Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Od 2014 trzyosiowa chłodnia Van Eck przewiozła dla niemieckiego zakładu przetwórstwa mięsnego Badenhop ponad 860 000 ton mięsa.
Co ciekawe, trasa, którą regularnie pokonywała była bardzo krótka. Naczepa jeździła pomiędzy zakładem i centrum logistycznym na dystansie zaledwie 2,5 kilometra. Na imponujący wynik 860 000 ton przewiezionych w ciągu siedmiu lat zapracowała częstotliwością tych podróży.
Firma Günter Badenhop Fleischwerke KG z Verden zadbała o maksymalne przyspieszenie transportu. Specjalistyczna chłodnia Van Eck jest ładowana i rozładowywana automatycznie.
– Kilka tygodni temu kupiliśmy nową naczepę do kursów wahadłowych. Dlatego starą możemy oddać do renowacji. Gdy do nas wróci, będzie wykorzystywana jako rezerwowa – wyjaśnia Christian Otten, kierownik ds. logistyki w Günter Badnehop Fleischwerke KG.
Współpraca zakładów Günter Badnehop Fleischwerke z firmą Van Eck trwa już ponad 40 lat. Przez ten czas stale poszukiwano rozwiązań, które podniosłyby wydajność transportu. Doprowadziło to do opracowania naczepy wychylanej do tyłu, podobnie jak wywrotka, a ponadto wyposażonej w odsuwany dach. Zamrożone bloki mięsa są ładowane do wnętrza od góry, a po przybyciu do celu całe nadwozie unosi się i ładunek opuszcza je przez tylną klapę.
– Mamy flotę złożoną z 71 ciągników oraz 140 naczep, głównie cystern, silosów i chłodni. Posiadamy również niewielką liczbę specjalistycznych naczep, większość z nich została dostarczona przez Van Ecka – wymienia Christian Otten.
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Grupa Petit Forestier wprowadziła na europejskie drogi blisko 300 pojazdów IVECO eDaily, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój zrównoważonego transportu.
W 2025 roku firma transportowa SIS po raz kolejny zdecydowała się na zakup pojazdów wieluńskiego producenta. Tym razem kooperant zamówił [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Polska firma Ziaja, lider rynku kosmetyków pielęgnacyjnych, wprowadza technologie Elcar w swojej flocie transportowej. Celem jest bieżące monitorowanie realizowanych dostaw, [...]
Ford Trucks Polska zaprezentował odświeżoną wersję swojego flagowego ciągnika siodłowego F-MAX podczas oficjalnej ceremonii otwarcia nowego autoryzowanego serwisu marki Ford [...]
Schmitz Cargobull otrzymał nagrodę „European Transport Award for Sustainability 2026” za rozwiązanie wspierające dekarbonizację transportu chłodniczego.
Spółka ORLEN Transport zakupiła pięć ciągników siodłowych, zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG). Autocysterny, dostarczające paliwa płynne na stacje ORLEN, są [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!