Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

8 czerwca 2022 roku na ulice Gdyni wyjechały po raz pierwszy elektryczne autobusy Mercedes-Benz eCitaro oraz przegubowe eCitaro G. To pierwsze w Trójmieście elektryczne autobusy
16 jednoczłonowych i 8 przegubowych pojazdów jest eksploatowanych przez Przedsiębiorstwo Komunikacji Autobusowej Sp. z o.o. w Gdyni. Eleganckie nadwozie autobusów skrywa zaawansowane technologie zapewniające wydajność energetyczną, komfort i bezpieczeństwo.
Autobusy mogą przewozić od 80 do 110 pasażerów, mają miejsce dla osób na wózku inwalidzkim oraz dla wózka dziecięcego. Zasilane są bateriami NMC z aktywnym systemem zarządzający temperaturą. W każdym autobusie są trzy punkty poboru energii. Do szybkiego ładowania na mieście służy pantograf na dachu, gniazda plug-in z tyłu pojazdu oraz nad prawym przednim nadkolem pozwalają przyłączyć autobus do ładowarki.
Napęd zapewnia oś elektryczna ZF AVE 130 z dwoma silnikami w piastach kół chłodzonymi cieczą. Zintegrowany system ogrzewania i klimatyzacji z pompą ciepła wykorzystuje dwutlenek węgla jako czynnik roboczy. Zapewnia on wysoką efektywność energetyczną i pozwala zaoszczędzić do około 40 % energii w stosunku do układów z tradycyjnie używanymi czynnikami. Ciepło chłodzenia urządzeń elektrycznych i baterii wykorzystywane jest do ogrzewania wnętrza.
Energooszczędność zapewnia także elektrohydrauliczny układ kierowniczy Inteligent Eco Steering. W klimatyzacji zastosowano seryjnie montowane w autobusach Mercedes-Benz aktywne filtry. Zabudowa kabiny kierowcy zapewnia kierującemu bezpieczeństwo i komfort.
Bezpieczeństwo jazdy podnoszą: Sideguard Assist, czyli asystent martwego pola korzystający z radaru, który wykrywa obiektów wzdłuż prawego boku pojazdu oraz Preventive Brake Assist, czyli zautomatyzowany system awaryjnego hamowania dostosowany do warunków eksploatacji w ruchu miejskim. Dzięki radarowi działa niezawodnie również w warunkach ograniczonej widoczności, np. po zmroku.
Pod względem wyposażenia autobusy wpisują się w nurt aktualnych i przyszłych trendów w komunikacji miejskiej. Świadczyć o tym może powiązanie autobusów z systemem OMNIplus ON, który stale monitoruje ich stan i automatycznie planuje wizyty w warsztacie. Tym samym zwiększa dyspozycyjność floty.
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Grupa Petit Forestier wprowadziła na europejskie drogi blisko 300 pojazdów IVECO eDaily, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój zrównoważonego transportu.
W 2025 roku firma transportowa SIS po raz kolejny zdecydowała się na zakup pojazdów wieluńskiego producenta. Tym razem kooperant zamówił [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Polska firma Ziaja, lider rynku kosmetyków pielęgnacyjnych, wprowadza technologie Elcar w swojej flocie transportowej. Celem jest bieżące monitorowanie realizowanych dostaw, [...]
Ford Trucks Polska zaprezentował odświeżoną wersję swojego flagowego ciągnika siodłowego F-MAX podczas oficjalnej ceremonii otwarcia nowego autoryzowanego serwisu marki Ford [...]
Schmitz Cargobull otrzymał nagrodę „European Transport Award for Sustainability 2026” za rozwiązanie wspierające dekarbonizację transportu chłodniczego.
Spółka ORLEN Transport zakupiła pięć ciągników siodłowych, zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG). Autocysterny, dostarczające paliwa płynne na stacje ORLEN, są [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!