W tym roku w ramach programu „Zawsze na czele” firmy transportowe mogą testować najnowsze Scanie Super 460 R.
Idea programu „Zawsze na czele” polega na włączeniu zestawu z ciągnikiem Scania do typowych zadań danej firmy transportowej. W ciągu tygodniowych testów, wykwalifikowany trener ekonomicznej jazdy Scania wspiera kierowcę firmy w trakcie pracy, aby jak najefektywniej wykorzystać możliwości Scanii. Dzięki temu maleją koszty eksploatacji pojazdu oraz zużycie paliwa, a rośnie zysk firmy transportowej.
Program „Zawsze na czele” jest skierowany do przedsiębiorstw transportowych z Polski, wykonujących przewozy na terenie Europy, niezależnie od tego, czy są klientami Scania.
Partnerami programu w 2022 r. są firmy: Wielton i Wesob/Wecon.
Niższe spalanie to zysk
Scania Super to nowy układ napędowy obejmujący silniki Euro 6 o mocy od 420 do 560 KM oraz nowe skrzynie biegów i osie. To także szereg nowości w podwoziu. Wszystko to składa się na gwarancję oszczędności paliwa w transporcie długodystansowym na poziomie 8%.
– Nasz układ napędowy Scania Super to zupełnie nowy punkt odniesienia w branży jeśli chodzi o poziom osiągów, a nasi klienci mogą czerpać korzyści z 8% oszczędności paliwa – mówi Pawel Paluch, dyrektor marketingu i komunikacji Scania Polska S.A.
Nowy układ napędowy odegrał kluczową rolę w zwycięstwie Scanii Super 460 R w „Teście 1000 punktów”. Ponadto, dzięki niemu po raz szósty z rzędu Scania otrzymała tytuł „Green Truck” za ponadprzeciętną efektywność transportu i niskie zużycie paliwa.
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Grupa Petit Forestier wprowadziła na europejskie drogi blisko 300 pojazdów IVECO eDaily, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój zrównoważonego transportu.
W 2025 roku firma transportowa SIS po raz kolejny zdecydowała się na zakup pojazdów wieluńskiego producenta. Tym razem kooperant zamówił [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Polska firma Ziaja, lider rynku kosmetyków pielęgnacyjnych, wprowadza technologie Elcar w swojej flocie transportowej. Celem jest bieżące monitorowanie realizowanych dostaw, [...]
Ford Trucks Polska zaprezentował odświeżoną wersję swojego flagowego ciągnika siodłowego F-MAX podczas oficjalnej ceremonii otwarcia nowego autoryzowanego serwisu marki Ford [...]
Schmitz Cargobull otrzymał nagrodę „European Transport Award for Sustainability 2026” za rozwiązanie wspierające dekarbonizację transportu chłodniczego.
Spółka ORLEN Transport zakupiła pięć ciągników siodłowych, zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG). Autocysterny, dostarczające paliwa płynne na stacje ORLEN, są [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
