Na rynku ropy rosnący eksport Iraku, niepewność wokół dyscypliny OPEC+ oraz gwałtowny wzrost stawek frachtowych podbijających koszty transportu wpływają na dużą zmienność cen i wrażliwość na doniesienia o podaży oraz bezpieczeństwie tras.
W Polsce w ostatnim tygodniu benzyna Natural 95 podrożała o 4 grosze, a olej napędowy o 12 groszy na litrze. W. Cena ropy Brent na giełdzie w Rotterdamie praktycznie się nie zmieniła, spadając jedynie o 30 centów za baryłkę.
Tymczasem Irak zwiększa eksport zgodnie ze stopniowym wycofywaniem dobrowolnych cięć produkcji w ramach OPEC+. Państwowy marketer ropy SOMO potwierdził, że dodatkowe wolumeny (liczone w setkach tysięcy baryłek dziennie) mają przynieść „setki milionów dolarów” dodatkowych przychodów. Jednocześnie jednak powracają pytania o przestrzeganie kwot i ewentualne cięcia kompensacyjne, które mogłyby w praktyce zniwelować część nominalnego wzrostu. Krótkoterminowo Irak zwiększa podaż; w średnim terminie utrzymuje się niepewność co do dyscypliny w ramach sojuszu.
Rynek żeglugowy reaguje na tę dynamikę gwałtownym wzrostem stawek frachtowych: stawki VLCC osiągnęły niemal trzyletnie maksimum, wspierane przez większe przepływy z Bliskiego Wschodu i USA do Azji. Ożywienie obejmuje szerokie segmenty (Suezmax, Aframax) i wynika zarówno z dłuższych tras (omijanie obszarów podwyższonego ryzyka), jak i rosnącego eksportu. Wyższe koszty transportu stopniowo przekładają się na regionalne różnice cenowe.
Ogółem ryzyka geopolityczne i wyższe koszty transportu zwiększają premię w cenach ropy, podczas gdy wzrost eksportu z Iraku – jeśli nie zostanie „zrównoważony” – wywiera presję spadkową. W efekcie rynek pozostaje bardzo wrażliwy na doniesienia o podaży i bezpieczeństwie tras, z ograniczonym polem do gwałtownego spadku cen, ale z wyraźną zmiennością w ciągu dnia.
Rozwój cen paliw będzie w dużym stopniu kształtowany przez ten czynnik.
Firmy transportowe obecnie kupują paliwo w oparciu o szczegółowo przygotowane plany strategiczne, które stanowią kluczowe narzędzie zarządzania kosztami operacyjnymi w warunkach niestabilności cenowej. Takie systematyczne podejście pozwala im wzmacniać stabilność finansową, elastyczniej reagować na nieoczekiwane zmiany rynkowe oraz z większą precyzją planować przyszłe wydatki – znacząco ograniczając ryzyka związane z nagłymi wahaniami cen.
Marcin Wawrzkiewicz,
Country Manager Malcom Finance w Polsce
Od 1 lipca 2026 roku Holandia wprowadzi opłatę drogową dla samochodów ciężarowych Od tego momentu właściciele ciężarówek będą płacić [...]
Dalszy zwrot w stronę rynku krajowego i wyższe stawki za kilometr – to główne wnioski z najnowszej analizy giełdy transportowej [...]
Europejski transport drogowy wchodzi w drugi kwartał 2026 roku z wyraźnym sygnałem ostrzegawczym: gwałtownie rosnące ceny diesla zaczynają bezpośrednio uderzać [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
Polska branża transportowa będąca liderem europejskiego rynku przewozów drogowych stanęła w obliczu kumulacji kryzysów, które mogą trwale zmienić układ sił [...]
Rynek paliw w Europie ponownie znalazł się w punkcie, w którym decyzje geopolityczne, rynki finansowe i logistyka transportu morskiego zaczynają [...]
Po niezwykle trudnym 2025 roku, w którym branża TSL mierzyła się z wyraźnym spadkiem wolumenów, prognozy PKO Research na rok [...]
Sytuacja w Iranie niepokoi polskich przewoźników. W czerwcu 2025 roku, po ataku Izraela na Iran, cena ropy WTI zwiększyła się [...]
Wzrost stawek systemu e-TOLL oraz rozszerzenie sieci dróg płatnych od 1 lutego 2026 r. powodują drastyczny wzrost kosztów dla branży [...]
Po wyniszczającym cyklu lat 2022–2024, naznaczonym kryzysem energetycznym, rekordową inflacją i perturbacjami geopolitycznymi, polski rynek transportu ciężkiego w 2025 r. [...]
Dane o przeterminowanych zobowiązaniach z Rejestru Dłużników BIG InfoMonitor oraz bazy kredytowej BIK pokazują, że łączne zadłużenie branży TSL na [...]
Integracja Ukrainy z europejskim systemem transportowym wchodzi w ważną fazę. Na mocy decyzji Komitetu Wspólnego UE–Ukraina z 17 stycznia 2025 [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
