Data publikacji: 6 grudnia 2022

Pierwsze elektryczne w Zamościu

2 grudnia 2022 r. Miejski Zakład Komunikacji w Zamościu podpisał umowę z firmą MAN Truck & Bus Polska na dostawę 14 autobusów elektrycznych Lion`s City E oraz siedmiu dwustanowiskowych ładowarek.

#ad

W uroczystości wzięli udział m.in. prezydent Zamościa Andrzej Wnuk, prezes MZK w Zamościu pKrzysztof Szmit i dyrektor ds. serwisu MAN Truck & Bus Polska Małgorzata Durda. Zamówione elektrobusy to kolejne elektryczne MAN-y w naszym kraju, ich liczba za chwilę przekroczy 50 sztuk.

Najnowsza inwestycja w komunikację miejską to efekt uzyskania przez Miejski Zakład Komunikacji w Zamościu dofinansowania z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, w ramach programu priorytetowego „Zielony Transport Publiczny”. W ramach przeprowadzonego przetargu MAN złożył najlepszą ofertę obejmującą 10 autobusów Lion`s City 12 E o długości 12 m oraz czterech 18-to metrowych przegubowych Lion`s City 18 E. Całkowity koszt projektu wyniesie ponad 46 mln zł, z czego koszty kwalifikowane to 37,6 mln zł, a dotacja z NFOŚiGW ponad 29 mln zł.

– Wymiana taboru MZK jest jednym z głównych celów inwestycyjnych władz samorządowych Zamościa, gdyż przynieść ma wymierne korzyści społeczne i ekonomiczne, ale także ekologiczne – powiedział Andrzej Wnuk, prezydent Zamościa.

Prezes MZK Zamość Krzysztof Szmit i prezydent Zamościa Andrzej Wnuk na pokładzie elektrycznego Lion’s City 12 E.

– Do 2025 r. chcemy aby połowa wszystkich naszych nowych autobusów miejskich miała alternatywny napęd. Spodziewamy się, że już pięć lat później, w 2030 r., 90% procent naszych autobusów miejskich będzie zasilanych bateryjnie. Zamówienie z Zamościa przybliża nas do tego celu – mówi Claus Wallenstein, prezes MAN Truck & Bus Polska. Najwięcej do tej pory elektrobusów MAN w naszym kraju zamówił Gdańsk (18), a w kolejce na e-busy czeka m.in. Mińsk Mazowiecki i Ostrowiec Świętokrzyski. Elektryczne MAN-y jeżdżą także po ulicach Kędzierzyna-Koźla oraz Włocławka. W Europie można je spotkać m.in. w Norymberdze, Zurychu, Kopenhadze, Odder, Göteborgu, Sztokholmie, Uppsali i Hamburgu.

– Uzupełnieniem przedsięwzięcia będzie planowana budowa instalacji fotowoltaicznej zapewniającej ekologicznie czystą energię elektryczną dla kupowanych w ramach elektromobilnego projektu – dodał Krzysztof Szmit, prezes zarządu MZK w Zamościu.

Wszystkie zamówione przez MZK Zamość autobusy przystosowane zostaną do przewozu osób niepełnosprawnych. Na pokładzie będą m.in.: elektroniczny system informacji pasażerskiej, monitoring i ładowarki USB w bocznych ścianach oraz Wi-Fi.

Dwuosiowe Lion`s City 12 E pomieszczą ponad 80 pasażerów, z czego 31 osób na miejscach siedzących. Modele 12-metrowe napędza silnik elektryczny o mocy znamionowej 160 kW umieszczony wzdłużnie za osią napędową. Z kolei 18-metrowe oferują miejsce dla ponad 105 pasażerów każdy, w tym 43 miejsca siedzące. Mają po dwa, centralne silniki napędzające drugą i trzecią oś, co poprawia właściwości jezdne.

MZK Zamość zakłada, że dziennie każdy z elektrobusów przejedzie około 230 km. Aktualnie przewoźnik obsługuje 25 linii, w tym także linie podmiejskie w pobliskich gminach. Firma działa na lokalnym rynku transportu publicznego od 1960 r. W latach 2011 – 2012 firma MAN Truck & Bus Polska dostarczyła do Zamościa dwanaście niskopodłogowych autobusów miejskich 12-metrowych Lion’s City z silnikami napędzanymi sprężonym gazem ziemnym (CNG).