Samochodem bezpieczeństwa w serii wyścigów ETRC zostało Iveco S-Way NP zasilane skroplonym gazem ziemny, który może występować również pod postacią bio-LNG.
Iveco jest oficjalnym partnerem FIA ETRC (ang. European Truck Racing Championship – Wyścigowe Mistrzostwa Europy Ciężarówek) na kolejne trzy sezony, począwszy od pierwszego wyścigu tego roku na torze w Hungaroring na Węgrzech, który odbył się w dniach 12 i 13 czerwca 2021 r. Organizator zawodów ETRA (ang. European Truck Racing Association – Europejskie Stowarzyszenie Wyścigów Ciężarówek) i Iveco przedłużyły wieloletnie partnerstwo do końca sezonu 2023.
Iveco pozostanie wyłącznym dostawcą samochodu bezpieczeństwa dla wszystkich wyścigów w ciągu najbliższych trzech sezonów. Będzie nim S-Way NP, który będzie pierwszym w historii ETRC samochodem bezpieczeństwa z napędem alternatywnym.
– Nie ma co do tego żadnych wątpliwości, że przyszłość wyścigów samochodów ciężarowych jest związana z osiągnięciem zerowego poziomu emisji, a wykorzystanie Iveco S-Way NP stanowi kolejny krok na drodze do tego celu. Nowy, przykuwający wzrok design i nowe elementy wyposażenia na samochodzie bezpieczeństwa, opracowane przez CNH Industrial’s Design Center, oraz oficjalne elementy wyposażenia z katalogu akcesoriów Iveco, oznaczają, że każdy kierowca może zaprojektować własny wspaniały samochód ciężarowy – powiedział Thomas Hilse, dyrektor marki Iveco.
Iveco ponownie bierze udział w Wyścigowych Mistrzostwach Europy Samochodów Ciężarowych FIA jako techniczny sponsor „Die Bullen von Iveco”, wspólnej ekipy zespołów Hahn Racing i Schwabentruck. Niemka Steffi Halm ponownie występuje jako liderka zespołu Schwabentruck. Jedyna kobieta ścigająca się w mistrzostwach ma nadzieję poprawić ubiegłoroczny wynik i spełnić swoją ambicję, którą jest zdobycie tytułu mistrzowskiego.
W skład zespołu Hahn wchodzi sześciokrotny mistrz Europy Jochen Hahn, który za kierownicą Stralisa zdominował sezon 2019. Ekipy z niecierpliwością oczekują na kolejne rundy rywalizacji.
Marka IVECO jest reprezentowana przez dwa dodatkowe zespoły: Reinert Racing oraz Don’t Touch Racing.
Samochód bezpieczeństwa w ETRC
Samochód bezpieczeństwa (w tym wypadku tzw. Peace Truck) prowadzi ciężarówki biorące udział w wyścigu na okrążeniu formującym do momentu rozpoczęcia startu. Służy również do spowalniania wyścigu w przypadku niebezpiecznych sytuacji, takich jak wypadek czy bardzo niekorzystne warunki pogodowe.
W tym roku jest nim standardowy S-Way NP w wersji 4×2, wyposażony w dwa 540-litrowe zbiorniki, które mogą pomieścić co najmniej 390 kg skroplonego gazu. Dzięki temu na jednym tankowaniu do pełna może przejechać nawet 1600 kilometrów.
Uzupełnieniem wyjątkowego malowania jest kilka niestandardowych części: dwie żółte lampy ostrzegawcze, listwy z diodami LED oraz podświetlana osłona przednia.
Wyścigi ETRC są pierwszymi zawodami pod egidą FIA, podczas których wykorzystano pojazdy zasilane paliwem pochodzącym całkowicie ze źródeł odnawialnych, najnowszej generacji syntetycznie produkowanego HVO (uwodornionego oleju roślinnego) w ciężarowych samochodach wyścigowych.
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Grupa Petit Forestier wprowadziła na europejskie drogi blisko 300 pojazdów IVECO eDaily, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój zrównoważonego transportu.
W 2025 roku firma transportowa SIS po raz kolejny zdecydowała się na zakup pojazdów wieluńskiego producenta. Tym razem kooperant zamówił [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Polska firma Ziaja, lider rynku kosmetyków pielęgnacyjnych, wprowadza technologie Elcar w swojej flocie transportowej. Celem jest bieżące monitorowanie realizowanych dostaw, [...]
Ford Trucks Polska zaprezentował odświeżoną wersję swojego flagowego ciągnika siodłowego F-MAX podczas oficjalnej ceremonii otwarcia nowego autoryzowanego serwisu marki Ford [...]
Schmitz Cargobull otrzymał nagrodę „European Transport Award for Sustainability 2026” za rozwiązanie wspierające dekarbonizację transportu chłodniczego.
Spółka ORLEN Transport zakupiła pięć ciągników siodłowych, zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG). Autocysterny, dostarczające paliwa płynne na stacje ORLEN, są [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
