Data publikacji: 2 marca 2022

Autobus wodorowy – pilotażowy projekt PKM Jaworzno

W obliczu rosnącego zainteresowania rynku rozwiązaniami niskoemisyjnymi, Air Products rozpoczyna strategiczną współpracę z Jaworznem. Jej celem jest zaprezentowanie potencjału napędu wodorowego w transporcie publicznym.

#ad

Począwszy od 2 marca 2022 roku przez cały miesiąc PKM będzie testować wodorowy autobus Solaris. Inicjatorem próby jest Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej w Jaworznie, a jej celem będzie zbadanie korzyści płynących z wdrożenia bezemisyjnej komunikacji miejskiej oraz zastosowania wodoru jako paliwa.

Autobusy zasilane wodorem umożliwiają ograniczenie zanieczyszczenia powietrza oraz zmniejszenie emisji spalin w sposób zrównoważony i efektywny kosztowo. Zmniejszają także zależności od paliw kopalnych.

– Air Products oferuje gazy przemysłowe, technologie i aplikacje umożliwiające klientom ograniczanie zużycia energii, obniżanie poziomu emisji gazów cieplarnianych i poprawę wydajności. Podjęliśmy istotne działania na rzecz ułatwienia dostępu do infrastruktury i dostaw wodoru, ponieważ świat zmierza w kierunku bardziej zrównoważonej przyszłości – powiedział Jacek Cichosz, prezes Air Products na Polskę. – Zobowiązaliśmy się do dokonywania zrównoważonych inwestycji w obszarze produkcji i dystrybucji wodoru odnawialnego, co przyczyni się do dalszego rozwoju gospodarki wodorowej w Polsce i innych krajach.

Testowany przez PKM Jaworzno Solaris Urbino 12 hydrogen, to bezemisyjny, cichy i komfortowy pojazd. Z wodoru zgromadzonego w zbiornikach na dachu autobusu, za pomocą wodorowego ogniwa paliwowego wytwarzana jest energia elektryczna. Jedynym produktem ubocznym tej reakcji jest para wodna. Testy zostały zaplanowane m.in. na najbardziej obciążonych linii miejskich w Jaworznie, łączących największe osiedla mieszkaniowe. Autobus będzie użytkowany przez cały dzień, 7 dni w tygodniu, i będzie kursował przede wszystkim na liniach nr 303 i 307.

– Zależy nam, aby Jaworzno było postrzegane jako miejsce wspierające nowe technologie, otwarte na inwestorów i nowych mieszkańców. Sprawny transport publiczny to jeden z najważniejszych aspektów funkcjonowania organizmu miejskiego. Regularnie prowadzone badania opinii publicznej wskazują, że mieszkańcy doceniają wysoką jakość świadczonych usług. Ponad 80% mieszkańców korzysta z przejazdów autobusami, a 88% pozytywnie ocenia wprowadzenie i rozwój floty pojazdów elektrycznych – powiedział Paweł Silbert, prezydent Jaworzna.

– Pierwszy autobus elektryczny w naszym przedsiębiorstwie ma już 7 lat. Nieustannie musimy pamiętać o odnawianiu floty pojazdów i szukamy najbardziej efektywnych technologii. Liczymy, że zebrane podczas testów doświadczenia umożliwią nam skuteczną aplikację o zewnętrzne środki na dalszą modernizację taboru. W niedalekiej przyszłości jako pierwsi będziemy mogli podać datę zaprzestania obsługi tak dużego miasta jak Jaworzno autobusami spalinowymi – dodał Zbigniew Nosal, prezes zarządu Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej w Jaworznie.

Autobusy zasilane wodorem mogą zaspokoić wszystkie potrzeby komunikacji miejskiej oraz zapewnić korzyści dla pasażerów. Ich zasięg to nawet 400 km, co wiąże się z rzadszym uzupełnianiem gazu i większą elastycznością tras. Samo tankowanie jest łatwe i szybkie, trwa mniej niż 10 minut. Autobusy wodorowe są bardziej komfortowe dla pasażerów z uwagi na mniejsze wibracje silnika, a pojemność samego pojazdu jest większa niż w przypadku autobusów elektrycznych. Uruchamianie autobusu w bardzo niskich temperaturach jest bezproblemowe, dzięki czemu może być wykorzystywany przez cały rok.

– Z radością przyjąłem fakt, że możliwości tego supernowoczesnego pojazdu będą tym razem sprawdzane właśnie w Jaworznie, mieście stanowiącym świetny przykład skutecznego wdrażania e-mobilności w komunikacji zbiorowej. Testy potrwają cztery tygodnie, co pozwoli w sposób kompleksowy zapoznać się z możliwościami, jakie oferuje Urbino 12 hydrogen w codziennym ruchu miejskim. Przypomnijmy, że Jaworzno było prekursorem w elektryfikacji floty zarówno w Polsce, jak i na skalę europejską. Teraz ma szansę być liderem kolejnej zaawansowanej technologii w bezemisyjnym transporcie przyszłości – technologii wodorowej. Myślę, że w dzisiejszych czasach już nikt nie ma wątpliwości, że wodór to jeden z kluczowych filarów transformacji transportu publicznego we współczesnym świecie – powiedział Petros Spinaris, członek zarządu Solaris Bus & Coach, odpowiedzialny za sprzedaż, marketing i obsługę posprzedażną.

Air Products zajmuje się wodorem kompleksowo: produkcją magazynowaniem i dystrybucją. Od dziesięcioleci jest także pionierem w dziedzinie tankowania pojazdów napędzanych wodorem. Firma obsługuje najdłuższy na świecie system rurociągów wodorowych, będąc jednocześnie światowej klasy dostawcą ciekłego wodoru. Air Products uruchomiła już ponad 250 stacji tankowania wodoru w 20 krajach.