#ad

Pierwsza ósemka w Ostrawie

Pierwsza ósemka w Ostrawie

W 2021 roku firma Solaris podpisała z przewoźnikiem Dopravní podnik Ostrava (DPO) umowę na dostawę 24 autobusów Urbino 12 electric wraz z infrastrukturą ładowania. Dziś nastąpiło uroczyste przekazanie miastu pierwszej transzy ośmiu sztuk.

6 maja 2022 r. na ulice Ostrawy wyjechało osiem Solarisów Urbino 12 electric. Jest to pierwsza transza dostawy obejmującej 24 autobusy elektryczne, które na drodze przetargu zamówił przewoźnik Dopravní Podnik Ostrava a.s. Wraz z elektrobusami do miasta dostarczona zostanie również infrastruktura ładowania. Już dziś w lokalizacji Hranečník zainstalowana jest już stacja ładowania pantografowego, pierwsza spośród czterech zamówionych. Ponadto DPO zamówiło także 24 ładowarki mobilne, z których 8 jest już na miejscu i 4 ładowarki serwisowe. Uroczyste przekazanie odbyło się w piątek, 6 maja w Ostrawie, przy udziale mgr. Marcina Kupki, ministra transportu Republiki Czeskiej, inż. Tomáša Macury, burmistrza Ostrawy, inż. Daniela Morysa, prezesa zarządu DPO oraz przedstawicieli mediów.

– Zmieniamy transport autobusowy w Ostrawie. Nowa infrastruktura ładowania w zajezdni Hranečník stanowi kolejny etap naszej strategii i uzupełnia istniejącą ładowarkę dla autobusów elektrycznych w Ostrawie-Svinovie. Kolejną częścią planu jest budowa stacji ładowania również przy ul. Valchařskiej w centrum miasta. Ostrawa będzie więc miała trzy strategiczne punkty, w których autobusy elektryczne będą ładowane i skąd będą wyruszać, by obsługiwać okoliczne tereny – powiedział Daniel Morys.

– Współpracujemy z DPO już ponad 20 lat. To właśnie do Ostrawy dostarczyliśmy nasz pierwszy pojazd na rynek eksportowy. Jestem niezwykle dumny, że nasza firma może być częścią historii transportu publicznego w tym mieście, szczególnie, że to historia imponująca! – powiedział Roman Zdráhal, dyrektor Solaris Czech.

Urbino 12 electric dla Ostrawy mieszczą 85 pasażerów, którzy będą korzystać z bezprzewodowego internetu, portów ładowania USB. Wszystkie modele są zaopatrzone w zewnętrzne oraz wewnętrzne oświetlenie LED, a także system monitoringu, który składa się z siedmiu kamer.

Pojazdy, które zasiliły flotę Ostrawy, zaopatrzone są w baterie typu Solaris High Power o łącznej pojemności ponad 90 kWh. Poza ładowaniem za pomocą złącza plug-in, energię będzie można uzupełnić za pomocą pantografu odwróconego OppCharge.

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!