DB Schenker podpisał porozumienie o wykorzystaniu zelektryfikowanych naczep eTrailer z firmami Trailer Dynamics i Krone.
Pierwsze naczepy eTrailer pojawią się we flocie DB Schenkera w 2024 roku. Ogółem ma być ich 2000.
Trailer Dynamics i Krone opracowały wspólnie naczepę eTrailer, aby podnieść wydajność zestawów. Naczepa tego typu pozwala ograniczyć zużycie paliwa ciągnika spalinowego oraz wydłużyć zasięg ciągnika elektrycznego. Komponentem, który o tym decyduje jest oś elektryczna, która może wspomagać układ napędowy ciągnika lub odzyskiwać energię hamowania oraz towarzyszący jej pakiet akumulatorów. Dostępne są zestawy baterii o pojemności 300, 450 lub 600 kWh. Układ sterujący pracą osi optymalizuje zużycie energii, reagując adekwatnie do bieżących potrzeb pojazdu. Działa niezależnie od systemów sterujących ciężarówki, a zarazem zapobiega sytuacji, w której naczepa napędzana silnikiem elektrycznym „popychałaby” ciągnik. Naczepa wyposażona jest w ładowarkę. Za jej pomocą można ładować akumulatory prądem zmiennym o mocy do 4 kW lub stałym do 350 kW.
Eurowag, dostawca usług dla transportu drogowego w Europie, przygotowuje uruchomienie drugiego już Truck Parku w Polsce. W Torzymiu znajdzie się [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Rosnące koszty, zmienne rynki oraz presja inwestycyjna coraz mocniej wpływają na codzienne funkcjonowanie wielu przedsiębiorstw transportowych w Polsce. Wahania wolumenów [...]
W tym roku świat transportu ciężarowego i marki Mercedes-Benz Trucks obchodzi historyczny jubileusz: 130 lat temu Gottlieb Daimler zbudował pierwszą [...]
Dome Auctions zaprasza do udziału w aukcji online sprzętu transportowego i magazynowego z Belgii. W ofercie znajdują się m.in. naczepy [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Grupa Petit Forestier wprowadziła na europejskie drogi blisko 300 pojazdów IVECO eDaily, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój zrównoważonego transportu.
W 2025 roku firma transportowa SIS po raz kolejny zdecydowała się na zakup pojazdów wieluńskiego producenta. Tym razem kooperant zamówił [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
