Data publikacji: 1 sierpnia 2022

Bosta-Beton zdecydowała się na Econica

Przedsiębiorstwo Produkcji Mas Betonowych Bosta-Beton uzupełniło flotę o Mercedesa Econica.

– W ostatnich latach naszą flotę zasiliło kilkadziesiąt Arocsów z betonomieszarką. Zakup Econica z taką zabudową nie był decyzją oczywistą, ale ponad 30 lat doświadczenia w branży budowlanej sprawia, że lubimy ciągle podnosić poprzeczkę, oferując rozwiązania innowacyjne, choć czasem nieszablonowe. Econic to pojazd, który powinien sprawdzić się na budowach w dużych miastach, gwarantując przy tym wysoki poziom bezpieczeństwa pieszym i rowerzystom. Argumenty te zaważyły przy decyzji o jego zakupie – mówi kierownik jednej z warszawskich wytwórni betonu Dominik Pełka.

Transakcja przygotowana przez dilera Mercedes-Benz Trucks Polska, firmę EWT Automotive w Ołtarzewie, została sfinalizowana na początku lipca i pojazd od razu ruszył do pracy.

Econica najczęściej można spotkać na ulicach miast w roli śmieciarki, co wynika między innymi z tego, że pracownicy służb komunalnych cenią sobie niskie wejście do kabiny, zwiększające komfort pracy, oraz doskonałą widoczność. Podobne cechy Econica przekonały również Bostę-Beton. Największym zagrożeniem w pracy na terenie wytwórni oraz na budowie jest bowiem właśnie ryzyko wypadku z udziałem osób poruszających się pieszo.

– Przede wszystkim naszą uwagę zwróciła panoramiczna szyba gwarantująca doskonałą widoczność wokół kabiny, a także przeszklone drzwi od strony pasażera, dzięki którym udało się wyeliminować kolejne martwe pola – wyjaśnia Dominik Pełka. – Z kolei nisko zawieszona kabina umożliwia wygodne, ergonomiczne wsiadanie i wysiadanie. Warto również wspomnieć o kamerach 360 stopni, z których z powodzeniem korzystamy już od wielu lat również w samochodach na podwoziu Arocsa. Przydatnym rozwiązaniem, innym niż w dotychczas używanych Arocsach, jest zawieszenie pojazdu na poduszkach umożliwiające sterowanie prześwitem pomiędzy pojazdem a podłożem. Bardzo pomocna jest także ostatnia oś skrętna, nieoceniona podczas manewrów na wąskich ulicach miasta. Econic jest wykorzystywany do codziennych zadań, jakie wykonują też inne samochody we flocie. Każdego dnia pokonuje kilka tras. Są to przewozy do ścisłego centrum Warszawy oraz na budowy odległe kilkadziesiąt kilometrów od miejsca załadunku. Z każdą z tych dostaw samochód radzi sobie zgodnie z naszymi oczekiwaniami – podkreśla Dominik Pełka.

Econic Bosty-Beton został wyposażony w zabudowę firmy Liebherr. Wybrano model HTM 905 ze względu na optymalny stosunek masy własnej do objętości roboczej.