Data publikacji: 26 maja 2022

Szybki wzrost przychodów Grupy Wielton

Po pierwszym kwartale 2022 r. przychody czołowego producenta naczep, przyczep i zabudów samochodowych w Europie wyniosły 814,2 mln zł i były o 29% wyższe niż w tym samym okresie 2021 r.

#ad

– W pierwszym kwartale 2022 r. sprzedaż spółek Grupy Wielton rosła szybciej niż rynek, pomimo wyzwań, z którymi zmaga się cała branża. Odnotowaliśmy dwucyfrowy wzrost sprzedaży w Polsce, Niemczech, we Włoszech i w krajach Europy Środkowej i Wschodniej. Wyższe przychody były efektem zwiększenia wolumenów sprzedaży, wprowadzanych sukcesywnie podwyżek cen produktów oraz pozytywnego wpływu kursów walut.

Bez wątpienia europejską i światową gospodarkę czeka trudny czas, związany z konsekwencjami wojny w Ukrainie. W naszej branży obserwujemy już sygnały schłodzenia popytu i odkładania decyzji zakupowych przez klientów z powodu wysokich cen związanych z rosnącymi kosztami komponentów, surowców, energii czy logistyki. Niedobór kierowców, wynikający z odpływu ukraińskich pracowników (szczególnie w Polsce), też nie pomaga w tej skomplikowanej sytuacji. Obecnie koncentrujemy się na działaniach związanych z dostosowaniem organizacji do wysoce zmiennej sytuacji rynkowej i utrzymaniu dyscypliny kosztowej – mówi Mariusz Golec, dyrektor generalny Grupy Wielton.

W pierwszym kwartale 2022 r. skonsolidowane przychody Grupy Wielton wyniosły 814,2 mln zł. Rok do roku zwiększyły się o 29%. Grupa sprzedała 6073 sztuk produktów, o 16% więcej niż pierwszym kwartale 2021 r.

Wzrost na wszystkich rynkach

We Francji, gdzie rynek utrzymał się na poziomie sprzed roku (wzrost o 0,5%), spółka Fruehauf utrzymała pozycję lidera branży z udziałem na poziomie 19,3%, a jej przychody zwiększyły się o 11% do 205,2 mln zł. Na koniec marca Fruehauf miał zamówienia na 2580 sztuk pojazdów. To oznacza wzrost o niemal 15%. w porównaniu do ubiegłego roku. W kwietniu doszło do ożywienia na rynku francuskim. Rejestracje Fruehaufa wyniosły 434 sztuk wobec 397 przed rokiem. Udziały rynkowe spółki wzrosły do 23% z 19,2% w kwietniu 2021 r.

Po znacznym wzroście popytu na rynku polskim w roku ubiegłym, w pierwszym kwartale 2022 r. jego dynamika zmalała rdr. o blisko 3% Rejestracje pojazdów z oferty spółki Wielton zwiększyły się w tym czasie o 35%. Dzięki temu, z udziałami na poziomie 16,2%, spółka awansowała na pozycję wicelidera branży. Po pierwszych trzech miesiącach 2021 r. udziały rynkowe Wieltonu wynosiły 11,7%, co dawało mu trzecie miejsce w branży. Przychody spółki zwiększyły się o 41% do 154,4 mln zł. Liczba zamówionych pojazdów wyniosła 8485 sztuk i była o niemal 29% wyższa rdr.

Z tempem rejestracji na poziomie 36% rdr. w okresie styczeń-luty spółka Lawrence David rosła znacznie szybciej niż rynek brytyjski (wzrost o 21%). Jej udziały zwiększyły się do 15,2% wobec 13,4% przed rokiem. W efekcie umocniła się na pozycji wicelidera w Wielkiej Brytanii. W I kwartale Lawrence David zanotował 123,9 mln zł przychodów, zwiększając je rdr. o 34%. Na poprawę wyników na rynku brytyjskim wpływ miało zwiększenie efektywności procesu produkcji do ponad 90%. Na koniec pierwszego kwartału 2022 r. zamówienia opiewały na 3977 sztuk i było ich o 62% więcej niż przed rokiem.

Grupa rosła dynamicznie również w Niemczech, gdzie spółki Langendorf i Wielton GmbH zwiększyły rejestracje o 57%. Ich dynamika ponad pięciokrotnie przewyższyła wzrost całego rynku. W krajach Europy Środkowej i Wschodniej grupa zarejestrowała o 37% pojazdów więcej niż przed rokiem. W tym samym czasie rynek w regionie zwiększył się o 20%. Udziały rynkowe Wieltonu w krajach Europy Środkowej i Wschodniej wzrosły do 5,1% z 4,4% w 2021 r. Dało to spółce piąte miejsce na rynku (po pierwszym kwartale 2021 r. była tam graczem numer cztery). Trwa integracja z hiszpańską spółką Guillén, której 80% udziałów grupa przejęła w 2021 r. Akwizycja przyniosła już pierwsze synergie zakupowe. Od stycznia do końca marca 2022 r. Guillén zarejestrowało o prawie 21% więcej pojazdów niż przed rokiem. W tym samym czasie rynek hiszpański zwiększył się o 5%.

Nacisk kosztów

W pierwszym kwartale 2022 r. zysk netto grupy wyniósł 9,7 mln zł, wobec 19,2 mln zł przed rokiem oraz 6,7 mln zł straty netto w 2020 r. Zysk EBITDA zmalał o 17%, do 36,5 mln zł. Po pierwszym kwartale 2020 r. EBITDA wyniosła 17,7 mln zł. Pomimo presji wywołanej znaczącym wzrostem cen oraz ograniczeniem dostępności surowców i komponentów wypracował marżę EBITDA na poziomie 4,5%. Wynik ten był lepszy od zanotowanego w pierwszym kwartale 2020 r (3,7%). Po pierwszym kwartale 2021 r. marża EBITDA grupy wyniosła 6,9%.

– Branża produkcyjna i jej marżowość pozostają pod presją rosnących kosztów. W ostatnim czasie do rekordowo drogich surowców i komponentów, dołączyły również rosnące ceny energii i paliw. W połączeniu z wysoką inflacją oraz rosnącą presją płacową będzie wymagać to od nas dodatkowych działań ograniczających ryzyka biznesowe. Zmiana sytuacji rynkowej związana z działaniami wojennymi w Ukrainie spowodowała konieczność zwiększenia kapitału pracującego ze względu na utrzymywanie wyższych zapasów oraz wyższe należności, czyli większe zapotrzebowanie na gotówkę. To z kolei przekłada się na podwyższenie długu netto, a tym samym i wskaźnika dług netto/EBITDA. Biorąc pod uwagę sytuację rynkową, utrzymuje się on na bezpiecznym poziomie 3,46. W najbliższym czasie będziemy koncentrować się na utrzymaniu bezpiecznej, wysokiej płynności. Wierzymy, że podejmowane inicjatywy, wraz z utrzymaniem dotychczasowej dyscypliny finansowej, pozwolą nam skutecznie odpowiedzieć na wyzwania rynku – mówi Piotr Kamiński, dyrektor finansowy Grupy Wielton.