#ad
Data publikacji: 13 września 2022
Pojazdy

eCanter nowej generacji: z Japonii na IAA

eCanter nowej generacji: z Japonii na IAA

Fuso zaprezentowała 7 września 2022 r. w Japonii eCantera nowej generacji.

Od rozpoczęcia produkcji niewielkiej serii eCantera w roku 2017 w ręce klientów w Japonii, Europie, Ameryce Północnej, Australii i Nowej Zelandii trafiło ok. 450 tych pojazdów, które łącznie pokonały już bezemisyjnie ponad sześć milionów kilometrów.

Korzystając z pięcioletnich doświadczeń zebranych podczas użytkowania pojazdu w praktyce, firma Fuso skonstruowała eCantera Next Generation, który oferuje klientom jeszcze bardziej różnorodne rozwiązania przy znacznie rozszerzonej gamie wersji.

Rozpoczęcie sprzedaży eCantera kolejnej generacji na rynku japońskim zaplanowano na wiosnę 2023 r. W nadchodzących latach Fuso wprowadzi ten nowy pojazd również na inne rynki. Po światowej premierze eCantera Next Generation w Japonii, w dniach od 20 do 25 września odbędzie się jego premiera europejska na targach IAA Transportation 2022 w Hanowerze.

 

Więcej wariantów

Fuso eCanter Next Generation będzie wyposażony w eAxle – oś tylną z wbudowanym silnikiem, umożliwiającą uzyskanie bardziej kompaktowej konstrukcji napędu. Ta zmiana pozwala na znaczne rozszerzenie palety produktowej. Gama obejmie na całym świecie ponad sto wariantów pojazdu, w tym 28 przeznaczonych na krajowy rynek japoński. Oprócz aktualnie oferowanej wersji o dopuszczalnej masie całkowitej 7,5 t nowy pojazd będzie dostępny w klasach dmc od 4,25 t do 8,55 t. Zwiększono również liczbę odmian kabiny: oprócz kabiny standardowej szerokości (1695 mm), dostępna jest teraz także nowa, szersza kabina (1995 mm). Zwiększyła się także gama rozstawów osi, obejmuje wersje od 2500 mm do 4750 mm.

 

Większy zasięg

Wraz z eCanterem Next Generation firma wprowadza nowy akumulator modułowy. Zależnie od rozstawu osi pojazd będzie dostępny z trzema opcjami akumulatora. Ciężarówki wyposażone w akumulator pojedynczy o pojemności znamionowej 41,3 kWh osiągają z ładunkiem zasięg do 70 km. Pojazdy z dwoma modułami akumulatorowymi osiągają zasięg do 140 km, a pojazdy z trzema modułami do 200 km. Nowy model jest również wyposażony w przystawkę odbioru mocy, umożliwiającą współpracę z wywrotką, żurawiem lub chłodnią.

Gama pojazdów, dane techniczne i wyposażenie mogą się różnić na poszczególnych rynkach. Szczegóły na temat modeli oferowanych na rynkach zamorskich zostaną ujawnione w momencie ich premiery rynkowej.

 

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!

Kontakt