#ad

Efficiency Champion kolejnym krokiem DAF w stronę wydajniejszego transportu

Efficiency Champion kolejnym krokiem DAF w stronę wydajniejszego transportu

Specjalna seria pojazdów Efficiency Champion, obejmująca modele XD, XF, XG, XG+ ma zapewnić użytkownikom jeszcze większą wydajność operacji transportowych. Konfiguracja pojazdów i nowe oprogramowanie silnika zapewnić mają dodatkową oszczędność paliwa, w połączeniu z gotowością do jazdy na paliwach HVO

Pojazdy serii XD, XF, XG i XG+ w wersji Efficiency Champion będą dostępne z silnikami PACCAR MX-11 i MX-13 oraz różnymi wariantami kabin. Każdy pojazd z serii Efficiency Champion będzie w standardzie wyposażony w pełny zakres rozwiązań oszczędzających paliwo, w tym system DAF Digital Vision (kamery zamiast lusterek) oraz kompletny pakiet aerodynamiczny ze spojlerami, fartuchami bocznymi, osłonami bocznymi i specjalną osłona podwozia optymalizującą przepływ powietrza. Pojazdy z tej serii będą również zaopatrzone w opony o niskim oporze toczenia, tempomat przewidujący w standardzie oraz mocny hamulec silnikowy PACCAR MX. Łącząc wszystkie powyższe zalety z niezwykle niską masą i zaawansowanymi układami pokładowymi, takimi jak tempomat adaptacyjny, seria Efficiency Champion wyznacza nowe standardy wydajności w transporcie.

Nowe oprogramowanie silnika

Wydajność zoptymalizowano jeszcze bardziej dzięki zastosowaniu oprogramowania silnika nowej generacji, dostępnego w ramach aktualizacji w przypadku wszystkich już dostarczonych pojazdów DAF nowej generacji.

Nowe oprogramowanie gwarantuje nie tylko cichą i zrównoważoną pracę silnika, ale jest również gotowe do użycia w przyszłych dodatkach do internetowej platformy zarządzania flotą DAF, której celem jest ułatwienie przeglądów profilaktycznych.

Pozwoli to na stały kontakt pojazdu ciężarowego z bazą i dealerem, aby możliwe było proaktywne zalecenie (w razie potrzeby) profilaktycznego przeglądu w celu zapewnienia maksymalnej dostępności pojazdu.

Najkorzystniejsze stawki systemu Maut

Za sprawą optymalnej wydajności i niskiej emisji dwutlenku węgla pojazdy z serii Efficiency Champion mogą być zaliczone do klasy 3 emisji CO2 przez okres do sześciu lat, dzięki czemu podlegają najniższym opłatom drogowym nakładanym w Niemczech na pojazdy z konwencjonalnym układem napędowym. Oszczędności na opłatach Maut mogą sięgać w ich przypadku do 1,6 centa na kilometr, co w kontekście przebiegów pokonywanych przez pojazdy ciężarowe przekłada się na znaczące oszczędności.

HVO

Pojazdy DAF XD, XF, XG i XG+ z serii Efficiency Champion są również w pełni przystosowane do jazdy na HVO — hydrorafinowanym oleju roślinnym. Najnowsza generacja biopaliw może ograniczyć emisję CO2 nawet o 90% i w istotny sposób przyczynić się do zmniejszenia śladu węglowego modeli DAF nowej generacji.

Najnowocześniejsze systemy ADAS

Zamawiający pojazdy DAF XD, XF, XG lub XG+ nowej generacji z serii Efficiency Champion otrzymają je w 2024 r. Oznacza to, że zaawansowany pakiet układów wspomagających kierowcę (ADAS), obejmujący m.in. najnowsze wersje systemów Advanced Emergency Braking System, Drive-off Assist, DAF Side & Turn Assist, Speed Limit Recognition i Lane Departure Warning System, będą dostarczane w standardzie.

Najniższe koszty eksploatacji

Każdy pojazd DAF XD, XF, XG i XG+ nowej generacji jest niekwestionowanym mistrzem wydajności w swoim segmencie – mówi Bart Bosmans, członek zarządu DAF odpowiedzialny za marketing i sprzedaż. – Zgodnie z filozofią DAF Transport Efficiency pojazdy ciężarowe z serii Efficiency Champion są kolejnym potwierdzeniem naszej czołowej pozycji w tym obszarze. Te niezwykle wydajne modele gwarantują każdemu operatorowi najniższe koszty zużycia paliwa i najkorzystniejsze stawki Maut.

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!