Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

W lipcu 2022 roku producent silosów i cystern GRW przejął zakład produkcji zabudów Schmitz Cargobull w Toddin w Meklemburgii-Pomorzu Przednim.
Produkuje w nim silosy i cysterny dla rynku europejskiego. Równolegle w zakładzie nadal będą powstawać zabudowy Schmitz Cargobull. Schmitz ma 40% udziałów w GRW Holdnigs, a umowa dotycząca fabryki w Toddin umacnia współpracę obu firm.
Firma GRW została założona w 1996 roku w Worcester w RPA i jest czołowym producentem cystern i silosów. Schmitz Cargobull dostarcza GRW komponenty do naczep, a od końca 2017 roku jest udziałowcem firmy. GRW od kilku lat sprzedaje silosy i cysterny w Europie. Przejęła zakład w Toddin, aby umocnić się na tym rynku. W 2022 roku zamierza wyprodukować w Niemczech ponad 100 naczep.
– Dzięki zakładowi w Niemczech wzmacniamy markę GRW i wysyłamy wyraźny sygnał naszego zaangażowania w Europie – mówi Gerhard van der Merwe, dyrektor generalny GRW.
– Możemy szybciej reagować, aby spełnić życzenia naszych klientów, a dzięki Schmitzowi Cargobullowi jako partnerowi, dalej rozwijać naszą asortyment produktów i usług – dodaje Dirk Nuxoll, dyrektor GRW Europe.
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Rosnące koszty, zmienne rynki oraz presja inwestycyjna coraz mocniej wpływają na codzienne funkcjonowanie wielu przedsiębiorstw transportowych w Polsce. Wahania wolumenów [...]
W tym roku świat transportu ciężarowego i marki Mercedes-Benz Trucks obchodzi historyczny jubileusz: 130 lat temu Gottlieb Daimler zbudował pierwszą [...]
Dome Auctions zaprasza do udziału w aukcji online sprzętu transportowego i magazynowego z Belgii. W ofercie znajdują się m.in. naczepy [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Grupa Petit Forestier wprowadziła na europejskie drogi blisko 300 pojazdów IVECO eDaily, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój zrównoważonego transportu.
W 2025 roku firma transportowa SIS po raz kolejny zdecydowała się na zakup pojazdów wieluńskiego producenta. Tym razem kooperant zamówił [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!