50-lecie produkcji naczep w Werlte, 25-lecie chłodni Cool Liner oraz wyprodukowanie milionowego pojazdu – rok 2021 obfitował w wydarzenia w firmie Krone.
Tłem dla jubileuszy były wyzwania związane z sytuacją na rynku komponentów i surowców:
– Ceny i dostępność materiałów ulegały ciągłym zmianom. Niemniej Krone pozostało niezawodnym partnerem dla swoich odbiorców. Nasz portfel zamówień sięga roku 2023. Badamy możliwość zwiększenia mocy produkcyjnych w nadchodzącym roku – mówi Bernhard Brüggen dyrektor generalny działu pojazdów użytkowych Krone.
Rok 2021 rozpoczął się od wprowadzenia własnej marki części zamiennych Krone Trusted, co zostało dobrze przyjęte przez użytkowników. Potem zadebiutowała nowa generacja naczep Mega Liner, których masa w najlżejszej wersji nie przekracza 6500 kg. Pojawiła się również wszechstronna naczepa podkontenerowa Box Liner eLTU 40 przystosowana do transportu kontenerów 20-, 40- i 45-stopowych. Kolejną innowacją była jednostka telematyczna Krone Smart Collect Solar zasilana niezależnie przez baterie słoneczne.
Krokiem o doniosłym znaczeniu dla przyszłości firmy było uruchomienie ośrodka badawczo-rozwojowego Future Lab w Lingen. Testy prowadzone tam przy użyciu specjalistycznego oprzyrządowania przyspieszą rozwój nowych produktów. Równocześnie Krone nawiązało partnerstwo strategiczne z firmą Trailer Dynamics, aby rozwinąć konstrukcję naczepy eMega Liner z osią elektryczną.
Plany na 2022 rok precyzuje dr Frank Albers, dyrektor sprzedaży i marketingu:
– Firma Krone skupia się na udziale w targach IAA, które odbędą się we wrześniu w Hanowerze. Tutaj zaprezentujemy nasze innowacje obejmujące cyfryzację, elektryfikację i zrównoważony rozwój. Z niecierpliwością czekamy, aby móc znów spotkać się z naszymi klientami.
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Grupa Petit Forestier wprowadziła na europejskie drogi blisko 300 pojazdów IVECO eDaily, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój zrównoważonego transportu.
W 2025 roku firma transportowa SIS po raz kolejny zdecydowała się na zakup pojazdów wieluńskiego producenta. Tym razem kooperant zamówił [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Polska firma Ziaja, lider rynku kosmetyków pielęgnacyjnych, wprowadza technologie Elcar w swojej flocie transportowej. Celem jest bieżące monitorowanie realizowanych dostaw, [...]
Ford Trucks Polska zaprezentował odświeżoną wersję swojego flagowego ciągnika siodłowego F-MAX podczas oficjalnej ceremonii otwarcia nowego autoryzowanego serwisu marki Ford [...]
Schmitz Cargobull otrzymał nagrodę „European Transport Award for Sustainability 2026” za rozwiązanie wspierające dekarbonizację transportu chłodniczego.
Spółka ORLEN Transport zakupiła pięć ciągników siodłowych, zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG). Autocysterny, dostarczające paliwa płynne na stacje ORLEN, są [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
