W pierwszym półroczu 2026 r. zarejestrowano w Polsce 483 samochody dostawcze marki Maxus. To wzrost aż o 339% wobec analogicznego okresu z roku poprzedniego – największy spośród wszystkich marek obecnych oficjalnie w tym segmencie w tamtym okresie. Z wynikiem tym Maxus awansuje na 12. miejsce wśród najpopularniejszych marek aut dostawczych w Polsce. – Dotrzymujemy słowa i zapowiadamy dalszy rozwój – informuje Yaroslav Gural, dyrektor marki Maxus na region Europy Środkowo-Wschodniej.
Obietnica na Maxus Outlook Day 2026
Krajowy dystrybutor marki Maxus, RSA Polska, zapowiedział na początku roku, podczas Maxus Outlook Day 2026, ambitny rozwój sieci dealerskiej i ambitną ofensywę sprzedażową. Najnowsze dane Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar dowodzą, że przedstawiony wtedy plan jest konsekwentnie realizowany: w pierwszym półroczu w Polsce zarejestrowano 483 nowe samochody tej marki (plus dodatkowe z poprzednich roczników), a liczba autoryzowanych punktów sprzedaży i serwisu na terenie całego kraju wzrosła już do 25.
Tym sposobem Maxus notuje największy wzrost sprzedaży w pierwszym półroczu 2026 wobec analogicznego okresu w roku poprzednim wśród wszystkich marek w segmencie samochodów dostawczych, które były obecne przez cały ten okres.
Wynik ten jest rezultatem wysiłku wszystkich dealerów marki Maxus w kraju oraz skompletowania jednej z najbardziej wszechstronnych gam samochodów dostawczych na całym rynku. Zawiera ona zarówno sprawdzone napędy wysokoprężne jak i wiodące technologie elektromobilności, dostępne w furgonach i pick-upach wszystkich wielkości, z napędami na jedną oś bądź z układem 4×4. Wspólnym mianownikiem dla wszystkich są kompletne wyposażenie oferowane już w standardzie oraz bardzo konkurencyjnie spozycjonowane ceny.
Kompletna oferta
– Dotrzymujemy słowa, które daliśmy w lutym przedstawicielom mediów, dealerów oraz centrali marki podczas Maxus Outlook Day 2026. Dziś dysponujemy kompletną ofertą nowoczesnych samochodów użytkowych, odpowiadających na bardzo różne potrzeby polskich przedsiębiorców: od elektrycznych furgonów e-Deliver 5, e-Deliver 7 i e-Deliver 9, przez spalinowe Deliver 7 i Deliver 9, aż po bardzo dobrze przyjęte przez poski rynek pick-upy: T60 MAX z wysokoprężnym silnikiem bi-turbo oraz elektryczny eTerron 9. To samochody wyposażone w nowoczesne, przyszłościowe układy napędowe, które pozwalają klientom wybrać rozwiązanie najlepiej dopasowane do charakteru prowadzonej działalności – mówi Yaroslav Gural, dyrektor marki Maxus na region Europy Środkowo-Wschodniej.
Jak podkreśla przedstawiciel dystrybutora RSA Polska, równie ważnym elementem strategii pozostaje rozwój sieci sprzedaży i serwisu: – Wiemy, że dla klientów biznesowych dostępność profesjonalnego partnera jest równie ważna jak sam samochód, dlatego konsekwentnie inwestujemy w rozwój sieci dealerskiej i obsługi posprzedażowej. Naszą ambicją jest osiągnięcie najwyższej jakości obsługi na obszarze całej Polski, co oznacza dla nas cel znalezienia w najbliższych miesiącach kolejnych dziesięciu lokalnych partnerów – dodaje Gural.
Szybki rozwój sieci
Po niedawnym otwarciu kolejnych autoryzowanych dealerstw w Krakowie, Kielcach i Łodzi, marka dysponuje już 25 punktami sprzedażowo-serwisowymi. Do końca roku RSA Polska planuje zwiększyć tę liczbę do 35 obiektów.
Dynamiczny rozwój marki, stale poszerzana gama modeli oraz ambitne plany sprzedażowe sprawiają, że RSA Polska chce wspólnie z nowymi dealerami budować sukces najszybciej rozwijającej się marki samochodów użytkowych w Polsce. Importer aktywnie poszukuje nowych partnerów biznesowych, szczególnie w takich lokalizacjach jak Warszawa, Gdańsk, Bydgoszcz, Toruń, Koszalin, Białystok, Olsztyn, Gorzów Wielkopolski, Zielona Góra, Suwałki, Legnica oraz Nowy Targ.
Władze Tyrolu ogłosiły oficjalny kalendarz dozowania ruchu ciężarowego na przejściu granicznym Kufstein-Kiefersfelden na pierwszy kwartał 2027 roku. Przewoźnicy obsługujący trasy [...]
Ministerstwo Infrastruktury proponuje zmianę zasad nakładania kar za wykroczenia ujawnione przez fotoradary i odcinkowy pomiar prędkości. W przypadku firm transportowych [...]
Ponowne uruchomienie programu „Ceny Paliwa Niżej” zmienia nie tylko ceny widoczne na pylonach stacji, lecz również sposób, w jaki powinny [...]
Plany wprowadzenia opłaty dla ciężarówek w Burgenlandzie wywołały dyskusję w całej Austrii. Austriacki Związek Spedycji i Logistyki (ZV) ostrzega, że [...]
Rhenus Delivery Services zwiększa liczbę pojazdów elektrycznych wykorzystywanych w projekcie realizowanym dla jednego z kluczowych klientów. Firma wzbogaciła swoją flotę [...]
Połączenie listu przewozowego i kwitu paletowego w jeden cyfrowy proces, obsługa wielu odbiorców w ramach jednego transportu oraz automatyczne generowanie [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Girteka, największy europejski przewoźnik drogowy, od lat rozwija model współpracy oparty na partnerstwie z tysiącami mniejszych firm transportowych. Nowo uruchomiona [...]
Unijne rozporządzenie PPWR (Packaging and Packaging Waste Regulation) przynosi największe zmiany na rynku opakowań od dekad. Weszło w życie 11 [...]
Minister infrastruktury powołał Zespół do spraw przygotowania podstaw systemu elektronicznych informacji dotyczących transportu towarowego (eFTI). Jego zadaniem będzie przygotowanie rozwiązań [...]
W Eurazjatyckiej Unii Gospodarczej rozpoczął się drugi etap wdrażania systemu nawigacyjnych plomb. W transporcie drogowym obowiązek śledzenia objął zasadniczo wszystkie [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
