Organizator transportu publicznego Île-de-France Mobilités wybrał ofertę konsorcjum złożonego z firm Van Hool, Kiepe Electric i Alstom. Wkrótce na ulice Paryża wyjadą nowe, elektryczne, dwuprzegubowe autobusy. Będzie ich co najmniej 56.
Taką liczbę przewiduje zawarta umowa ramowa. Autobusy mają obsługiwać nowe, ekspresowe linie T Zen 4 oraz T Zen 5 na południu Paryża. Być może pojawią się również na innej, trzeciej linii. Wraz z nimi konsorcjum dostarczy infrastrukturę do ładowania.
Niskopodłogowy Van Hool Exqui.City 24 wybrany przez Paryż ma dwie osie napędzane, a silniki wraz z bateriami, falownikiem i systemem chłodzenia dostarczy Kiepe Electric. Dwuprzegubowy autobus o długości 24 m pomieści około 140 osób. Klimatyzowane wnętrze, dostępne dla osób na wózkach, wyposażono w system informacji pasażerskiej i monitoring. Ruch pojazdu będzie nadzorowany przez system telematyczny Smart Fleet Management (SFM).
Jako element system BRT, autobusy będą poruszać się po wyznaczonych dla siebie pasach ruchu. Alstom dostarczył pomysłowy system ładowania SRS (static charging system), wykorzystywany już na linii tramwajowej w Nicei. Umożliwia szybkie doładowanie pojazdu na postoju, np. na pętli. Złącza do ładowania są umieszczone płasko w nawierzchni. Pojazd zatrzymuje się nad nimi, a następnie opuszcza spod podwozia pantograf. System jest bezpieczny, zajmuje mało miejsca i prawie niewidoczny, nie szpeci krajobrazu.
W ramach systemu BRT, konsorcjum zapewnia również serwis autobusów i ładowarek.
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Grupa Petit Forestier wprowadziła na europejskie drogi blisko 300 pojazdów IVECO eDaily, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój zrównoważonego transportu.
W 2025 roku firma transportowa SIS po raz kolejny zdecydowała się na zakup pojazdów wieluńskiego producenta. Tym razem kooperant zamówił [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Polska firma Ziaja, lider rynku kosmetyków pielęgnacyjnych, wprowadza technologie Elcar w swojej flocie transportowej. Celem jest bieżące monitorowanie realizowanych dostaw, [...]
Ford Trucks Polska zaprezentował odświeżoną wersję swojego flagowego ciągnika siodłowego F-MAX podczas oficjalnej ceremonii otwarcia nowego autoryzowanego serwisu marki Ford [...]
Schmitz Cargobull otrzymał nagrodę „European Transport Award for Sustainability 2026” za rozwiązanie wspierające dekarbonizację transportu chłodniczego.
Spółka ORLEN Transport zakupiła pięć ciągników siodłowych, zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG). Autocysterny, dostarczające paliwa płynne na stacje ORLEN, są [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
