Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Na rynku ropy rosnący eksport Iraku, niepewność wokół dyscypliny OPEC+ oraz gwałtowny wzrost stawek frachtowych podbijających koszty transportu wpływają na dużą zmienność cen i wrażliwość na doniesienia o podaży oraz bezpieczeństwie tras.
W Polsce w ostatnim tygodniu benzyna Natural 95 podrożała o 4 grosze, a olej napędowy o 12 groszy na litrze. W. Cena ropy Brent na giełdzie w Rotterdamie praktycznie się nie zmieniła, spadając jedynie o 30 centów za baryłkę.
Tymczasem Irak zwiększa eksport zgodnie ze stopniowym wycofywaniem dobrowolnych cięć produkcji w ramach OPEC+. Państwowy marketer ropy SOMO potwierdził, że dodatkowe wolumeny (liczone w setkach tysięcy baryłek dziennie) mają przynieść „setki milionów dolarów” dodatkowych przychodów. Jednocześnie jednak powracają pytania o przestrzeganie kwot i ewentualne cięcia kompensacyjne, które mogłyby w praktyce zniwelować część nominalnego wzrostu. Krótkoterminowo Irak zwiększa podaż; w średnim terminie utrzymuje się niepewność co do dyscypliny w ramach sojuszu.
Rynek żeglugowy reaguje na tę dynamikę gwałtownym wzrostem stawek frachtowych: stawki VLCC osiągnęły niemal trzyletnie maksimum, wspierane przez większe przepływy z Bliskiego Wschodu i USA do Azji. Ożywienie obejmuje szerokie segmenty (Suezmax, Aframax) i wynika zarówno z dłuższych tras (omijanie obszarów podwyższonego ryzyka), jak i rosnącego eksportu. Wyższe koszty transportu stopniowo przekładają się na regionalne różnice cenowe.
Ogółem ryzyka geopolityczne i wyższe koszty transportu zwiększają premię w cenach ropy, podczas gdy wzrost eksportu z Iraku – jeśli nie zostanie „zrównoważony” – wywiera presję spadkową. W efekcie rynek pozostaje bardzo wrażliwy na doniesienia o podaży i bezpieczeństwie tras, z ograniczonym polem do gwałtownego spadku cen, ale z wyraźną zmiennością w ciągu dnia.
Rozwój cen paliw będzie w dużym stopniu kształtowany przez ten czynnik.
Firmy transportowe obecnie kupują paliwo w oparciu o szczegółowo przygotowane plany strategiczne, które stanowią kluczowe narzędzie zarządzania kosztami operacyjnymi w warunkach niestabilności cenowej. Takie systematyczne podejście pozwala im wzmacniać stabilność finansową, elastyczniej reagować na nieoczekiwane zmiany rynkowe oraz z większą precyzją planować przyszłe wydatki – znacząco ograniczając ryzyka związane z nagłymi wahaniami cen.
Marcin Wawrzkiewicz,
Country Manager Malcom Finance w Polsce

W ostatnich tygodniach napięcia geopolityczne ponownie rozgrzały rynek ropy. Jak jednak podkreśla analityk rynku paliw E-petrol.pl, w doniesieniach dominuje czynnik [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Branża transportowa może częściowo odetchnąć z ulgą. Po ponad tygodniu intensywnych prac naprawczych, tunel Brentenberg na austriackiej autostradzie A10 (Tauern [...]
Kierowcy i przewoźnicy planujący trasy przez Austrię muszą przygotować się na spore utrudnienia. Już od 10 stycznia 2026 roku na [...]
Początek 2026 roku oznacza dla właścicieli firm transportowych zajmujących się przewozem opału środek najbardziej pracowitego okresu w kalendarzu. Polska produkuje [...]
W 2026 r. trasa A4 Katowice-Kraków wzbogaci się o dwa miejsca obsługi podróżnych (MOP). Prace budowlane rozpoczęte w sierpniu 2025 [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Polska idzie w ślady Niemiec, gdzie trwa obecnie około 6 tys. postępowań karnych, związanych z naruszeniem sankcji, nałożonych na Rosję [...]
Webfleet, rozwiązanie grupy Bridgestone do zarządzania flotą, świętuje serię znaczących nagród zdobytych w całej Europie, doceniających jego wiodącą pozycję w [...]
Marka Textar połączyła siły z fundacją Truckers Life, aby zwrócić uwagę na kluczową rolę kierowców zawodowych w funkcjonowaniu globalnej gospodarki.
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Coraz więcej firm decyduje się na rozszerzenie swojej działalności o sprzedaż i wysyłkę towarów za granicę. Taki krok otwiera przed [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!