Pierwszy ë-Jumpy Hydrogen zostanie w najbliższych dniach dostarczony grupie Suez, która przygotowuje się do przeprowadzenia testu drogowego w swoim pilotażowym zakładzie w Carcassonne.
– Wraz ze zjechaniem z linii produkcyjnej pierwszego egzemplarza ë-Jumpy Hydrogen, napęd wykorzystujący wodorowe ogniwa paliwowe staje się dziś rzeczywistością. Nowy model uzupełni naszą ofertę napędów elektrycznych, zapewni klientom większy zasięg oraz pozwoli zoptymalizować czas użytkowania samochodu dzięki ultraszybkiemu tankowaniu. A wszystko to z zachowaniem osiągów i praktyczności samochodu, tak aby nie stracił nic ze swej atrakcyjności na rynku. Cieszymy się z możliwości udostępnienia pierwszego egzemplarza grupie Suez – powiedziała Laurence Hansen, dyrektorka ds. produktu i strategii Citroëna.
Zapowiedziane na początku bieżącego roku wprowadzenie technologii ogniw paliwowych stało się rzeczywistością wraz z rozpoczęciem produkcji Citroëna ë-Jumpy Hydrogen. Napęd wodorowy jest rozwiązaniem skierowanym do klientów poszukujących pojazdu z zasięgiem powyżej 300 km do pokonywania dużych przebiegów lub długich codziennych tras, w którym można szybko uzupełnić energię, aby maksymalnie wydłużyć czas użytkowania, do klientów, którzy chcą mieć możliwość wjazdu do stref ograniczonego ruchu w centrach miast, ale także do klientów o bardziej drogowo-autostradowym profilu użytkowania, którzy mają łatwy dostęp do terminali wodorowych.
Docelowi klienci to np. firmy kurierskie, samorządy lokalne, przedsiębiorcy, zakłady przemysłowe itp.
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Grupa Petit Forestier wprowadziła na europejskie drogi blisko 300 pojazdów IVECO eDaily, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój zrównoważonego transportu.
W 2025 roku firma transportowa SIS po raz kolejny zdecydowała się na zakup pojazdów wieluńskiego producenta. Tym razem kooperant zamówił [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Polska firma Ziaja, lider rynku kosmetyków pielęgnacyjnych, wprowadza technologie Elcar w swojej flocie transportowej. Celem jest bieżące monitorowanie realizowanych dostaw, [...]
Ford Trucks Polska zaprezentował odświeżoną wersję swojego flagowego ciągnika siodłowego F-MAX podczas oficjalnej ceremonii otwarcia nowego autoryzowanego serwisu marki Ford [...]
Schmitz Cargobull otrzymał nagrodę „European Transport Award for Sustainability 2026” za rozwiązanie wspierające dekarbonizację transportu chłodniczego.
Spółka ORLEN Transport zakupiła pięć ciągników siodłowych, zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG). Autocysterny, dostarczające paliwa płynne na stacje ORLEN, są [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
