Z początkiem ubiegłego roku Continental podpisał z Solarisem umowę na dostarczenie opon do 183 autobusów Urbino 18 electric, które będą pracować w rejonie Oslo.
Kontrakt z Solarisem opiewa na 1830 sztuk opon Conti Urban Scandinavia HA3 i HD3 w rozmiarze 275/70 R 22,5 na felgach aluminiowych Aloca, po 10 sztuk na jeden autobus. Wraz z oponami, Continental dostarcza m.in. system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS – Tire Pressure Monitoring System). Zmontowane koła wysyłane są do fabryki firmy Solaris pod Poznaniem, gdzie produkowane są autobusy. Następnie, po montażu, gotowe do eksploatacji pojazdy transportowane są do Norwegii. Continental od wielu lat jest kluczowym partnerem i dostawcą opon na pierwszy montaż do autobusów Solarisa.
Ogumienie autobusów komunikacji miejskiej, musi spełniać najwyższe standardy wydajności i bezpieczeństwa. Opony Conti Urban Scandinavia HA3 i HD3 o wysokiej trakcji stawiają czoła ciężkim zimowym warunkom, jakie często występują w skandynawskich miastach. Zapewniają maksymalną przyczepność, wysokie przebiegi i zwiększoną odporność ścian bocznych. W trudnych warunkach Conti Urban Scandinavia HD3 oferuje lepszą trakcję i nawet o 30% dłuższy przebieg w porównaniu do swojej poprzedniczki – mówi Bartłomiej Antoniak, dyrektor ds. kluczowych klientów i wyposażenia na pierwszy montaż w firmie Continental Opony Polska.
Autobusy, które obsługiwać będą komunikację miejską w Oslo, to przegubowe Urbino 18 electric. Będą obsługiwać śródmieście Oslo. Do stolicy Norwegii dostarczono już ponad 70 pojazdów, które zgodnie z planem mają wyjechać na ulice już w kwietniu.
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Grupa Petit Forestier wprowadziła na europejskie drogi blisko 300 pojazdów IVECO eDaily, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój zrównoważonego transportu.
W 2025 roku firma transportowa SIS po raz kolejny zdecydowała się na zakup pojazdów wieluńskiego producenta. Tym razem kooperant zamówił [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Polska firma Ziaja, lider rynku kosmetyków pielęgnacyjnych, wprowadza technologie Elcar w swojej flocie transportowej. Celem jest bieżące monitorowanie realizowanych dostaw, [...]
Ford Trucks Polska zaprezentował odświeżoną wersję swojego flagowego ciągnika siodłowego F-MAX podczas oficjalnej ceremonii otwarcia nowego autoryzowanego serwisu marki Ford [...]
Schmitz Cargobull otrzymał nagrodę „European Transport Award for Sustainability 2026” za rozwiązanie wspierające dekarbonizację transportu chłodniczego.
Spółka ORLEN Transport zakupiła pięć ciągników siodłowych, zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG). Autocysterny, dostarczające paliwa płynne na stacje ORLEN, są [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
