Nowy Interlink dołącza do gamy autobusów Scanii. Jest przeznaczony do ruchu miejskiego i lokalnego.
Ma nowe podwozie i nadwozie, wiele opcji wyposażenia i zaawansowane systemy bezpieczeństwa. Może korzystać również z najnowszych usług Scanii. Interlink pozwala na ograniczenie zużycia paliwa do 8%.
Do wyboru jest kilka długości pojazdu, układu wnętrza, położenia drzwi i wielkości bagażnika. W związku z tym Interlink może być klasyfikowany jako autobus miejski lub międzymiastowy. Do typu eksploatacji można również dopasować układ napędowy.
Nowe możliwości konfiguracji obejmują: dłuższe autobusy dwuosiowe o zwiększonej pojemności pasażerskiej oraz krótsze autobusy z napędem na gaz.
– Elastyczność naszej oferty autobusów dotyczy również szerokiej gamy dostępnych niskoemisyjnych układów napędowych. Obejmuje ona takie paliwa, jak: biodiesel (FAME), HVO, biogaz i napęd hybrydowy – mówi Karolina Wennerblom, kierownik ds. zarządzania produktem w Scania Buses & Coaches.
Przestrzeń kierowcy w nowej Scanii Interlink jest ergonomiczna, bezpieczna i dobrze przewietrzana. Prowadzenie ułatwia mały promień skrętu i dobra widoczność. Kierowcę wspierają zaawansowane systemy wspomagania (ADAS). Wraz ze Scania Zone, który ułatwia przestrzeganie przepisów dotyczących prędkości w okolicy szkół i poza nimi, zwiększa bezpieczeństwo i zmniejsza ryzyko szkód.
Nowa Scania Interlink zapewnia oszczędności paliwa sięgające 8%. To zasługa głównie nowych silników i skrzyń biegów. Kolejne oszczędności przynoszą: nowa funkcja stop/start oraz tempomat. Autobus ma niezależne przednie zawieszenie, które zwiększa komfort jazdy, przy jednoczesnym zwiększeniu nośności o 500 kg. Pojazd zaprojektowano tak, aby w razie wypadku ograniczyć ewentualne uszkodzenia i uniknąć deformacji kosztownych w naprawie elementów, takich jak układ kierowniczy, system oczyszczania spalin lub akumulatory. Łatwo można wymieniać naroża pojazdu, co podnosi dyspozycyjność. Interlink może korzystać z dynamicznych planów obsługowych Scanii, bazujących na analizie bieżących danych o eksploatacji.
Wraz z nowym autobusem Scania Interlink, Scania wprowadziła całkowicie nową gamę autobusów do transportu miejskiego.
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Grupa Petit Forestier wprowadziła na europejskie drogi blisko 300 pojazdów IVECO eDaily, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój zrównoważonego transportu.
W 2025 roku firma transportowa SIS po raz kolejny zdecydowała się na zakup pojazdów wieluńskiego producenta. Tym razem kooperant zamówił [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Polska firma Ziaja, lider rynku kosmetyków pielęgnacyjnych, wprowadza technologie Elcar w swojej flocie transportowej. Celem jest bieżące monitorowanie realizowanych dostaw, [...]
Ford Trucks Polska zaprezentował odświeżoną wersję swojego flagowego ciągnika siodłowego F-MAX podczas oficjalnej ceremonii otwarcia nowego autoryzowanego serwisu marki Ford [...]
Schmitz Cargobull otrzymał nagrodę „European Transport Award for Sustainability 2026” za rozwiązanie wspierające dekarbonizację transportu chłodniczego.
Spółka ORLEN Transport zakupiła pięć ciągników siodłowych, zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG). Autocysterny, dostarczające paliwa płynne na stacje ORLEN, są [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
