany na świecie silnik montowany bezpośrednio w kole. Produkcja zestawów do konwersji odbywa się w Estonii, a wdrożenie rozwiązania rozpocznie się w krajach skandynawskich oraz w Europie Środkowej i Wschodniej, zanim technologia trafi na rynek globalny.
Naczepy Cova Power wykorzystują nową generację silników z serii C firmy Donut Lab. Ich konstrukcja łączy niewielkie rozmiary i masę z dużą mocą, co pozwala znacząco zmniejszyć zapotrzebowanie na siłę pociągową ciągnika. W rezultacie spadają emisje spalin i koszty transportu ciężkich ładunków. Jak deklarują twórcy technologii, możliwe są oszczędności paliwa sięgające nawet 54 procent, co przekłada się na milionowe kwoty rocznie. – Jedną z zalet technologii Cova Power jest jej prostota techniczna. System można łatwo zamontować w każdej naczepie o odpowiednich wymiarach, a rozsądna inwestycja jednostkowa szybko przynosi istotne oszczędności – mówi Marko Lehtimäki, założyciel i dyrektor generalny Donut Lab.
Cova Power stanowi odpowiedź na dwa główne wyzwania w transporcie towarowym – wysokie koszty paliwa i nadmierną emisję spalin. Testy przeprowadzone wspólnie z Uniwersytetem w Oulu potwierdziły, że technologia może ograniczyć zużycie oleju napędowego nawet o 54 procent, a całkowite zużycie energii o około 30 procent. – Dzięki Cova Power każdy operator w branży może przekształcić swoją istniejącą flotę we flotę niskoemisyjną – w prosty i przystępny cenowo sposób” – podkreśla Lehtimäki. – Poprawa w obszarze zrównoważonego rozwoju, emisji, bezpieczeństwa i ogólnej wydajności, jaką umożliwia nasza nowa technologia, nie ma sobie równych w sektorze transportu towarowego.
Hans Ahola, przewodniczący Rady Nadzorczej Oy Ahola Invest Ab, zwraca uwagę, że nowa technologia to efekt wieloletnich prac rozwojowych. – Branża transportowa od dziesięcioleci boryka się z problemem równoważenia rentowności, kosztów, wydajności i czynników środowiskowych. Firma Ahola od dawna inwestuje w nowe technologie i rozwiązania aż do ich pilotażowego wdrożenia. Dzięki temu osiągnęliśmy cel UE na 2030 r. w zakresie redukcji emisji w transporcie drogowym już w 2019 r. Za pośrednictwem Cova Power wprowadzamy na rynek efekt dziesięcioleci prac rozwojowych – podsumowuje.
Badacze z Uniwersytetu w Oulu potwierdzili skuteczność technologii Cova Power w testach symulacyjnych. Oprócz znaczącej oszczędności paliwa i redukcji zużycia energii zwrócili uwagę na lepszą kontrolę pojazdu i poprawę bezpieczeństwa jazdy, zwłaszcza w trudnych warunkach – przy oblodzeniu, silnym wietrze czy stromych zjazdach i podjazdach.
Zastosowanie napędzanych osi pozwala na lepsze prowadzenie zestawu i zwiększa stabilność, co przekłada się na bezpieczeństwo kierowców i innych uczestników ruchu. Jednocześnie niskie koszty inwestycji oraz natychmiastowe efekty ekonomiczne zapewniają szybki zwrot z wdrożenia. – Symulacje przeprowadzone na Uniwersytecie w Oulu potwierdzają potencjał technologii Cova Power. Szczególnie oszczędność paliwa w połączeniu z niskimi kosztami inwestycji, a także lepsza kontrola pojazdu i wyższe bezpieczeństwo jazdy w trudnych warunkach oznaczają dla branży istotny postęp. Dzięki temu logistyka zmierza w kierunku bardziej wydajnej i przyjaznej dla środowiska przyszłości – mówi profesor Juho Könnö z Uniwersytetu w Oulu.
Pierwsza prezentacja działającego systemu Cova Power odbędzie się podczas targów Consumer Electronics Show (CES) w Las Vegas w styczniu 2026 roku. To właśnie tam światowa branża transportowa po raz pierwszy zobaczy w praktyce, jak inteligentne naczepy mogą przyczynić się do transformacji w kierunku czystszej i bardziej ekonomicznej logistyki.
Z danych KG PSP wynika, że w 2025 r. w Polsce doszło do 1165 pożarów w kategorii obejmującej samochody ciężarowe, [...]
W drugiej połowie 2026 roku przewoźnicy planujący zakup nowych samochodów dostawczych i ciężarowych muszą zwrócić uwagę na obowiązujące wymagania homologacyjne [...]
W poniedziałek 6 lipca 2026 roku odbyła się uroczystość wkopania kamienia węgielnego pod budowę nowoczesnego centrum serwisowego TIP Group w [...]
Rynek nowych aut dostawczych w Polsce wszedł w 2026 r. z wyraźnym wzrostem. Według SAMAR w maju zarejestrowano 6 197 [...]
Co robić, gdy zapaliła się kontrolka, a pojazd traci moc? W tradycyjnym modelu wiąże się to z szukaniem warsztatu, czekaniem, [...]
Firma założona przez Macieja Dobosza jako pierwsza w kraju zamówiła elektryczne pojazdy DAF nowej generacji, a niedawno jako pierwsza w [...]
Eurowag, dostawca usług dla transportu drogowego w Europie, przygotowuje uruchomienie drugiego już Truck Parku w Polsce. W Torzymiu znajdzie się [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Rosnące koszty, zmienne rynki oraz presja inwestycyjna coraz mocniej wpływają na codzienne funkcjonowanie wielu przedsiębiorstw transportowych w Polsce. Wahania wolumenów [...]
W tym roku świat transportu ciężarowego i marki Mercedes-Benz Trucks obchodzi historyczny jubileusz: 130 lat temu Gottlieb Daimler zbudował pierwszą [...]
Dome Auctions zaprasza do udziału w aukcji online sprzętu transportowego i magazynowego z Belgii. W ofercie znajdują się m.in. naczepy [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
