Gniotpol Trailers zmienia markę na GT Trailers, co pozwoli firmie mocniej zaistnieć na rynkach zagranicznych. Obecnie eksport stanowi już 22% przychodów firmy.
– To ewolucja, nie rewolucja. Zmieniamy markę, by być jeszcze bardziej rozpoznawalni na świecie – mówi Agata Duliniec, prezes rodzinnej firmy z województwa opolskiego.
W pierwszej połowie 2022 r. udział GT Trailers w polskim rynku nowych przyczep ciężarowych powyżej 3,5 t wyniósł ponad 20%. To wzrost o 17%. Eksport stanowi już 22% przychodów rodzinnej firmy, założonej w 1989 r. przez Krystynę i Kazimierza Gniotów, którą od 2018 roku zarządza Agata Duliniec, córka właścicieli.
– GT Trailers jako marka już od kilku lat jest używana przez naszych klientów, partnerów i wewnątrz firmy. Zmiana stanowi więc dopełnienie naszego wizerunku. Wiąże się także z wejściem firmy na kolejne zagraniczne rynki. Krótsza nazwa ułatwia zapis i zapamiętanie nazwy, pozostając jednocześnie w zgodzie z wieloletnią tradycją GT Trailers.
Odświeżenie wizerunku marki następuje w najlepszym możliwym momencie:
– Nasi kontrahenci oczekują od nas elastyczności, przystosowania do szybko zmieniającej się rzeczywistości, skracania łańcuchów dostaw i nowych produktów, mających realny wpływ na oszczędność paliwa. Tak rozumiemy pojęcie zrównoważonego rozwoju. Mijający rok możemy określić jako bardzo udany. Jesteśmy przygotowani do zmieniającej się koniunktury.
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Grupa Petit Forestier wprowadziła na europejskie drogi blisko 300 pojazdów IVECO eDaily, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój zrównoważonego transportu.
W 2025 roku firma transportowa SIS po raz kolejny zdecydowała się na zakup pojazdów wieluńskiego producenta. Tym razem kooperant zamówił [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Polska firma Ziaja, lider rynku kosmetyków pielęgnacyjnych, wprowadza technologie Elcar w swojej flocie transportowej. Celem jest bieżące monitorowanie realizowanych dostaw, [...]
Ford Trucks Polska zaprezentował odświeżoną wersję swojego flagowego ciągnika siodłowego F-MAX podczas oficjalnej ceremonii otwarcia nowego autoryzowanego serwisu marki Ford [...]
Schmitz Cargobull otrzymał nagrodę „European Transport Award for Sustainability 2026” za rozwiązanie wspierające dekarbonizację transportu chłodniczego.
Spółka ORLEN Transport zakupiła pięć ciągników siodłowych, zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG). Autocysterny, dostarczające paliwa płynne na stacje ORLEN, są [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
