Data publikacji: 7 kwietnia 2023

Optifuel Challenge 2023 – rusza kolejna edycja konkursu dla kierowców

Już wkrótce rozpocznie się tegoroczna edycja Optifuel Challenge - konkursu organizowanego przez Renault Trucks w Polsce. Eliminacje odbędą się w dziesięciu lokalizacjach pomiędzy 13 kwietnia a 29 czerwca. Finałowe zmagania, do których staną zwycięzcy regionalni, odbędzie się jesienią.

#ad

W czasach wielkich oszczędności liczy się każde rozwiązanie pozwalające zmniejszyć zużycie paliwa, dlatego kierowcy w konkursie będą mogli sprawdzić swoje umiejętności prowadząc zestawy Renault Trucks T 480 Turbo Compound. Pojazdy konkursowe mają na swoim pokładzie wszystkie najnowsze i najefektywniejsze systemy wspomagające jazdę racjonalną i bezpieczeństwo tj. Optivision, Optidriver i Optibrake. Oprócz systemów kierowcy będą mieli do dyspozycji najnowsze jednostki napędowe wyposażone w układ Turbo Compound, pozwalający na obniżenie zużycia paliwa a co za tym idzie również zmniejszenie emisji CO₂ nawet o 10%. Dodatkowo jednostki te charakteryzują się wyższym momentem obrotowym (+300 Nm) w porównaniu z silnikami poprzedniej generacji. Pojazdy spięte zostały z naczepami Curtain Master Wielton, które charakteryzują się niską masą własną.

Dziesięć lokalnych eliminacji

Tegoroczna edycja jest realizowana wraz z partnerami: Renault Trucks Financial Services, Wielton, Michelin Polska, Alcoa Wheels. Eliminacje konkursu rozpoczną się 13 kwietnia i potrwają do 29 czerwca 2023. Przewidziano 10 lokalizacji. Na jesieni planowany jest finał, w czasie którego spośród 10 najlepszych w lokalnych eliminacjach zostanie wyłoniony Jedenasty Mistrz Jazdy Ekonomicznej Renault Trucks Polska. Kierowca, który wygra lokalne eliminacje oprócz zaszczytnego pierwszego miejsca i zakwalifikowania się do ogólnopolskiego finału wygra elektryczną hulajnogę. Firma transportowa, którą reprezentuje otrzyma voucher ufundowany przez dany serwis do wykorzystania w nim na robociznę o wartości 3000 zł/netto.
W Ogólnopolskim Finale kierowca, który wygra oprócz tytułu Mistrza Jazdy Ekonomicznej Optifuel Challenge 2023 wygra voucher o wartości 10 000 zł. Zaś firma transportowa, którą reprezentuje otrzyma voucher do wykorzystania w całej sieci Renault Trucks Polska o wartości 40 000 zł.

Zgodnie z zasadami konkursu uczestnicy będą mierzyć się z wynikiem Master Driverów Renault Trucks Polska. Rezultaty będą podawane w oparciu o narzędzie Optifuel Infomax. Zwycięzcą zostanie kierowca, który osiągnie najniższe zużycie paliwa utrzymując najwyższą średnią prędkość, z uwzględnieniem obowiązujących przepisów prawa o ruchu drogowym. Nowością w 11 edycji jest zasada, że w Konkursie Optifuel Challenge 2023 nie może wziąć udziału uczestnik, który chociaż raz zdobył tytuł Mistrza Polski Optifuel Challenge w jednej z 10-ciu poprzednich edycji. Zgodnie z regulaminem kierowcę zgłasza przedsiębiorca prowadzący działalność gospodarczą, na której potrzeby wykorzystuje pojazdy ciężarowe (firma transportowa albo produkcyjna). Zgłoszenia do udziału w konkursie zbierają reprezentanci handlowi Renault Trucks w poszczególnych lokalizacjach. Liczba miejsc jest ograniczona.

Mistrzowski zestaw oszczędności

Obecne pojazdy konkursowe to Renault Trucks T 480 Turbo Compound 4×2 High-Sleeper Cab, ze skrzynią biegów Optidriver AT2812G, przełożeniem przekładni głównej: 2,31, ogumieniem: Michelin X-Line 315/70R22,5. We wszystkich pojazdach są te same wersje oprogramowania oraz identyczne parametry kalibracji tachografów. Ciągniki są spięte z naczepami Wielton Curtain Master, z ogumieniem Michelin, o masie ładunku: ok. 20 ton (precyzyjnie taka sama dla wszystkich trzech zestawów). Ładunek umieszczony jest w środku na matach przeciwpoślizgowych i zabezpieczony atestowanymi pasami mocującymi oraz narożami chroniącymi przed przetarciem. Wszystkie pojazdy zostały przetestowane i skalibrowane pod kątem identycznych wskazań zużycia paliwa.
W uniwersalnej naczepie Curtain Master, marki Wielton, szczególny nacisk położono na wytrzymałość, szczelność i funkcjonalność użytkowania. Nowoczesna konstrukcja ramy i zabudowy zapewniają wysoką wytrzymałość naczepy potwierdzoną licznymi testami przeprowadzonymi w Centrum Badawczo-Rozwojowym Wieltonu. Jednocześnie zachowano niską masę własną naczepy, co istotnie wpłynęło na obniżenie zużycia paliwa i kosztów eksploatacji zestawu. Przy produkcji Curtain Master zastosowano technologię spawania hybrydowego, która umożliwia uzyskanie solidnych i precyzyjnych spojeń, minimalizujących ryzyko odkształceń, a tym samym przedłużających cykl życia naczepy bez konieczności napraw. Podwozie zostało zabezpieczone przed korozją za pomocą techniki malowania kataforetycznego, która gwarantuje uzyskanie optymalnej grubości powłoki i wyższą jakość oraz jeszcze dłuższą żywotność pojazdu.

Partnerem tegorocznej edycji konkursu jest Renault Trucks Financial Services działający w ramach firmy VFS Usługi Finansowe Polska Sp. z o.o., która od ponad 20 lat oferuje usługi finansowe klientom kupującym produkty Renault Trucks. VFS Usługi Finansowe Polska działa szybko i efektywnie dostarczając kompleksowe rozwiązania dopasowane do potrzeb klientów. Oferta firmy obejmuje także możliwość skorzystania z produktów ubezpieczeniowych odpowiadających wymogom branży transportowej oraz lokalnym warunkom.

Pojazdy konkursowe poruszać się będą na oponach Michelin X Line, posiadających klasę A oporu toczenia, które mogą obniżyć zużycie paliwa, zapewniają niską emisję CO2 oraz gwarantują optymalny przebieg dzięki mieszance gumowej z dodatkiem krzemionki. Opony Michelin X Line dają możliwość pogłębiania oraz bieżnikowania dla większej oszczędności materiałów i paliwa. Z kwestiach bezpieczeństwa zapewniają znakomitą przyczepność i hamowanie na mokrej nawierzchni (klasa B przyczepności z europejskich etykiet) oraz w warunkach zimowych (oznaczenie 3PMSF). Opony osadzone będą na aluminiowych felgach Alcoa Wheels, które są jednymi z najlżejszych i najmocniejszych na rynku.