- Zwycięstwo w teście przez pięć lat z rzędu jest wyczynem, który wydaje się niemożliwy, a jednak… zrobiliśmy to! - mówi Stefan Dorski, starszy wiceprezes i dyrektor Scania Trucks.
Konkurs „Green Truck” organizują redakcje niemieckich magazynów branżowych „Trucker” i „VerkehrsRundschau”. Masa każdego zestawu biorącego udział w teście w 2021 r. wynosiła 32 t, a moc pojazdów wyznaczono w granicach 430 KM. Długość odcinka testowego biegnącego na północ od Monachium to 342,8 km. W tym roku średnie spalanie testowanej Scanii R 410 wyniosło 23,53 l/100 km. Co więcej, Scania odnotowała najwyższą średnią prędkość: 80,60 km/h.
Testy „Green Truck” są poddawane rygorystycznej kontroli i odbywają się na drogach publicznych, w tym autostradach i drogach lokalnych. Warunki, które mogą mieć wpływ na wyniki, takie jak: ruch uliczny i pogoda zostały uwzględnione na podstawie wyników pojazdu referencyjnego. Wszystkie zestawy wyposażono w opony tej samej marki, o takim samym stopniu zużycia i ciśnieniu.
Scania uważa testy prasowe za bardzo istotny element w procesie rozwoju. Mają również ogromne znaczenie dla potencjalnych nabywców pojazdów, ponieważ są przeprowadzane przez niezależnych dziennikarzy. Dla klientów mogą stanowić źródło najistotniejszych informacji na temat pojazdów dostępnych na rynku.
– Niektórzy mogą pomyśleć, że pojazdy do testów prasowych są „przygotowane” lub produkowane specjalnie do tego celu. Nie są. Zwycięska Scania to taki sam pojazd, jakiego nasi klienci używają w swoich codziennych zadaniach transportowych – tłumaczy Stefan Dorski.
Firma założona przez Macieja Dobosza jako pierwsza w kraju zamówiła elektryczne pojazdy DAF nowej generacji, a niedawno jako pierwsza w [...]
Eurowag, dostawca usług dla transportu drogowego w Europie, przygotowuje uruchomienie drugiego już Truck Parku w Polsce. W Torzymiu znajdzie się [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Rosnące koszty, zmienne rynki oraz presja inwestycyjna coraz mocniej wpływają na codzienne funkcjonowanie wielu przedsiębiorstw transportowych w Polsce. Wahania wolumenów [...]
W tym roku świat transportu ciężarowego i marki Mercedes-Benz Trucks obchodzi historyczny jubileusz: 130 lat temu Gottlieb Daimler zbudował pierwszą [...]
Dome Auctions zaprasza do udziału w aukcji online sprzętu transportowego i magazynowego z Belgii. W ofercie znajdują się m.in. naczepy [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Grupa Petit Forestier wprowadziła na europejskie drogi blisko 300 pojazdów IVECO eDaily, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój zrównoważonego transportu.
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
